SEP船「Wind Osprey」に搭載の新造クレーンが韓国出発

SEP船「Wind Osprey」に搭載の新造クレーンが韓国出発

GustoMSCは、LinkedInへの投稿でSEP起重機船「Wind Osprey」に搭載する新造クレーンが完成して製造場所の韓国を出発し、オランダへ向かっていることを明らかにしました。

新造クレーンを運んでいるのは「Wind Orca」に搭載する1基目のクレーン運搬と同じ、重量物運搬船「Happy Sky」。

「Happy Sky」のAIS情報によると、11月2日に韓国の蔚山に到着して新造クレーンの積み込み。そして、11月7日にオランダへ向けて蔚山を出港。現在はインドの南を通過して、間もなく紅海へ入るという位置を航行していました。オランダのスヒーダムまで残る航行距離は約11,100km、約6,000海里。距離的には、全行程約20,500kmのおよそ半分くらいの位置を航行しており、順調に航行すれば3週間後の12月中旬頃にはスヒーダムへ到着すると思われる。

SEP船「Wind Orca」のアップグレード部材が韓国を出港

アップグレードが予定されているCadelerのSEP起重機船「Wind Orca」のクレーン部材が重量物運搬船「Happy Sky」に搭載され、オランダへ向けて製造された蔚山を出港。AIS情報によると、蔚山を出港したのは2023年8月24日

crane1000.com

2023.08.27

　重量物運搬船「Happy Sky」の概要

船名	Happy Sky
総トン数	15,989トン
載貨重量トン	17,775トン
長さ	154.8m
幅	26.5m
搭載クレーン	900トン×2基

韓国 蔚山でのクレーン部材積込

重量物運搬船「Happy Sky」は、自船に搭載している900トン吊りクレーン2基を使用してクレーン部材の積み込みをおこなっています。

【動画】重量物運搬船「Happy Sky」クレーン部材積込

GustoMSCがLinkedInへの投稿で公開した重量物運搬船「Happy Sky」へのクレーン部材積込の様子。