XCMGが世界初の14,000トン級リングクレーンを発表
2026年8月28日、中国の大手建設機械メーカーXCMGは世界初となる14,000トン級リングクレーンの最初の本体ユニットが製造ラインから出荷されたことを発表しました。
14,000トン級リングクレーンは、XCMGとSinopec Heavy Lifting & Transportationが共同開発。電力を直接動作に変換する先駆的な電動ダイレクトドライブ・システムを搭載しており、30%以上の省エネと稼働効率20%向上を実現し、燃料費と二酸化炭素排出量の削減に貢献。リングクレーンとして史上最大の吊り上げ能力となり、世界中の大規模建設プロジェクトにおける新たな基準を打ち立てることになるという。
ただ、14,000トン級リングクレーンは2つの本体ユニットが連携して動作するモジュール式構成となっており、このたび製造ラインから出荷されたのは1号機のみ。2つの本体ユニットが完成し統合されると、最大吊り上げ能力14,000トン、最大吊り上げモーメント700,000トン・ｍという能力を発揮。1号機は組立完了しているため、単独での吊り上げ作業が可能ということですが、単体でのスペックは不明。
XCMG GroupおよびXCMG Machineryの会長（chairman）であるYang Dongsheng氏は14,000トン級リングクレーンについて、単なる段階的な改良にとどまらず世界の重量物吊り上げ業界にとって変革的な飛躍を意味するものだとした上で、Sinopecとのパートナーシップにより、研究開発、製造、実運用にわたる新たな統合モデルが構築され、主要技術機器の自主的なイノベーションとエンジニアリング応用の面で業界の新たなベンチマークが確立された、と述べている。さらに、XCMGは今後も超大型建設機械の独自開発を推進し、実績に裏打ちされた信頼性の高いソリューションをより幅広い建設用途に展開するとともに、世界中のお客様へ、より安全かつ効率的で省エネ性に優れた建設ソリューションを提供していくという。
原子力発電および風力発電プロジェクトで能力を発揮
世界的に原子力発電プロジェクトの規模が拡大し、モジュール化が進むにつれ、超重量物吊り上げ機器への需要が高まっている。
14,000トン級リングクレーンは従来のエネルギー分野に加え、原子力発電や風力発電のプロジェクトでも活用可能。世界の原子力発電プロジェクト建設作業において、中国が開発したハイエンド吊り上げ機器の役割が拡大する中で、重要な一歩となるものだという。大型タワーや原子炉圧力容器を分割することなく一体のまま吊り上げることができ、分割吊り上げに代わる工法として、組み立て、耐圧試験、その他の据付作業に伴うリスクを低減。クレーンの設置位置を動かすことなく、かつブーム構成を変更せずに、2つの原子炉建屋向けのプラントモジュールや主要機器の取り扱いが可能となり、原子力発電所の建設において世界初となる能力を発揮。
洋上風力発電の分野では、揚程と吊り上げ能力により、大型の風力タービン設置に対応。
14,000 tons. One bold step for XCMG beyond the limits. pic.twitter.com/wIVDF8Aelz
— XCMGGroup (@XCMGGroup) August 31, 2026