積載容量13,000トン、韓国最大のケーブル敷設船 建造開始
2026年7月6日、韓国のLS Cable & SystemはトルコのTersan Shipyardで子会社のLS Marine Solution向けとなるケーブル敷設船（cable-laying vessel）の鉄鋼切断式（Steel Cutting Ceremony）をおこない、建造を開始したと発表。
建造を開始したケーブル敷設船の船体設計はノルウェーのSalt Ship Designによるもので、全長148.4ｍ、幅31ｍ、最大100名の乗組員を収容可能。そして、ケーブル積載容量は13,000トンで完成すると韓国最大のケーブル敷設船になるという。
LS Marine SolutionとTersan Shipyardとの建造契約は2025年6月に締結され、約1年間の設計と建造準備を経て、建造開始に至った。2028年上半期に引き渡し予定。
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HVDCケーブルと光ファイバーケーブルを同時に敷設
建造を開始したケーブル敷設船の特長のひとつとして、HVDC（High Voltage Direct Current：高圧直流送電）ケーブルと光ファイバーケーブルを同時に敷設することができるという。
LS Cable & Systemの発表情報によると、ケーブル敷設船建造は2024年に設立した米国に拠点を置く海底ケーブル製造子会社「LS GreenLink」がバージニア州で建設中のケーブル製造施設と連動。2028年に商業生産開始を予定しているケーブル製造施設と施工をおこなうケーブル敷設船を組み合わせることで、LS Cable & Systemは北米および欧州全域において、設計から施工まで一貫した請負体制を提供。
LS Marine Solution向けケーブル敷設船の概要
| 船名 | 未発表 |
| ケーブル積載容量 | 13,000トン |
| 長さ | 148.4ｍ |
| 幅 | 31ｍ |
| 宿泊設備 | 最大100名 |