上海サルベージが招商局重工と10,000トン吊り半潜水式クレーン船の建造契約締結
2026年11月4日、上海サルベージは招商局重工（江蘇）（China Merchants Heavy Industry （Jiangsu））と深海域向けの半潜水式サルベージ船建造プロジェクトについて建造契約を正式に締結。
建造するクレーン船は、鋼製・全溶接構造の半潜水型船舶で、あらゆる通航水域で運航が可能な無限航区（无限航区）の条件を満足し、所定の海象条件下においてクレーン作業をおこなうことができる深遠海向け救難・引き揚げ作業船として設計。中国船舶集団の第708研究所が設計を担当しており、中国船級協会（CCS）の船級を取得予定。
船体寸法は長さ175ｍ、幅88ｍ、深さ45ｍ。5,000トン級の全旋回式クレーン2基を搭載し、タンデムリフトによる最大吊り上げ能力は10,000トンに達するという。ディーゼルとLNG（液化天然ガス）の二元燃料（デュアルフューエル）方式を採用しており、DP-3のDPS（自動船位保持装置）に加え、12点係留位置保持システムを装備。作業時の喫水は24～26m、定員480名、設計速力 約8ノット、航続距離 1万海里（18,520km）、無補給での航行可能期間は60日となっている。
入札時に招商局重工（江蘇）が落札した金額は3,982,186,300元、日本円に換算すると約940億円（1元＝23.6円として換算）。引き渡し時期について、入札情報では契約締結後48カ月以内と明記されており、完成は2030年ごろになると予想されます。
世界で5番目に大きなクレーン船
上海サルベージが招商局重工（江蘇）と建造契約を締結した半潜水式クレーン船の10,000トンという最大吊り上げ能力は、完成すると世界で5番目に大きなクレーン船となる。
| ランキング | 船名 | クレーン能力 | 長さ | 幅 | 深さ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sleipnir | 20,000トン | 220ｍ | 102ｍ | 49.5ｍ |
| 2 | Thialf | 14,200トン | 201.6ｍ | 88.4ｍ | 49.5ｍ |
| 3 | Saipem 7000 | 14,000トン | 197.95ｍ | 87ｍ | 43.5ｍ |
| 4 | Zhen Hua 30 振华30 | 12,000トン | 297.55ｍ | 58ｍ | 28.8ｍ |
| 5 | HYUNDAI-10000 | 10,000トン | 182ｍ | 70ｍ | 11ｍ |
| 5 | （上海サルベージ） | 10,000トン | 175ｍ | 88ｍ | 45ｍ |