煙台サルベージ局の5,600トン吊りクレーン船進水、2027年5月引渡予定

煙台サルベージ局の5,600トン吊りクレーン船進水、2027年5月引渡予定

2026年10月27日、江蘇大津重工（Jiangsu Dajin Heavy Industry）で建造中の煙台サルベージ局（Yantai Salvage Bureau）向けとなる5,600トン吊りクレーン船の進水がおこなわれました。

建造中のクレーン船は長さ205ｍ、幅52ｍ、搭載されているクレーンは船尾固定吊りで最大5,600トン吊り、旋回時の能力は最大で3,500トン吊り。DP-2の自動船位保持装置（DPS）に加えて、8点係留システムを備えている。主に救助を含むサルベージ作業で使用予定ですが、石油・ガス産業や洋上風力発電産業におけるモジュール、ジャケット、モノパイル、洋上変電所などの設置に関する施工要件を満たしており、プラットフォーム運用支援や潜水支援などの機能も搭載。

中国船舶集団有限公司第七0八研究所が船体設計を担当しており、建造価格は10億元、日本円に換算すると約230億円（1元＝23円として換算）を超えると報じられている。

今後は、メインクレーン搭載などの作業が進められ、2027年5月に引き渡しの予定。

船名	未公表
クレーン能力	船尾固定：5,600トン 旋回：3,500トン
長さ	205ｍ
幅	52ｍ
DPS	DP-2
船籍	中国