韓国のTaihanが2隻目となるケーブル敷設船「Skandi Connector」受領
2026年7月7日、韓国 釜山の甘川港でTaihan Cable & SolutionがDOFから取得したケーブル敷設船「Skandi Connector」の引き渡し式（Delivery Ceremony）がおこなわれました。
2026年5月にTaihan Cable & SolutionはDOFとケーブル敷設船「Skandi Connector」に関する船舶売買契約を締結し、2026年8月に韓国国内で引き渡される予定でしたが、前倒しで引き渡しがおこなわれたようです。
ケーブル敷設船「Skandi Connector」はルーマニアのDamen Shipyards Galatiで建造され、2016年に竣工。オランダのDamenによる船体設計で高仕様のケーブル敷設船。ノルウェーのDOF Groupが運用し、現在までに合計27のプロジェクトで約1,300kmの海底ケーブルを敷設、ヨーロッパなどグローバル市場で安全性と施工能力は立証されている。
Taihan Cable & Solutionはケーブル敷設船「Skandi Connector」取得について、世界的な洋上風力拡大と電力網投資の増加により大型ケーブル敷設船需要が急増するという状況のなか、新規建造船では無く直ちに投入可能な高仕様のケーブル敷設船を保有することで事業対応速度と運営安定性を高め、需給不均衡に対する先制対応だと述べている。さらに、海外船舶依存度を下げ、国内電力網事業の安定性向上とエネルギー安全保障にも寄与するという。
ケーブル敷設船「Skandi Connector」
出典：DOF
「Skandi Connector」はアメリカ船級協会（ABS,American Bureau of Shipping）で船級登録されており、船体寸法は長さ138.05ｍ、幅27.45ｍ、深さ9.6ｍ。
ケーブル積載容量は7,000トン、2本のケーブルを同時に敷設可能。自航船で速力は12ノット、非自航式のCable Laying Bargeと比較して施工安定性と作業効率に優れている。DPS-2の自動船位保持装置（DPS）を搭載。Flat Bottom（平底型）の船体形状により、水深が浅い海域でも安定した施工が可能。
| 船名 | Skandi Connector |
| 総トン数 | 10,678トン |
| 載貨重量トン数 | 8,129トン |
| 長さ | 138.05ｍ |
| 幅 | 27.45ｍ |
| 深さ | 9.6ｍ |
| 船籍 | デンマーク |
| 建造年 | 2016年2月 |