起重機船・クレーン船吊り上げ能力ランキング【日本TOP3】

　1910年(明治43年)に広島県呉市で創業し、現在は本社を大阪に置く深田サルベージ建設㈱が所有する3,700トン吊り起重機船「武蔵」。

　1974年に建造された時のクレーン能力は3,000トンでしたが、現在は吊り上げ能力925トンのメインフックを4つ搭載し、3,700トン吊りになっている。

　2018年9月に起きた関空連絡橋に貨物船が衝突した事故では、損傷した橋桁の撤去と修復された橋桁の復旧作業を行った。

　兵庫県姫路市に本社を置く株式会社 吉田組が所有する3,700トン吊り起重機船「第50吉田号」。1984年に建造。

　特徴として、日本の大型起重機船TOP3の中で最もバックステーの高さが低く、ジブを8.7度まで倒すと起重機船全体の水面上高さを30mまで下げることが可能。橋の桁下高さによる通航制限により大型起重機船の中で「第50吉田号」しか入れないという場所が数多く存在する。ジブ角度66.5度から8.7度まで倒すのにかかる所要時間は2時間30分。

　兵庫県神戸市に本社を置く寄神建設株式会社が所有する4,100トン吊り起重機船「海翔」。日本最大の起重機船。

　「海翔」は、1987年(昭和62年)に日本鋼管(現在:JFEエンジニアング)で建造。特徴的なジブの形状は、トラス構造を採用することにより軽量化を図っている。

　2022年8月には台湾の高雄港で建造中の4,000トン吊りクレーン船「Green Jade」のクレーン設置作業を行った。