【SEP船ランキング 世界TOP8】清水建設の「BLUE WIND」は世界2位

作業船建造情報

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新造船建造情報

世界最大のSEP起重機船「Voltaire」間もなく完成
Voltaire(3,200t)
★2022年12月完成
BLUE WIND(2,500t)
★2022年10月完成
1,600トン吊りSEP起重機船「CP-16001」完成間近
CP-16001(1,600t)
2022年9月完成予定？
大林組と東亜建設工業のSEP船「柏鶴」完成 船体仕様など公開
柏鶴(1,250t)
★2023年4月完成
Les Alizés(5,000t)
★2023年1月完成
GREEN JADE(4,000t)
2023年初頭完成予定
Alfa Lift(3,000t)
2023年後半完成予定
中国で1,000トン吊りSEP船が進水 2022年10月完成予定
精铟03(1,000トン)
★2022年12月完成
Goldwindが1,600トン吊りSEP起重機船の建造を開始
Goldwind(1,600トン)
2023年8月完成予定
白鹤滩(2,000t)
★2022年9月完成
乌东德(3,000t)
★2022年6月完成
中国で建造中の3,500トン吊りクレーン船の荷重試験
亨通3500(3,500t)
★2022年8月完成
Van Oordの3,000トン吊りSEP起重機船「Boreas」建造開始
Boreas(3,000t)
2024年完成予定
铁建大桥起1(2,200t)
★2021年10月完成
nessie(2,600t)
2024年第3四半期完成予定
siren(2,600t)
2025年第2四半期完成予定
Seaway Ventus(2,500t)
2023年第2四半期完成予定
华西风能01(1,600t)
2023年8月完成予定
浩博海工(4,000t)
★2022年6月完成
ロシア ズヴェズダ造船所(3,500t)
★2022年10月完成
Maersk Supply Service(トン数不明)
2025年初頭完成予定
中国で1,600トン吊りSEP起重機船の建造開始
景德镇市海建新能源(1,600t)
完成時期不明
中国で5,000トン吊りの自航式クレーン船の建造が着工
立洋海工(5,000t)
2024年2月完成予定
Cadeler F-class(3,000t+)
2026年後半完成予定
Cadeler F-class(2,600t+)
2025年末完成予定
Cadeler X-class2隻(2,600t)
’24年後半・’25年前半完成予定
800トン吊りSEP起重機船「瓯洋005」完成
瓯洋005(800t)
★2023年1月完成
瓯洋006(800t)
2023年6月完成予定
中国で洋上風力向け4千トン吊りクレーン船「秦航工5000」が完成
秦航工5000(4,000t)
★2022年12月完成
ノルウェーのHavframは中国で3,250トン吊りのSEP船を建造中
Havfram(3,250t)
2024年完成予定
中国で3,500トン吊りSEP起重機船の建造契約
正力海洋(3,500t)
2024年末完成予定
中国で2,000トン吊りSEP起重機船の設計、建造契約締結
中国鉄建大橋(2,000t)
2024年第2四半期完成予定
Charybdis(2,200t)
2023年第4四半期完成予定
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アップグレード予定

Bold Tern(1,600t)
800t → 1,600t
★2022年6月完了
De Jian(1,200t)
ブーム延長
★2022年6月完了
Sea Challenger
900t → 1,600t
時期不明
Wind Orca
1,200t → 1,600t
2024年3月完了予定
Wind Osprey
1,200t → 1,600t
2024年第1四半期完了予定
SEP船「Aeolus」アップグレード 133mのブーム設置
Aeolus
クレーンブームを133mに延長
2023年初頭完了予定
SEP船「Brave Tern」のアップグレードはスペインの造船所
Brave Tern
800t → 1,600t
2024年完了予定
Sea Installer
900t → 1,600t
時期不明
「精铟01」(800t)
レグ延長 80m → 93.5m
★2022年9月完了
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改造船

Hu Wei(650t)
掘削P → SEP船
Bokalift 2(4,000t)
掘削船 → クレーン船
Thialf(14,200t)
Aフレーム格納
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建造情報に関する記事

3,000トン吊り自航式クレーン船「天沨10」進水
2023年6月6日、南通润邦海洋工程装备有限公司のバースで上海天沨海洋科技有限公司向けに建造している3,000トン吊り自航式クレーン船「天沨10」(Tian Feng 10)の進水式が行われました。
1,200トン吊りSEP船の同型船「华夏金租神大02」進水
2023年6月2日、江蘇省南通市にある南通港闸船舶制造有限公司で建造している1,200トン吊りSEP起重機船「华夏金租神大02」の進水式が行われたそうです。
1,200トン吊りSEP船「海龙风彩」ジャッキアップテスト完了
中国の招商局重工(CMHI)海門基地で建造しているSEP起重機船「海龙风彩」(HAI LONG FENG CAI)のジャッキアップテストが完了。搭載されているレグの長さは130mで、最大水深70mの海域で作業することができる。
5,500トン吊り連装ジブ起伏式起重機船建造プロジェクトの調印式
2023年5月23日、上海振华重工(ZPMC)は中交第二航务工程局有限公司向けとなる5,500トン吊り連装ジブ起伏式起重機船建造プロジェクトの契約調印式を行ったと発表した。
建造中のSEP船「华夏金租神大01」クレーン搭載へ向けて曳航
中国で建造中のSEP起重機船「华夏金租神大01」は、進水式から約1ヶ月が経過した2023年5月24日にそれまで建造を行っていた江蘇省から山東省の青島海西重机有限責任公司へ移動し、今後一連の建造作業が行われるという。
1,100トン吊りSEP船「瑞力海洋」進水 8月末引き渡し予定
2023年5月19日、天海防衛泰州基地で浙江瑞力海洋工程技术有限公司向けとなる1,100トン吊りSEP起重機船「瑞力海洋」(RUI LI HAI YANG)の進水式が行われました。
ジブ固定式でDPS搭載の5,000トン吊り起重機船建造開始
2023年5月15日、上海振华重工(ZPMC)が中交第三航務工程局有限公司向けとなる5,000トン吊り起重機船の建造がスタートした。外観は日本の大型起重機船と似ており、搭載されているクレーンはジブ固定式という旋回しないタイプ。
大林組と東亜建設工業のSEP船「柏鶴」完成 船体仕様など公開
2023年5月12日、大林組と東亜建設工業は共同で建造を行っていたSEP起重機船が、2023年4月に完成したと発表。
SEP船など洋上風力向け大型クレーン船3隻が同じ日に進水
2023年4月18日、上海振华重工(ZPMC)が中交第三航務工程局有限公司(CCCC Third Harbour Engineering)向けに建造しているSEP起重機船2隻と大型クレーン船1隻の進水式が同じ日に行われました。
4,000トン吊りクレーン船「长胜5000」完成・引き渡し
2023年4月26日、江蘇省南通市にある振華重工で长飞宝胜海洋工程有限公司向けに建造されていた4,000トン吊りクレーン船「长胜5000」(CHANG SHENG 5000)の完成・引き渡しが行われました。
SEP船「Boreas」に搭載される5基のメタノールエンジン
2023年4月19日、Van Oordは建造中のSEP起重機船「Boreas」に搭載するWärtsilä 32メタノールエンジンが工場受入試験(FAT)に合格し、建造場所の中国へ向かっていると発表した。
1,200トン吊りSEP船「华夏金租神大01」進水
2023年4月19日、中国で1,200トン吊りSEP起重機船「华夏金租神大01」(hua xia jin zu shen da 01)の進水式が行われました。進水時の船体に書かれている船名の文字が異常に大きいのは気のせいでしょうか。
Havframが2隻目となるメガSEP船の建造契約
2023年4月18日、ノルウェーのHavfram Windは、1隻目の建造契約におけるオプション船にあたる2隻目のメガSEP船について中国のCIMC Rafflesと建造契約を行なったことを発表した。引き渡し予定は2025年第4四半期後半。
CIMCでSEP船の鉄鋼切断式 発注したオーナーは金融リース会社
少し前ですが、2023年2月14日に中国のCIMC Rafflesで华夏金融租赁有限公司向けとなる1,500トン吊りクレーンを搭載したSEP起重機船の鉄鋼切断式が行われ、正式に着工したことが発表されました。完成・引き渡しは、2024年の予定
中国で1,200トン吊りのSEP船「海龙风彩」進水式
2023年4月7日、中国の招商局重工海門基地でSEP起重機船「海龙风彩」の進水式が行われました。「CMHI-273-01」というプロジェクト名で、江苏海龙风电科技有限公司向けに建造されており、メインクレーンの吊り上げ能力は1,200トン。
同型船2隻目の800トン吊りSEP船「瓯洋006」引き渡し
中国の800トン吊りSEP船「瓯洋006」が完成し、無事に引き渡しが行われました。建造を発注している4隻の同型船のうち2隻目となる。2023年1月に1隻目が完成し、2か月後に2隻目。さらに6月までにあと2隻が完成する予定。
SEP船「Seaway Ventus」メインクレーン設置完了
Seaway 7が中国で建造中のSEP起重機船「Seaway Ventus」のメインクレーン設置が完了。最大吊り上げ能力2,500トンのクレーンは、清水建設が建造した「BLUE WIND」と同じ伸縮するテレスコピッククレーン。
シリーズ船3隻目の800トン吊りSEP船「瓯洋007」進水
上海瓯洋海洋が中国の大津重工で建造する同型船4隻のうち3番船となるSEP起重機船「瓯洋007」の進水式が行われました。搭載されているクレーンは800トン吊りで16MW級の洋上風車設置が可能という。
800トン吊りクレーン搭載完了 最大揚程205m
中国で建造中の800トン吊りクレーン船「華能博強02」にメインクレーンの搭載が完了。特徴的な船体に搭載された長いブームのクレーンは、最大揚程が205m。どうやら改造船のようなので元はフローティングドックのような半潜水式バージと思われる。
中国で1,800トン吊りSEP起重機船の建造開始
中国の江蘇大津重工有限公司で天津港航工程有限公司向けとなる1,800トン吊りSEP起重機船の建造が開始されました。
润邦重机がGustoMSC向けに製造した2500tクレーンが完成
中国の南通润邦重机有限公司がGustoMSC向けに製造した2,500トン吊りクレーンが完成し、納入されました。クレーンはブームが伸縮するテレスコピッククレーンで、清水建設が建造したSEP船「BLUE WIND」と同じタイプ。
米国初のSEP船「Charybdis」に搭載するクレーン運搬
アメリカ初のジョーンズ法に準拠したSEP起重機船となる「Charybdis」。搭載する2,200トン吊りのクレーンが中国のHuismanで製作され、アメリカのテキサス州に重量物運搬船によって運搬。SEP船の完成予定は2023年第4四半期。
CadelerのX-class2隻目となるSEP船の建造開始
中国のCOSCO ShippingでCadelerのX-classとして2隻目となるSEP起重機船のSteel Cutting Ceremonyが行われました。X-classにはHuisman製の2,600トン吊りクレーンが搭載される予定。
下関で新造捕鯨母船の建造に向けた安全祈願式 建造費は約70億円
国からの許可を得て排他的経済水域内で商業捕鯨をおこなう共同船舶株式会社は、山口県下関市の旭洋造船で新たな捕鯨母船の建造を開始。新造船の建造は、現在所有している捕鯨母船「日新丸」の老朽化に伴うもので2024年3月に引き渡し予定。
SEP起重機船「CP-16001」SEA TRIAL実施中？
なかなか完成・引き渡しのアナウンスが聞こえてこないSEP起重機船「CP-16001」ですが、SEA TRIALを行っている動きが見られました。最終動作確認でしょうか？
Jan De Nulの次世代洋上風車設置船が完成
Jan De Nulが中国のCMHIで建造していた5,000トン吊りクレーンを搭載した自航式クレーン船の引き渡しが行われ、ヨーロッパに向けて出港。SEP船以外の洋上風車設置船としては世界最大のクレーン能力で今後の活躍に期待が高まる。
800トン吊りSEP起重機船「瓯洋005」完成
中国で建造されている800トン吊りのクレーンを搭載したSEP起重機船「瓯洋005」が完成。「瓯洋005」は、上海瓯洋海洋が大津重工で建造する同型船4隻のうち1番船。クレーン能力は800トンですが16MW級の洋上風車設置が可能。
2,500トン吊りSEP船「Seaway Ventus」進水式
中国で建造中の2,500トン吊りSEP起重機船「Seaway Ventus」の進水式が行われました。船体設計は GustoMSC によるもので、日本の清水建設が建造した「BLUE WIND」と同タイプの NG-14000XL-G。
中国で3,500トン吊りSEP起重機船の建造契約
中国の正力海工が上海振華重工(ZPMC)と3,500トン吊りSEP起重機船の建造契約を締結。20MWの洋上風車設置が可能で完成・引き渡しは2024年末の予定。
CadelerのSEP船にFrese FUELSAVE技術を搭載
Cadelerが建造しているX-classのSEP起重機船2隻にFrese社のFUELSAVE技術を搭載。1隻目については今月納入予定で、2隻目の方は2023年の夏に設置される予定。
中国で建造している全長164mの半潜水式バージが進水
中国で建造されている全長164m、載貨重量トン数45,000トンの半潜水バージが進水。その巨大な船体を建造する方法が少し特徴的でした。
Van OordのメガSEP起重機船「Boreas」起工式
中国の山東省 烟台市にあるYantai CIMC Raffles OffshoreでVan OordのメガSEP起重機船「Boreas」の起工式が行われました。完成予定は2024年。
中国で2,000トン吊りSEP起重機船の設計、建造契約締結
中国で新たに2,000トン吊りSEP起重機船の設計、建造契約が締結されました。引き渡し予定は2024年第2四半期。
中国で1,000トン吊りのSEP起重機船「精铟03」が完成
中国の遼寧省 大連市で建造している1,000トン吊りSEP起重機船「精铟03」(JING YIN 03)の海上公試、クレーン検査、ジャッキアップテストが完了し、間もなく引き渡しが行われるようです。
Havframの新造船にもHuismanのクレーンを搭載
つい2日前にCadelerのF-classと呼ばれるSEP起重機船に搭載するクレーンの受注を発表したばかりのHuismanですが、Havframの新造船に搭載するクレーンについても受注したことを発表。LECの注文は13基目になるそうです。
CadelerのF-classにHuismanのクレーンを搭載
HuismanはCadelerのF-classと呼ばれるSEP起重機船の建造を行うCOSCO ShippingとLeg Encircling Craneの設計と建造に関する契約を締結したと発表。クレーンの吊り上げ能力は3,000トン以上。
ノルウェーのHavframは中国で3,250トン吊りのSEP船を建造中
ノルウェーのHavframは中国のCIMC-Rafflesとの造船契約の締結後、最初の船が現在建造中であることを確認したと発表。建造中のSEP船に搭載されるクレーン能力は3,250トン吊りで、20MW以上の洋上風車設置を想定している。
中国で洋上風力向け4千トン吊りクレーン船「秦航工5000」が完成
中国で4,000トン吊りのクレーンを搭載した「秦航工5000」が完成。15MW以上の大型洋上風車のモノパイルやジャケット設置など主に洋上風力設備の基礎を設置する作業を行うために建造されたようです。
中国で建造されている4隻の800トン吊りSEP起重機船
中国の造船所で建造されれている800トン吊りのクレーンを搭載した4隻のSEP起重機船。4隻は同型船。1番船の「瓯洋005」は2022年中に完成する予定で現在、試運転を行っている。残りの3隻についても2023年6月までに完成する予定。
Cadelerが2隻目となるF-classのSEP起重機船を発注
Cadelerは2022年5月に発注した吊り上げ能力2,600トン以上のクレーンを搭載したSEP船に続いてF-classの2隻目を発注。同社はO-class 2隻を保有。これまでにX-Class 2隻、F-class 1隻を発注している。
中国で5,000トン吊り自航式クレーン船の建造を開始
中国で新たに5,000トン吊りのクレーンを搭載した自航式クレーン船の建造が開始されたようです。2024年2月に完成・引き渡し予定。
中国で1,600トン吊りSEP起重機船の建造開始
中国の江蘇省 南通市 啓東市にある上海振華重工で起工式が行われ、1,600トン吊りSEP起重機船の建造が開始されたようです。あれ、また？という感じですが、国内向けだけでなく国外向けにも建造しているので建造ペースがすごいことになってます。
Maerskのジョーンズ法に対応するSEP船の鉄鋼切断式
2022年10月13日、シンガポールのSembcorp MarineでMaerskが発注したSEP起重機船の鉄鋼切断式が行われた。建造されるSEP起重機船は、ジョーンズ法に対する風車機材の輸送問題に対応するため少し変わった仕様になっている。
3,500トン吊りジブ固定式の起重機船が完成
今どき少し珍しいジブ固定式の新造船が建造されたようです。
清水建設が完成した世界最大のSEP起重機船を公開
2022年10月5日、清水建設は兵庫県相生市にあるジャパンマリンユナイテッドで完成したSEP起重機船「BLUE WIND」を公開した。搭載されているクレーン能力は2,500トン吊り。SEP起重機船としては世界最大。
2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩」完成
2022年9月28日、中国で建造中の2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩」の引き渡しが行われ正式に納入されたようです。先日のアナウンス通り、国慶節前に引き渡し完了。最大15MWの洋上風車設置に対応。
中国で800トン吊りSEP起重機船「精铟01」レグ延長完了
2022年9月21日、800トン吊りSEP起重機船「精铟01」(JING YIN 01)のレグ延長が完了。建造時は80mだったレグ長さは、今回の工事で93.5mとなり、8MW級の洋上風車建設が可能になった。
中国で1,000トン吊りSEP船が進水 2022年10月完成予定
中国の広東精铟海洋工程股份有限公司が建造する1,000トン吊りのSEP起重機船が進水。完成予定は2022年10月。
1,600トン吊りSEP起重機船「CP-16001」完成間近
2022年9月の完成・引き渡しを目指し、完成すれば国内2隻目となる1,600トン吊りSEP起重機船「CP-16001」の完成が近づいてきた。保有・運営を行うのは、3社による共同出資会社「PKYマリン株式会社」。
Goldwindが1,600トン吊りSEP起重機船の建造を開始
Goldwindは、新疆ウイグル自治区に本社を置く中国の風力タービンメーカー。風車を製造する企業がSEP起重機船を建造。なかなか大変そうですけど、すごい決断。建造費用は約300億円。
世界最大のSEP起重機船「Voltaire」間もなく完成
中国で建造されている3,000トン吊りのクレーンを搭載したSEP起重機船「Voltaire」の完成が近づいている。完成すると世界最大となる。
台湾で「GREEN JADE」クレーン設置を終えた「海翔」が帰国へ
台湾で建造中の4,000トン吊り自航式クレーン船「GREEN JADE」のメインクレーン設置という大役を果たした「海翔」が帰国への準備を進めている。帰国方法は往路と同様「INNOVATION WAY」に載せた状態になるようです。
台湾の高雄港で建造中の「GREEN JADE」クレーン設置を行う「海翔」
気になっていた台湾の高雄港に出張中の日本最大4,100トン吊り起重機船「海翔」ですが、「GREEN JADE」建造のお手伝いをしていたようです。Youtubeにアップされている動画などを確認すると大きな部材のクレーン設置は完了している模様。
清水建設が建造中の「BLUE WIND」に45mの伸縮ギャングウェイ設置
着々と建造が進む国内最大のSEP起重機船「BLUE WIND」に最大45mの伸縮ギャングウェイが設置された。2022年10月に完成予定なので、あと一息ですね。
中国で建造中の3,500トン吊りクレーン船の荷重試験
中国で建造中の自航式3,500トン吊りクレーン船「亨通3500」(HENG TONG 3500)の荷重試験が行われ検査に合格。
世界最大のSEP起重機船「Voltaire」のSEA TRIAL開始
中国の江蘇省 南通市にあるCOSCO Shipping(中国遠洋海運集団有限公司)で建造中の3,000トン吊りSEP起重機船「Voltaire」。SEA TRIAL(海上公試)が始まったようです。
大林組・東亜建設工業の1,250トン吊りSEP起重機船建造中？
建造発表のアナウンス以降、完成延期の情報以外は公には出てきていない大林組と東亜建設工業が建造中のSEP起重機船ですが、それらしき船体がJMU横浜の桟橋にいました。未確定情報です。
Van Oordの3,000トン吊りSEP起重機船「Boreas」建造開始
Van Oordの3,000トン吊りSEP起重機船「Boreas」の建造開始。3,000トンのクレーン能力はSEP起重機船としてJAN DE NULが建造中の「Voltaire」と並んで世界最大。
清水建設が建造中のSEP起重機船「BLUE WIND」SEA TRIAL実施中
2020年12月よりジャパン・マリン・ユナイテッド呉事業所で清水建設が500億円を投資し建造している世界最大級の自航式SEP起重機船「BLUE WIND」がSEA TRIAL(海上公試)を実施中。
中国で建造中の4,000トン吊りクレーン船「龙圣1」船体完成
中国の上海振華重工で建造中の4,000トン吊りクレーン船「龙圣1」(long sheng 1)の船体部分が完成。建造費用は6億8000万元(約140億円)。
世界最大のSEP起重機船「Voltaire」7月末にも試験航海
Jan De Nulが中国で建造中の3,000トン吊りSEP起重機船「Voltaire」の建造は順調に進んでいるようです。7月末には試験航海が予定されている。完成すればSEP起重機船としては世界最大。
中国で1,600トン吊り自航式SEP起重機船「华西风能01」建造開始
中国で自航式SEP起重機船の建造開始。外国の新造クレーン船を受注しながら自国のクレーン船もバンバン建造してます。洋上風力分野で中国だけは作業船がボトルネックになることは無いかもしれませんね。
中国の3,000トン吊り自航式起重機船「乌东德」完成、「白鹤滩」建造情報も
2022年6月29日、中国の江蘇省南通市で3,000トン吊り自航式起重機船「乌东德」が正式に納入。完成予定は7月になっていたので順調に最終調整も終わったようです。それと、2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩」の建造進捗情報。
中国で4,000トン吊りのクレーン船「浩博海工」が完成
中国の新造クレーン船情報。4,000トン吊りのクレーン船が完成したようです。あまり詳細情報がないので詳しくは分かりませんでした。
Boskalisのクレーン船「Bokalift 2」が完成し、台湾の洋上風力設置へ向け進行中
Royal Boskalis Westminster N.V.の4,000トン吊り自航式クレーン船「Bokalift 2」が完成し、台湾のChangfang及びXidao洋上風力発電プロジェクトへ向けて移動中。
「Bold Tern」1,600トン吊りのクレーンへアップグレード完了
2021年9月からシンガポールのKeppel FELSでクレーンのアップグレードを行っていた「Bold Tern」の作業が完了。クレーン能力は800トンから1,600トンに倍増。
1,200トン吊りSEP起重機船「De Jian(徳建)」クレーンブームを延長
2022年6月8日、Yantai Salvage(烟台打捞局)のSEP起重機船「De Jian(徳建)」が行っていたクレーンブームを延長する改造が完了。
「Bold Tern」アップグレードしたクレーンの荷重試験が完了
シンガポールのKeppel FELSでクレーンのアップグレードを行っている「Bold Tern」。新しいクレーンの搭載が完了して、荷重試験に臨み無事完了した。
2,500トン吊りSEP起重機船「Seaway Ventus」起工式
2022年6月6日、中国の招商局重工(CMHI)海門基地、1号ドックで2,500トン吊りSEP起重機船「Seaway Ventus」の起工式が行われた。2021年11月に”steel cutting”、今回は”Keel Laying”が行われた。
中国の3,000トン吊り自航式起重機船「乌东德」進水、完成は2022年7月の予定
2022年5月25日、中国の江蘇省にある招商局重工有限公司で3,000トン吊り自航式起重機船「乌东德」(Wu Dong De)の進水式が行われた。
中国の2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩号」建造情報
2021年7月から中国の広州市黄埔区にある中船黄埔文沖船舶有限公司（CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding）で建造が進められている2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩号」の建造情報。
Seajacksの新造SEP起重機船は「ネッシー」と「セイレーン」
2021年5月11日と同年12月2日に、Eneti(エネティ)が建造を発表していた2隻の2,600トン吊りSEP起重機船の船名が公表されました。
「Bold Tern」クレーンを1,600トンへアップグレード
ノルウェーのFred. Olsen Windcarrierが所有するSEP起重機船「Bold Tern」のクレーンを800トン吊りから1,600トン吊りへアップグレード。
3,000トン吊りSEP起重機船「Voltaire」クレーンとレグ設置
2020年3月に中国のCOSCO Shippingで建造が開始された3,000トン吊りSEP起重機船「Voltaire」ですが、順調に建造が進んでいるようです。この度、Huisman製の3,000トン吊りクレーンと全長130mのレグ4本が設置されました。
台湾で4,000トン吊りクレーン船「GREEN JADE」進水
2022年4月3日、台湾南部の高雄市にある台湾国際造船高雄造船所で建造中の「GREEN JADE」が進水式を行ったようです。
中国で3,000トン吊りクレーン船「勇建3000」進水
2022年2月21日、中国で3,000トン吊りのクレーン船「勇建3000」(Yong Jian 3000)が進水。クレーンはまだ搭載されていません。完成予定は2022年5月。ペラなど推進器は無く、完全な非自航式。
クレーンが倒壊した「Orion1」のクレーン再設置
「Orion1」クレーン再設置　2020年5月にクレーン倒壊事故があった5,000トン吊りクレーン船「Orion1」のクレーン再設置作業が開始されているようです。　衝撃的なクレーン倒壊事故が起きて1年9ヶ月。完成時期については未定。　クレー...
インドネシアで建造中の国内2隻目のSEP起重機船が進水
「CP-16001」進水　2021年12月22日、五洋建設、鹿島建設、寄神建設が建造中の１６００トン吊りクレーンを搭載する予定のSEP起重機船「CP-16001」の進水作業を行った。　建造作業は順調で、2022年9月に完成・引き渡し予定。そ...
Jan De Nul 建造中の5,000トン吊自航式クレーン船を進水
建造中の「Les Alizés」進水　2022年1月2日、中国のCMHI Haimen造船所で建造が進む5,000トン吊りのDP2自航式クレーン船「Les Alizés」が無事に進水。まだクレーンは搭載されていません。　2020年12月にス...
「Wonder of the Seas」クルーズ船の世界最大を更新
「Wonder of the Seas」誕生　2022年1月27日、フランスのマルセイユで大型クルーズ船「Wonder of the Seas」の引き渡しが行われた。　建造期間は約2年半。フランスのアトランティーク造船所（Chantiers...
Seaway7 2,500トン吊SEP起重機船 建造開始
「VIND1」建造開始2021年11月、中国の江蘇省（こうそしょう）にあるCMHI(China Merchants Heavy Industry)で2,500トン吊の「VIND1」steel cutting ceremony が行われた。完...
清水建設の世界最大級SEP船が進水
「Blue Wind」建造順調2020年12月よりジャパン・マリン・ユナイテッド呉事業所で清水建設が500億円を投資し建造している世界最大級の自航式ＳＥＰ船がドックから進水した。完成予定は当初計画の2022年10月のまま変更なし。特徴のひと...
世界2位の「Thialf」クレーンAフレームを改造
クレーンAフレームを改造オランダのHeerema Marine Contractorsが所有する半潜水式起重機船「Thialf」のAフレームを改造するそうです。「Thialf」は7,100トン吊のクレーンを2基搭載していて、タンデムリフトで...
中国の2,200t吊 低頭起重機船が完成
2,200t吊 低頭起重機船完成2021年10月21日、2,200トン吊の低頭起重機船「铁建大桥起1」が完成し、中国鉄建大橋工程局集団有限公司に納入されたようです。建造費用は約3億元(約53億5300万円、1元=17.84円)、建造期間は4...
掘削プラットフォームを洋上風車設置船に改造
掘削プラットフォームを洋上風車設置船に改造中国の　華電陽江青洲三 洋上風力プロジェクト　で掘削プラットフォームを改造した洋上風車設置船「护卫」（護衛）を使用して洋上風車の組立が行われたようです。洋上風車は着床式。改造船による作業は基礎部材設...
3,000t吊「Alfa Lift」納期遅延？
"unplanned movement"（計画外の動き）が発生先日、3,000トン吊りクレーンの搭載が完了した「Alfa Lift」で問題が発生し、2022年初頭に完成予定の納期が遅れる可能性が出てきたそうです。「計画外」クレーンの動きは、...
「德浮1200」浅瀬座底クレーン船完成
中国でまた1隻クレーン船が完成。少し特徴的。タイトルの”浅瀬座底クレーン船”という部分は気になります。どんなクレーン船なのでしょうか。「德浮1200」完成青島での調印式の様子烟台打捞局は、新しい重要な機器「德浮1200」を正常に配信2021...
「Van Oord」巨大SEP起重機船建造発表
2021年10月1日に「Van Oord」が新しいSEP起重機船の建造を発表。2024年に市場投入される予定。大きさ的には20MWの洋上風車設置が可能。そして燃料がメタノール。
3,000t吊「Alfa Lift」クレーン搭載完了
3000t吊「Alfa Lift」アルファリフトの3,000トンクレーンを設置Alfa Lift’s 3,000 ton heavy lift crane installed | Project Cargo Journal現在、建造中の 3...
3,000t吊SEP起重機船「Voltaire」建造進捗
3,000t吊SEP起重機船「Voltaire」建造進捗
世界最大の作業船によるジャケット撤去システム
Pioneering Spirit’s jacket lift system世界最大の作業船「Pioneering Spirit’s」に新たなジャケットリフトシステムが設置されるようです。動作イメージの動画を見ると一目瞭然ですが、発想がユニ...
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