シチリア島沖でコンテナ船と貨物船の衝突事故
2024年4月22日、イタリアのシチリア島パッセロから約22km沖合の海上でコンテナ船「EF OLIVIA」と貨物船「HAYRIYE ANA」が衝突する事故が発生。
イタリア沿岸警備隊（Guardia Costiera）のX投稿によると、衝突した2隻の船舶は巡視船と航空機による監視・護衛のもとシチリア島のアウグスタへ到着。事故による乗組員のケガや環境被害などは報告されていないという。
事故当時、コンテナ船「EF OLIVIA」はシチリア島のアウグスタへ入港予定で、貨物船「HAYRIYE ANA」はトルコのイスタンブールから地中海を抜けてスペインのア・コルーニャへ向かっていた。
【2024年4月22日13:17（イタリア現地時間） 投稿】
カーポ・パッセロから14マイルの海上で、リベリアの貨物船とポルトガルのコンテナ船が衝突。 沿岸警備隊は救助と環境監視の場合に介入するために海軍艦船、ヘリコプター、Atr42を派遣した。 2籍の船舶は現在シチリアの海岸に向かって航行しています。
【2024年4月22日22:03（イタリア現地時間）投稿】
シチリア島沖で海難事故に遭った2隻の船は、巡視船に護衛され、 沿岸警備隊の航空機による監視を受けてオーガスタに無事到着した。 乗組員への影響や海洋環境への被害はありません。
X | Guardia Costiera（@guardiacostiera）
貨物船の船首とコンテナ船の右舷側が衝突
出典：X | Guardia Costiera（@guardiacostiera）
イタリア沿岸警備隊がXに投稿した映像を見る限り、貨物船「HAYRIYE ANA」の船首とコンテナ船「EF OLIVIA」の右舷が衝突したことが分かる。
コンテナ船「EF OLIVIA」は衝突により船体に穴が空き、ブクブクと海面上に空気が上がってきていることから一部浸水しているのが確認できます。
コンテナ船「EF OLIVIA」
| 船名 | EF OLIVIA |
| 総トン数 | 35,881トン |
| 長さ | 220ｍ |
| 幅 | 32ｍ |
| 船籍 | ポルトガル |
| 建造年 | 2006年 |
出典：MarineTraffic | Ray Hensel
貨物船「HAYRIYE ANA」
| 船名 | HAYRIYE ANA |
| 総トン数 | 6,550トン |
| 長さ | 118ｍ |
| 幅 | 18ｍ |
| 船籍 | リベリア |
| 建造年 | 2009年 |
出典：MarineTraffic | Ender Çapkn
事故を起こした2隻のAIS情報
出典：MarineTraffic
👆上の画像はコンテナ船「EF OLIVIA」と貨物船「HAYRIYE ANA」の航跡データ。それぞれ、航跡の開始時刻はイタリア現地時刻で2024年4月22日06:00。2隻の航跡データを重ね合わせたものが👇下の画像。
貨物船「HAYRIYE ANA」はトルコから地中海を抜けるために西へ向かって約10ノットの速力で航行しており、コンテナ船「EF OLIVIA」はシチリア島のアウグスタ入港へ向けた時間調整なのか漂泊中1.5ノット程度の速さで南西方向へ流されている時に衝突。時刻は現地時間で昼前の11時頃。
AIS情報からは単純に貨物船「HAYRIYE ANA」がコンテナ船へ突っ込んでいるように見えますが、衝突に関する詳細情報は明らかにされていないので不明。コンテナ船の右舷側に衝突していることから、「EF OLIVIA」は漂泊中に左舷後方へ流されており、貨物船「HAYRIYE ANA」が自船の針路上まではコンテナ船が流されて来ないだろうと過信し、見張りを怠っていた可能性はあるかもしれません。
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