高速ジェット船「セブンアイランド愛」漂流原因は油圧ホースの損傷
【最終報】7/24(水)セブンアイランド愛 不具合に伴う欠航について
出典:https://www.tokaikisen.co.jp/news/568065/
東京の竹芝桟橋を出発し、伊豆諸島の式根島へ向かって航行中に機関故障で自力航行不能となり一時漂流するトラブルを起こした高速ジェット船「セブンアイランド愛」について、運航する東海汽船は調査の結果、水中翼の姿勢制御をおこなう油圧装置の一部ホースの損傷による油圧低下が原因だったと公表しました。
2024年7月26日に東海汽船がウェブサイトで発表した内容によると、破損したホースの交換をおこない、国土交通省の検査を受け、安全であることを確認した上で航行の許可を得たという。「セブンアイランド愛」は、トラブル発生から3日後の7月27日に定期航路への運航を再開。このような事態を招いたことを重く受け止め、今後、安全管理体制をより一層強化し、再発防止に努めていくと述べている。
想像を絶する過酷な20時間
![](https://crane1000.com/wp-content/uploads/2024/07/high-speed-jet-ferry-seven-island-ai-drifts-off-the-coast-of-boso-peninsula-due-to-rudder-failure-02-1024x576.jpg)
7月24日午前7時45分に東京の竹芝桟橋を出発した高速ジェット船「セブンアイランド愛」がトラブルにより漂流した後、曳航され伊豆大島 岡田港へ到着したのは7月25日午前5時44分。
油圧装置の一部ホースの損傷による油圧低下によって自力航行不能となったのが7月24日午前10時頃なので、漂流し始めてから伊豆大島 岡田港へ到着するまで、およそ20時間。
曳航される高速ジェット船「セブンアイランド愛」の映像を見ると、横揺れが激しく、乗船していた乗客にとって想像を絶する過酷な20時間だったことが想像できる。
【動画】旅客船が千葉県沖で航行不能に 乗客ら約120人、海保が引航https://t.co/aHFm9wJktN
— 朝日新聞デジタル (@asahicom) July 24, 2024
24日午前10時ごろ、千葉県の野島埼南西沖で旅客船「セブンアイランド愛」が航行不能になり、船長が118番通報。
海保によると、乗客・乗員にけが人の情報はなく、伊豆大島の岡田港に向けて引航しています。 pic.twitter.com/PsQBdLAZc9
機関故障により房総半島沖で漂流した高速ジェット船「セブンアイランド愛」。空撮映像でも船体がグラグラに揺れているのは分かりましたが、船内は想像を絶する状態だったようです・・😱pic.twitter.com/Fi6gL0gBVG
— クレーン船.com (@crane1000com) July 25, 2024
高速ジェット船「セブンアイランド愛」
船名 | セブンアイランド 愛 |
総トン数 | 279トン |
長さ | 約27m |
幅 | 8.53m |
深さ | 2.59m |
最大速力 | 43ノット |
旅客定員 | 254人 |
建造年 | 1980年 |
![](https://crane1000.com/wp-content/uploads/2024/07/high-speed-jet-ferry-seven-island-ai-drifts-off-the-coast-of-boso-peninsula-due-to-rudder-failure-03-1024x639.jpg)
出典:東海汽船
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