Allseasが広船国際と半潜水式運搬船の建造契約締結

Allseasが広船国際と半潜水式運搬船の建造契約締結

2025年9月10日、Allseasは中国船舶集団（CSSC）傘下の広船国際（Guangzhou Shipyard International）と半潜水式重量物運搬船の建造契約を締結したと発表しました。

新造船の船名は既に公表されており、「Grand Tour」と命名されるという。貨物を搭載する甲板スペースは、180ｍ×57ｍ、積載容量は4万トン。船体寸法は幅57ｍ、長さは不明ですが貨物デッキの大きさを考えると全長200ｍは超えるものと思われる。

Allseasの掲載情報には半潜水式重量物運搬船「Grand Tour」の船体設計に関するいくつかの特長が挙げられていました。気になったのは、輸送効率向上、燃料消費量削減のために搭載される船体下部の空気循環システムというもの。空気を出す位置や量、そして燃料消費量削減の程度がどれくらいになるのか気になります。

半潜水式重量物運搬船「Grand Tour」は、2028年第1四半期に引き渡し予定。

「Pioneering Spirit」との連携

Allseasは、半潜水式重量物運搬船「Grand Tour」の建造について、船隊の汎用性を拡大し、よりスマートかつ戦略的に将来を見据えてプロジェクトを推進するという自社のコミットメントを強調するものだと述べています。半潜水式重量物運搬船として貨物を運搬することに加えて、Allseasが所有する「Pioneering Spirit」との連携を想定して設計されていることから ”汎用性拡大” と説明されているようです。

「Pioneering Spirit」の船首側には、トップサイドリフトシステム（揚重容量48,000トン）が搭載されており、スロットと呼ばれる開口が設けられている。スロット幅は59ｍ、奥行き122ｍ。現在、「Pioneering Spirit」の作業で運用されている輸送台船「Iron Lady」の船体寸法は長さ200ｍ、幅57ｍ、深さ13ｍとなっており、スロット幅59ｍに収まる設計。半潜水式重量物運搬船「Grand Tour」は、輸送台船「Iron Lady」と同様に「Pioneering Spirit」のスロット幅に収まるよう船幅57ｍで設計されているようです。

「Pioneering Spirit」

輸送台船「Iron Lady」

船名	Iron Lady
載貨重量トン	89,312トン
長さ	200ｍ
幅	57ｍ
深さ	13ｍ