イングランド、ヨークシャーから東へ130km沖合の北海で建設されている世界最大の洋上風力発電所Dogger Bank Wind Farm。最初のモノパイルとトランジションピース設置がDogger Bank Aで行われた。設置を行ったのはDEMEの1,500トン吊りSEP起重機船「INNOVATION」。
世界最大「Dogger Bank Wind Farm」
「Dogger Bank Wind Farm」は、Dogger Bank A、Dogger Bank B、Dogger Bank Cという3つのフェーズで開発されている洋上風力発電所。
それぞれの発電容量は1.2GW、合わせると3.6GW。完成すれば世界最大の洋上風力発電所となる。
概要
建設される洋上風車は、Dogger Bank Aに95基(13MW)、Dogger Bank Bに95基(13MW)、Dogger Bank Cに87基(14MW)。すべての建設が完了すれば、277基の風車が設置される。最大600万世帯に電力を供給することができるそうです。
位置図
設置位置はイングランド、ヨークシャーの東130km沖合にある北海。
洋上で発電した電力の接続先として、Dogger Bank A と B は、クレイクベック変電所(Creyke Beck substation)に送電、Dogger Bank C は、Teessideにあるラッケンビー変電所(Lackenby Substation)に送電される。
最初のモノパイルとトランジションピース設置
最初に設置されたのは、Dogger Bank Aのモノパイルとトランジションピース。設置を行ったのはDEMEが所有する1,500トン吊りSEP起重機船「INNOVATION」。
Dogger Bank A,B,C 全ての風車基礎設置を請け負っているのはSeaway 7。
Seaway 7 Awarded the Third Phase of the Dogger Bank Development | 12 Nov 2021
(Seaway7がドッガーバンク開発の第3フェーズを受注 | 2021年11月12日)
プレスリリース | Seaway 7
当初の予定だと、Dogger Bank Wind Farmでの風車基礎の輸送と設置は、Seaway 7が中国で建造中の「Alfa Lift」で行うつもりだった。順調に建造が進めば2022年初頭に完成する予定でしたが、2021年10月にクレーンに関する事故があり、2023年後半に納期延期。
「Alfa Lift」は、3,000トン吊りクレーンを搭載した自航式クレーン船。さらに半潜水式という奇抜なスペックを持つクレーン船。
上部の風車本体設置は2023年から
上部の風車本体の輸送と設置は、3つのフェーズすべて「Jan De Nul」が請け負っている。
JAN DE NUL SIGNS CONTRACT WITH DOGGER BANK WIND FARM | 6 August 2020
(JAN DE NULがドッガーバンク風力発電所と契約を結ぶ| 2020年8月6日)
Jan De Nul signs contract with Dogger Bank Wind Farm | Jan De Nul
JAN DE NUL SIGNS THIRD CONTRACT WITH DOGGER BANK WIND FARM | 12 July 2021
(JAN DE NULがドッガーバンク風力発電所との第3契約に署名| 2021年7月12日)
Jan De Nul signs third contract with Dogger Bank Wind Farm | Jan De Nul
Dogger Bank Wind Farmで、13MW及び14MWの風車本体の設置を行うのは3,000トン吊りSEP起重機船「Voltaire」。2022年内には完成予定なので、2023年からの風車本体設置に間に合います。「Voltaire」の初仕事がDogger Bankになるんでしょうね。
SEP起重機船として3,000トンのクレーン能力は世界一。世界最大のSEP起重機船で世界最大の洋上風力発電所を作ることになります。
洋上変電所
Dogger Bank Aに設置する洋上変電所は、タイにあるaibelのヤードで製作。重量物運搬船「BigLift Baffin」に搭載して、ノルウェーのaibelのヤードに運搬。ここで最終的な組立が行われる予定で、2022年後半には完了する見込み。現地への出航予定は2023年春。なので、設置はそれ以降ですね。
Dogger Bank A,B 2つの洋上変電所の輸送と設置は、14,000トン吊りのクレーン船「Saipem 7000」で行われる予定。
洋上変電所の重量は、基礎ジャケットが2,900トン、トップサイドは8,500トン。
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