中国の大型クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」処女航海
首艘国产大型邮轮爱达·魔都号顺利完成首航
（国内初の大型クルーズ船「愛達・魔都号」が処女航海を無事完遂）
https://www.adoracruises.com/new?id=211&year=2024
2024年1月7日、Adora Cruises（爱达邮轮）は保有する大型クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」（愛達・魔都号、ADORA MAGIC CITY）が7日間に及ぶ処女航海を無事に終えたことを発表しました。1月1日に中国の上海を出港し、韓国の済州島、そして日本の長崎、福岡へ寄港した初の商業航海には16の国と地域から3,000人を超える乗客が乗船したという。
大型クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」は、全長323.6m、幅37.2ｍ、総トン数13万5,500トン、スイートルームを含む2,125室の客室を備え、最大で5,246人を収容可能。
大型クルーズ船「愛達・魔都号」（ADORA MAGIC CITY）の概要
| 船名 | 愛達・魔都号 (爱达·魔都号) |
| 総トン数 | 135,500トン |
| 長さ | 323.6ｍ |
| 幅 | 37.2ｍ |
| 喫水 | 8.26ｍ |
| エアドラフト | 72.2ｍ |
| 客室数 | 2,125室 |
| 乗客数 | 5,246人 |
出典：爱达邮轮（上海）有限公司
2024年10月には神戸・大阪・高知へのクルーズを予定
出典：爱达邮轮（上海）有限公司
クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」のクルーズ予定を見てみると、期間は5泊～7泊で基地港の上海を出港して寄港地を経由、そして上海に帰港するという航路が予定されています。寄港地はクルーズ予定によって様々ですが、すべての航路に日本への寄港が予定されているようです。寄港地でクルーズ予定に多く入っているのは韓国の済州島、日本では長崎、福岡、佐世保。回数は少ないですが、他にも沖縄、鹿児島、熊本へのクルーズ航路も予定されています。
2024年10月1日に上海を出港するクルーズでは神戸、大阪、高知を巡る航路を予定。
（上海-神戸-大阪-高知-上海）
- 10月1日上海出港（16:30）
- 10月2日終日航行
- 10月3日神戸到着（15:00）
ポートターミナル（神戸市中央区）へ係船、翌日05:30出港
- 10月4日大阪到着（07:00）
天保山客船ターミナル（大阪市港区）へ係船、18:00出港
- 10月5日高知到着（08:00）
高知新港客船ターミナル（高知市仁井田）へ係船、16:00出港
- 10月6日終日航行
- 10月7日上海到着（07:30）、下船
6泊7日という神戸、大阪、高知をまわる「アドラ・マジック・シティ」のクルーズ予定。予約を募集しているAdora Cruisesのウェブサイトで確認すると、2024年にこのクルーズ航路が予定されているのは10月の1回のみ。
そして、気になるクルーズ船の乗船費用は、低層フロアで窓の無い部屋だと1人当たり6,464.25元、日本円に換算すると約13万円。窓がある部屋になると7,139.25元/人、約14万円。さらに、バルコニー付きの部屋になると7,769.25元/人、約15.5万円。スイートルームについては既に予約済となっており、金額を確認することが出来ない状態でした。
| 船室タイプ | 料金（人民元） | 料金（日本円） |
|---|---|---|
| 窓ナシ | 6,464.25 | 129,285 |
| 窓アリ | 7,139.25 | 142,785 |
| バルコニー付き | 7,769.25 | 155,385 |
| スイート | ？ | ？ |
出典：爱达邮轮（上海）有限公司
「アドラ・マジック・シティ」に続く2隻目の国産クルーズ船が起工
2隻目となる中国の国産大型クルーズ船は、「アドラ・マジック・シティ」と比較して船体長さは17.4ｍ増の341ｍ、総トン数は6,500トン増の142,000トン、さらに客室数は19室増の2,144室。
2026年末に完成・引き渡し予定。
| 船名 | 愛達・魔都号 | 建造中のクルーズ船 | 比較 |
| 総トン数 | 135,500トン | 142,000トン | +6,500トン |
| 長さ | 323.6ｍ | 341ｍ | +17.4ｍ |
| 幅 | 37.2ｍ | 37.2ｍ | ±0 |
| 喫水 | 8.26ｍ | 8.17ｍ | ― |
| エアドラフト | 72.2ｍ | 不明 | ― |
| 客室数 | 2,125室 | 2,144室 | +19室 |
| 乗客数 | 5,246人 | 不明 | ― |
