関釜フェリーを利用した約2億9千万円相当の金地金密輸犯を摘発
【門司税関】大韓民国来金地金密輸入事件の告発について(令和6年2月27日発表)
門司税関は、日韓フェリーを利用した金地金密輸入事件について、第七管区海上保安本部と共同調査を実施し、令和5年12月25日に関税法違反の事実、令和6年1月12日に消費税法違反及び地方税法違反の事実で、犯則者5名を福岡地方検察庁小倉支部に告発した。
https://www.customs.go.jp/kyotsu/hodo/jikenhodo/2024jiken/jiken2024.htm#moji20240227
2024年2月27日、門司税関は山口県下関市と韓国の釜山を結ぶ「関釜フェリー」を利用した金地金密輸入事件について、第七管区海上保安本部と共同調査をおこない、犯則者5名を福岡地方検察庁小倉支部に告発したことを明らかにしました。
密輸入事件が起きたのは、昨年の2023年12月7日。反則者らは、韓国の釜山から「関釜フェリー」に活魚運搬車で乗船し、その車内に金地金を隠していたという。密輸入しようとしていた金地金は30個で総重量約30kg。鑑定価格は289,646,795円。
報道されている情報によると、金地金を隠していたのは 活あなごを乗せた運搬車 だという。そして、大阪市の会社役員や韓国籍の容疑者など9人の男女が検挙されているそうです。
下関と釜山を結ぶ関釜フェリー
関釜フェリーでは下関と韓国の釜山を結ぶ定期フェリーを運航しており、ドックや天候による休航を除いて基本的に毎日運航。運航しているフェリーは「はまゆう」と「星希」の2隻。今回の密輸入事件でどちらのフェリーを利用していたのかは分かりません。
フェリー「はまゆう」(HAMAYUU)
船名 | はまゆう |
総トン数 | 16,187トン |
長さ | 162m |
幅 | 23.6m |
速力 | 18ノット |
定員 | 460人 |
船籍 | 日本 |
建造年 | 1998年 |
出典:MarineTraffic | masakazu kawasaki
フェリー「星希」(SEONG HEE)
船名 | 星希 |
総トン数 | 16,875トン |
長さ | 162m |
幅 | 23.6m |
速力 | 18ノット |
定員 | 562人 |
船籍 | 韓国 |
建造年 | 2002年 |
出典:MarineTraffic | kawakami kyoji
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