TWIN X-STERN搭載のメタノール燃料対応CSOV進水
2025年2月24日、ULSTEINはノルウェー西部のUlsteinvikにあるUlstein Verftで建造中のBernhard Schulte Offshore向けとなるCSOV（Commissioning Service Operation Vessel）を進水したと発表。
2月20日にドックホールを出た新造CSOVは、Ampelmannの高さ調整が可能なタワータイプのギャングウェイを設置し、2月23日に岸壁へ移動。今後は海上公試を経て、2025年第2四半期に引き渡しがおこなわれる予定。
ULSTEINは2023年7月にBernhard Schulte OffshoreとCSOV2隻の船体設計および建造に関する契約を締結。さらに、この契約には追加で4隻の建造オプションが含まれている。
TWIN X-STERNを搭載し、メタノール燃料に対応
Bernhard Schulte Offshore向けとなるCSOVは、Ulstein独自の革新的なデザインであるメインプロペラを前後に配置し、操作性と燃費を向上させる効果がある「TWIN X-STERN」を搭載している。さらに、メタノール燃料に対応したエンジンとハイブリッドバッテリー推進を備えており、ゼロエミッションを実現。 ユニークな設計と機能により、洋上風力発電の効率的で環境に優しいソリューションとなっている。
建造着工となるSteel cuttingがおこなわれたのは2023年10月。船体寸法は長さ89.6ｍ、幅19.2ｍ。
- 2023年7月建造契約
- 10月Steel cutting
- 2024年1月Keel laying
- 2025年2月進水
- 第2四半期引き渡し（予定）
| 長さ | 89.6ｍ |
| 幅 | 19.2ｍ |
| 喫水 | 5.9ｍ |
| 載貨重量トン数 | 2,200トン |
| 速力 | 10ノット |
| 宿泊設備 | 132人 |
| 甲板エリア | 360m2 |
初のTWIN X-STERN搭載船は2024年7月に引き渡し済み
出典：ULSTEIN
このたび進水したCSOVは、ULSTEIN SX222と呼ばれる船体設計となっており、TWIN X-STERNを搭載しているのが大きな特徴のひとつ。
ですが、このたび進水したBernhard Schulte Offshore向けCSOVが初のTWIN X-STERN搭載船ではなく、2024年7月に引き渡しがおこなわれたCSOV「Olympic Boreas」が最初の搭載船として竣工。
他にもTWIN X-STERNを搭載した船体設計としてULSTEIN SX216があります。こちらはActa Marine向けにトルコのTersan Shipyardで建造中となっており、当初予定では2024年の第2四半期に完成・引き渡しというスケジュールでしたが、最新情報によると2025年完成予定。
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