日本国内初、JFEエンジニアリングで製造した洋上風力向け国産モノパイル完成

日本国内初、JFEエンジニアリングで製造した洋上風力向け国産モノパイル完成

2026年8月26日、JFEエンジニアリングは岡山県笠岡市にある笠岡モノパイル製作所で国内初となる洋上風力向けモノパイルの初品を完成させ、記念式典を開催したと発表。

完成したモノパイルは、男鹿・潟上・秋田 Offshore Green Energy合同会社が事業者として開発を進めている「秋田県男鹿市、潟上市及び秋田市沖洋上風力発電事業」向けの製品。同プロジェクト向けに製造するモノパイルは最大直径約11m、長さ約80m、重量約2,000トン。

JFEエンジニアリングの笠岡モノパイル製作所は、国内唯一のモノパイル製造拠点として、2024年3月に完成。JFEエンジニアリングが100年以上にわたり培ってきた大型鋼構造物の加工・溶接技術を基盤に、高効率かつ高品質なモノパイル製造に取り組んでおり、JFEスチールが製造する風力発電用大単重厚鋼板「J-TerraPlate®」（風力発電用途に特化した大寸法の鋼板で、部材点数を少なくできることにより効率的にモノパイルを製造）を活用することで溶接工数を大幅に削減するなど、JFEグループの技術力・製造力を結集し、効率的な製造を実現。

国内における洋上風力発電の導入拡大には、基礎構造物の製造基盤と安定的な供給体制の構築が不可欠であり、JFEエンジニアリングは国内唯一のモノパイルメーカーとして、詳細設計から製造、輸送までを一貫して提供。洋上風力発電向け基礎構造物の国内製造を通じてサプライチェーンの強化を推進し、国内洋上風力産業の発展とカーボンニュートラル社会の実現に貢献する。

内航モジュール船「WIND WHALE」笠岡到着

笠岡モノパイル製作所から設置をおこなう「秋田県男鹿市、潟上市及び秋田市沖洋上風力発電事業」へモノパイルを輸送するため、商船三井（Mitsui O.S.K.Lines）の内航モジュール船（甲板輸送船）「WIND WHALE」が長崎から回航し、2026年8月27日に笠岡へ到着しています。

内航モジュール船「WIND WHALE」は、中国の江蘇省泰州市にある泰州三福重工集団有限公司（Taizhou Sanfu Ship Engineering）で建造。船体寸法は長さ149.9ｍ、幅30ｍ、深さ8.72ｍ、総トン数は9,920トン、載貨重量トン数（DWT）は12,709トン、船籍港は長崎。

2026年6月に中国で引き渡しおよび命名式がおこなわれた後、7月に入って日本へ回航し、7月5日に長崎県長崎市の柳埠頭へ到着。2026年7月29日に長崎水辺の森公園の出島岸壁で竣工式がおこなわれ、翌日の7月30日には一般公開がおこなわれました。

国内の内航モジュール船による洋上風力基礎部材の輸送は日本初。

船名	WIND WHALE
総トン数	9,920トン
載貨重量トン数	12,709.4トン
長さ	149.9ｍ
幅	30ｍ
深さ	8.72ｍ
船籍	日本
船籍港	長崎港
建造年	2026年6月

秋田県男鹿市、潟上市及び秋田市沖洋上風力発電事業

「秋田県男鹿市、潟上市及び秋田市沖洋上風力発電事業」は、秋田県男鹿市、潟上市及び秋田市沖の一般海域にVestas製の15MW風力タービン「V236-15MW」21基を設置する計画で、総発電出力は315MW。2028年6月30日に運転開始予定。モノパイルの製造・輸送業務を発注した鹿島建設は、事業者である男鹿・潟上・秋田 Offshore Green Energy合同会社と2025年10月に風車基礎の製造・調達・輸送・据付工事に関する契約締結を発表している。

「秋田県男鹿市、潟上市及び秋田市沖洋上風力発電事業」の事業者は、経済産業省及び国土交通省が実施した洋上風力公募、ラウンド2で2023年12月に男鹿・潟上・秋田 Offshore Green Energy コンソーシアムが選定され、2024年2月に男⿅・潟上・秋⽥Offshore Green Energy合同会社を設立。構成企業は、JERA Nex bp Japan合同会社、電源開発株式会社、東北電力株式会社、伊藤忠商事株式会社。

工事内容	開始時期
基礎設置	2027年4月
海底ケーブル敷設	2027年5月
風力タービン設置	2027年7月