大金重工がドイツ沖の「Nordseecluster B」向けモノパイル初出荷

大金重工がドイツ沖の「Nordseecluster B」向けモノパイル初出荷

2026年10月2日、中国のDajin Heavy Industry（大金重工）はドイツ沖の「Nordseecluster B」向けとなるTPレスモノパイル10基とメイン・アクセス・プラットフォーム10基の出荷をおこないました。

輸送船に積まれたTPレスモノパイルおよびメイン・アクセス・プラットフォームは、「Nordseecluster B」プロジェクトにおける欧州側の指定受入港であるオランダのエームスハーフェン（Eemshaven）に向けて輸送を開始。

「Nordseecluster offshore wind project」は、15MWの風力タービン44基で構成される「Nordseecluster A」および60基で構成される「Nordseecluster B」の2段階で建設を計画。2023年5月、大金重工は「Nordseecluster wind project」において、洋上風力タービン基礎の優先サプライヤーとして選ばれたことを発表しており、合計104基の風力タービン基礎となるTPレスモノパイル製造を受注。

「Nordseecluster B」プロジェクト向けとして製造する合計60基のモノパイル基礎のうち、河北省唐山市にある大金重工の唐山生産基地でモノパイル50基とメイン・アクセス・プラットフォーム30基を製造・供給し、モノパイル10基を含む残りは、山東省煙台市蓬萊区にある蓬莱生産基地で製造予定。

今回の初回輸送は、洋上風力発電設備製造拠点2カ所が連携して取り組むという供給計画の新たな局面を示していると大金重工は述べている。

全長256ｍの大型甲板輸送船「FAN ZHOU 7」による輸送

「Nordseecluster B」向けとなる基礎部材の初回輸送で使用されているのは、2026年1月に引き渡しがおこなわれた江蘇泛洲船務（Jiangsu Fanzhou Shipping）の大型甲板輸送船「FAN ZHOU 7」（泛洲7）。

大型甲板輸送船「FAN ZHOU 7」の船体寸法は長さ256ｍ、幅51ｍ、深さ13ｍ。貨物を積載する甲板スペースは230ｍ×51ｍで11,700m²、甲板強度は25トン/m²。総トン数 46,158トン、載貨重量トン数 58,340トン。使用用途は、洋上風力向けのモノパイルやジャケット、石油・ガスプラットフォームの大型モジュール輸送が想定されている。

船名	FAN ZHOU 7 （泛洲7）
総トン数	46,158トン
載貨重量トン数	58,340トン
長さ	256ｍ
幅	51ｍ
深さ	13ｍ
甲板スペース	11,700m2 （230ｍ×51ｍ）
甲板強度	25トン/m2
速力	14ノット
船籍	中国
建造年	2025年12月

Nordseecluster offshore wind project

「Nordseecluster offshore wind project」は、ドイツ北西部にあるユイスト島から北へ35kmの北海に建設が予定されている総発電量1,560MWの洋上風力発電所。事業者は、RWEとNorthland Powerの合弁会社でしたが、現在はRWE（51％）、Norges Bank Investment Management（49％）。4つの風力発電サイトで構成されており、2段階のフェーズで建設が計画されている。

2023年4月にVan Oordは、「Nordseecluster offshore wind project」の風力タービン基礎輸送・設置について優先サプライヤーに選ばれたことを発表。

「Nordseecluster A」の風力タービン設置は2026年に開始され、運転開始は2027年初頭の予定。「Nordseecluster B」の風力タービン設置は2028年に開始され、運転開始は2029年初頭の予定。