RWEがJan De Nulの次世代設置船2隻を長期傭船契約

RWEがJan De Nulの次世代設置船2隻を長期傭船契約 洋上風力発電
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RWEがJan De Nulの次世代設置船2隻を長期傭船契約

 ドイツに本社を置く大手エネルギー会社のRWEがJan De Nulの次世代洋上風力設置船2隻を長期傭船する契約を締結。長期チャーターする2隻は、世界最大の3,200トン吊りSEP起重機船「Voltaire」と5,000トン吊り自航式クレーン船「Les Alizés」。

 世界最大クラスの洋上風車設置船2隻を長期傭船するとは驚き。発表されたプレスリリースによると傭船開始するのは数年先のようで、SEP起重機船「Voltaire」はデンマーク西側の北海で計画が進められている洋上風力発電所「Thor offshore wind farm」で最初に配備され、2025年から風力タービン基礎設置を開始する予定で、このプロジェクトから5年以上傭船するという。「Les Alizés」のほうは、2027年から4年以上傭船し、最初に配備されるプロジェクトはオランダ沖の「Hollandse Kust West VII wind farm」。

 傭船する側としては、2隻が稼働するプロジェクトの見込みがあれば施工する作業船がいなくて困るという状況が無くなり、傭船される側としても稼働に空白が出来ないように受注を目指して必死に営業しなくても取り決めた金額が入金されるので、Win-Winの関係と言える。他にもメリットはあると思いますが、肝心な傭船費用はいくらくらいになるんでしょうか。世界最大クラスを4年以上と5年以上の長期傭船ですからトータルだと数百億円にはなるでしょうね。

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世界最大の3,200トン吊りSEP起重機船「Voltaire」

建造中の3,200トン吊りSEP起重機船「Voltaire」
出典:Jan De Nul

 2019年4月に中国のCOSCO Shippingと建造契約を行い、2020年5月に着工、2023年1月に完成・引き渡し。SEP起重機船としては世界最大となる3,200トン吊りのクレーンを搭載している。

船名Voltaire
クレーン能力3,200トン
(Huisman製)
甲板上の揚程162.5m
長さ169.3m
60m
深さ14.6m
レグ長さ130m
作業水深最大80m
載荷重量トン21,500トン
建造年2022年
デッキスペース7,000m2
デッキ強度20トン/m2
搭載可能重量16,000トン
アジマススラスター3,000kw×4
格納式スラスター2,600kw×2
バウスラスター2,600kw×2
DPSDYNAPOS-AM/AT-R
(Class 2 相当)
最大航行速度11.5ノット
宿泊設備110室
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5,000トン吊り自航式クレーン船「Les Alizés」

5,000トン吊り自航式クレーン船「Les Alizés」
出典:Jan De Nul

 2023年1月16日に完成・引き渡しされた5,000トン吊り自航式クレーン船「Les Alizés」。今回の記事で掲載された画像を見て、クレーンのAフレームが格納式という事を初めて知りました。

5,000トン吊り自航式クレーン船「Les Alizés」の概要

船名Les Alizés
クレーン能力(主)5,000トン
(補)1,500トン
揚程(主)125m
(補)167m
長さ236.8m
52m
深さ16m
喫水10.5m(最大)
DPSDYNAPOS-AM/AT-R
(Class 2 相当)
載貨重量トン数61,000トン
貨物甲板面積9,300m2
甲板強度30トン/m2
アジマススラスター3,000kW×4
格納式スラスター3,250kW×2
バウスラスター2,600kW×2
最大速力13ノット
宿泊設備150人
(1×120室、2×15室)
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