「Seaway Alfa Lift」Aフレームをフラットに格納

起重機船、クレーン船
スポンサーリンク

「Seaway Alfa Lift」Aフレームをフラットに格納

先日、引き渡されて中国を出港し、ヨーロッパに向かっているSeaway7の「Seaway Alfa Lift」。回航する「Seaway Alfa Lift」のAフレームは格納した状態になっているようです。想像していたよりもフラットになっているので驚きました。どのような仕組みで格納されているのか気になりますが、この画像だけでは少し判別が難しいのでよく分かりません。

FleetMonには、シンガポールで撮影された「Seaway Alfa Lift」の画像がアップロードされていました。

「Seaway Alfa Lift」(撮影場所:シンガポール)
出典:FleetMon | SGshipspotter
船名Seaway Alfa Lift
載貨重量トン48,000トン
クレーン能力3,000トン
長さ216.3m
56m
最大デッキ深度14.66m
甲板スペース10,000m2
最大速力13ノット
宿泊設備100人
DPSDP2
アジマススラスター3×5,500kW
格納式スラスター1×3,000kW
トンネルスラスター3×3,000kW
甲板強度30トン/m2
スポンサーリンク

ヨーロッパに向かう「Seaway Alfa Lift」

2023年7月2日に中国の江蘇省を出港した「Seaway Alfa Lift」は、順調に航行を続けており、現在地はイエメン沖のアラビア海。今後、スエズ運河を抜けてヨーロッパの造船所に向かう予定になっていますが、詳細な場所は不明。

「Seaway Alfa Lift」が通過する予定のスエズ運河は、地中海と紅海を結ぶ全長約200kmの人工海面水路。パナマ運河と違って閘門こうもんが無いので船の長さに制限は無い。ただし、道中には運河を横断するスエズ運河橋が架かっており桁下高さは70m。その為、通航する船の水面上最大高さは68mに制限されている。「Seaway Alfa Lift」のエアドラフト、水面上の高さの詳細な数字は分かりませんが結構微妙なのかも。Aフレームを格納した状態だと通過できるので格納しているんだと思いますけど。

名称パナマ運河スエズ運河
船の長さ366m制限無し
高さ制限57.91m68m
喫水18m20.1m – 12.2m
51m50m – 77.5m
パナマ運河とスエズ運河の制限サイズ
スエズ運河橋
出典:Wikipedia | U.S. Navy photo by Mass Communications Specialist 2nd Class Pedro A. Rodriguez (RELEASED), パブリック・ドメイン, リンクによる
スポンサーリンク
興味深い海の世界

あらゆるものが巨大な海の世界。
なかでもインパクトの強い画像を中心に海の世界を紹介。

スポンサーリンク
世界のサルベージ オペレーション

来島海峡で水深60mの海底に沈んだ全長約170mの「白虎」引き揚げをはじめ、日本国内でも多くのサルベージオペレーションがおこなわれています。
世界各地で実施されている困難なサルベージの数々を紹介。

Crane1000をもっと見る

今すぐ購読し、続きを読んで、すべてのアーカイブにアクセスしましょう。

続きを読む

タイトルとURLをコピーしました