「アドラ・マジック・シティ」に続く2隻目の中国クルーズ船、起工式
2024年4月20日、中国船舶集団(CSSC)傘下の上海外高橋造船(SWS)で建造番号「H1509」という大型クルーズ船の起工式(Keel Laying Ceremony:キール敷設式)がおこなわれました。
2024年元旦から処女航海をおこなったクルーズ船「愛達・魔都号」(アドラ・マジック・シティ)に続き、中国の国産大型クルーズ船としては2隻目にあたる。1隻目の「愛達・魔都号」と比較して船体長さは17.4m増の341m、総トン数は6,500トン増の142,000トン、さらに客室数は19室増の2,144室。
2026年末に完成・引き渡し予定。
船名 | 愛達・魔都号 | 建造中のクルーズ船 | 比較 |
総トン数 | 135,500トン | 142,000トン | +6,500トン |
長さ | 323.6m | 341m | +17.4m |
幅 | 37.2m | 37.2m | ±0 |
喫水 | 8.26m | 8.17m | ― |
エアドラフト | 72.2m | 不明 | ― |
客室数 | 2,125室 | 2,144室 | +19室 |
乗客数 | 5,246人 | 不明 | ― |
船体の大型化に加えて、硫黄酸化物(SOx)を処理する2基のスクラバーとSCR(Selective Catalytic Reduction:選択触媒還元)システムと呼ばれる窒素酸化物(NOx)を処理する装置により環境負荷削減への取り組みが実施され、国際的な規制要件を満たすことによりグリーンクルーズ船であることをアピールしている。
建造スケジュール
- 2022年8月Steel Cutting Ceremony(鉄鋼切断式)
建造開始
- 2024年4月Keel Laying Ceremony(起工式)
- 2025年5月進水(予定)
- 2026年6月海上公試(予定)
- 2026年末完成・引き渡し(予定)
中国郵政の特殊切手デザインに「アドラ・マジック・シティ」採用
![](https://crane1000.com/wp-content/uploads/2024/01/maiden-voyage-of-chinas-large-cruise-ship-adora-magic-city-01-1024x576.jpg)
出典:爱达邮轮(上海)有限公司
2024年4月23日に中国郵政(China Post)が発行予定の特殊切手「中国船舶工業(二)」に国産初の大型クルーズ船「愛達・魔都号」(アドラ・マジック・シティ)のデザインを採用。
このたび発行される特殊切手にデザインされているのはクルーズ船「愛達・魔都号」を含めて4隻。それぞれ国産初、中国最大、世界初といった功績を挙げた船が選ばれているようです。
- 空母「山東」:国産初の空母
- 駆逐艦「055型」:中国最大の駆逐艦
- 大型クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」:国産初の大型クルーズ船
- 23,000TEUのLNG二元燃料コンテナ船:世界初の23,000TEUのLNG二元燃料コンテナ船
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