重量23,550トン「DolWin epsilon」設置完了

重量23,550トン「DolWin epsilon」設置完了 洋上風力発電
スポンサーリンク

重量23,550トン「DolWin epsilon」設置完了

2025年6月10日、TenneTは北海で洋上変換プラットフォーム「DolWin epsilon」を設置したと発表しました。

2025年5月の「BorWin epsilon」設置から僅か数週間で設置がおこなわれた「DolWin epsilon」は長さ82m、幅73m、高さ84m。重量は下部12,100トン、上部11,450トン、合計23,550トン。

変換プラットフォーム「DolWin epsilon」は、2023年10月に建造場所であるシンガポールのSeatriumを出港し、2024年1月にノルウェーのハウゲスンにあるAibelのヤードへ到着。そして、日立エナジーのHVDC技術を搭載したコンバーターや変圧器などの設置がおこなわれました。

ノルウェーのハウゲスンから設置場所への曳航には数隻のボートが使用。先頭で「DolWin epsilon」を曳航したのは、Boskalisのアンカーハンドリングタグ「BOKA SWEEPER」。「BOKA SWEEPER」の船体寸法は長さ88.5m、幅21mであることからも「DolWin epsilon」の途方もない大きさが理解できる。

完成後はドイツ沖合の北海で建設が進められている900MWの洋上風力発電所「Borkum Riffgrund 3」で発電した電力を送電する。

出典:Boskalis

変換プラットフォーム「DolWin epsilon」の設置方法は重力式

出典:Boskalis

変換プラットフォーム「DolWin epsilon」の設置方法は驚くべきことに重力式。

杭を打設して固定するプラットフォームとは異なり、脚の部分に海水を注入することで海底面に着底させ、自重のみで固定。所定の位置にプラットフォームを着底させた後、海水バラストを砂利に置き換える作業がおこなわれ、Boskalisの根固石設置船(SRIV,Subsea Rock Installation Vessel)「Rockpiper」によるプラットフォーム周囲の洗掘保護がおこなわれる。

スポンサーリンク
クレーン船(起重機船)の仕組み、ヒミツを徹底解明

重たいものを軽々と吊り上げるクレーン船(起重機船)。構造的なメカニズムの他にも多くの秘密が・・!?
クレーン船(起重機船)のヒミツを徹底解明

スポンサーリンク
一度は見たい 世界のクレーン船 吊上げ記録

世界のクレーン船は実際どれくらいの重量を吊上げているのか?
  
気になる吊上げ記録をクレーン船ランキングと共に発表。

タイトルとURLをコピーしました