1,600トン吊りSEP起重機船「海洋风电91」進水

1,600トン吊りSEP起重機船「海洋风电91」進水 起重機船、クレーン船
スポンサーリンク

1,600トン吊りSEP起重機船「海洋风电91」進水

2024年5月10日、中国で建造している1,600トン吊りSEP起重機船「海洋风电91」(Hai Yang Feng Dian 91)の進水がおこなわれました。ドックではない場所で建造した船体を進水させるために使用したのは、全長199mの半潜水式バージ「汉拿山」(HAN NA SHAN)。

進水時にメインクレーンが搭載されていないのは普通ですが、居住区も設置されていないのは少し珍しいような気もします。ただ、同じ造船所で建造している4,000トン吊り自航式クレーン船「海洋风电76」も同様に居住区未搭載の状態で進水をおおなっているので建造している造船所の工程としては通常なのかもしれません。

船名汉拿山
総トン数48,320トン
載貨重量トン25,173.7トン
長さ199m
61m
深さ6.8m
建造年2016年5月
半潜水式バージ「汉拿山」(HAN NA SHAN)

SEP起重機船「海洋风电91」の概要

SEP起重機船「海洋风电91」は長さ130.6m、幅48m、深さ9.6m、レグ長さ125m、最大作業水深70m。最大吊り上げ能力1,600トンのメインクレーンと600トン吊りの補助クレーンが搭載される予定。揚程は不明ですが、完成後は18MW以上の風力タービン設置が可能だという。

船名海洋风电91
クレーン能力メイン:1,600トン
補助:600トン
長さ130.6m
48m
深さ9.6m
レグ長さ125m
最大作業水深70m
速力7ノット
宿泊設備120人
スポンサーリンク
クレーン船(起重機船)の仕組み、ヒミツを徹底解明

重たいものを軽々と吊り上げるクレーン船(起重機船)。構造的なメカニズムの他にも多くの秘密が・・!?
クレーン船(起重機船)のヒミツを徹底解明

スポンサーリンク
一度は見たい 世界のクレーン船 吊上げ記録

世界のクレーン船は実際どれくらいの重量を吊上げているのか?
  
気になる吊上げ記録をクレーン船ランキングと共に発表。

タイトルとURLをコピーしました