1,200トン吊りSEP船「海龙风彩」ジャッキアップテスト完了

1,200トン吊りSEP船「海龙风彩」ジャッキアップテスト完了

　中国の招商局重工(CMHI)海門基地で建造しているSEP起重機船「海龙风彩」(HAI LONG FENG CAI)のジャッキアップテストが完了。搭載されているレグの長さは130m、最大水深70mの海域で作業することができる。

　自航式のSEP起重機船「海龙风彩」は、DP-1のDPS(自動船位保持装置)を搭載。1,200トン吊りのメインクレーンに加え、400トン吊りの補助クレーンを備えており、どちらもLEC(Leg Encircling Crane)を採用している。

船名	海龙风彩 (HAI LONG FENG CAI)
クレーン能力	1,200トン(メイン) 400トン(補助)
長さ	128m
幅	48m
深さ	9.5m
レグ長さ	130m (最大作業水深 70m)
DPS	DP-1

中国で1,200トン吊りのSEP船「海龙风彩」進水式

2023年4月7日、中国の招商局重工海門基地でSEP起重機船「海龙风彩」の進水式が行われました。「CMHI-273-01」というプロジェクト名で、江苏海龙风电科技有限公司向けに建造されており、メインクレーンの吊り上げ能力は1,200トン。

crane1000.com

2023.04.12

後ろのSEP船は建造中の1,600トン吊り「招商乘风」

　ジャッキアップテストを行う「海龙风彩」の後ろで同じようにジャッキアップし、クレーンを起こしているSEP船は「招商乘风」(ZHAO SHANG CHENGFENG)。「海龙风彩」とほぼ同時期に進水を行っており、搭載しているクレーンは1,600トン吊り。

　2022年5月17日に「CMHI-272-01」というプロジェクト名で建造が開始され、船体寸法などは不明ですが、最大作業水深は70m、自航式でDP-2搭載、宿泊設備は130人分。完成すると、20MW級の風力タービン設置が可能というだけあってクレーンジブは相当長い。