モジュール型浮体に導入するピン結合技術およびグラウト接合技術の開発

出典:New Energy and Industrial Technology Development Organization | 浮体式洋上風力発電の低コスト化に向け、5件の新たなテーマを採択しました(別紙1)事業概要資料
- 期間:2026年7月~2028年3月(予定)
- 参画企業:JFEエンジニアリング株式会社、清水建設株式会社、東京電力リニューアブルパワー株式会社、株式会社ユーラスエナジーホールディングス、一般財団法人日本海事協会
「モジュール型浮体に導入するピン結合技術およびグラウト接合技術の開発」では、風や波による揺れに強く、国内の既存の造船所や鋼橋・海洋鋼構造物の製造工場、港湾ヤードを活用して建造できる「セミサブ型」と呼ばれる浮体構造を採用するとともに、部材をつなぐ方法としてピン結合技術およびグラウト接合技術を導入し、効率的な組立によるコスト低減を目指す。
ピン結合やグラウト接合という提案技術自体は、土木や建築等の分野で広く一般的に用いられている技術で、この技術を導入した浮体構造について国際的な認証機関であるDNVによる先行評価がおおなわれており、今後、国内環境やサプライチェーンに適合することで量産化が可能となる。
ピン結合技術およびグラウト接合技術を導入した浮体構造の特長は、各部材が多くの鋼管製造会社や鋼構造物製造会社で製造できる形や大きさで構成されている点であり、既存の工場設備や技術を活用した生産が可能。また、多くの会社が部材製造を担うことができるため、国内サプライチェーン強化につながる。さらに、組立に関しても現地の作業環境条件の影響を受けにくいため、港湾ヤードでの組立作業の効率化が可能となり、部材の小規模化により仮保管スペースを抑えられるため、比較的コンパクトな港湾でも組立が可能。
JFEエンジニアリング、清水建設、東京電力リニューアブルパワー、ユーラスエナジーホールディングス、日本海事協会の5者は、今回採択された開発テーマを通じて安全性・信頼性・経済性の観点から提案技術の検討を進めるとともに、設計手法ならびに製造・施工における品質管理手法の確立を目指す。
JFEエンジニアリング
- 提案技術を導入した浮体による生産基盤の構築
清水建設
- グラウト接合部の施工品質管理の方法および提案技術を導入した浮体の港湾組立レイアウトの検討
東京電力リニューアブルパワー
- 提案技術を導入した浮体の国内気象・海象条件への適合性および事業性評価
ユーラスエナジーホールディングス
- 提案技術を導入した浮体の設計におけるクリティカルとなる解析条件・荷重ケースの検討
日本海事協会
- 提案技術における材料要件の整理および国内導入に関する設計・施工技術の評価
















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