2024年を振り返る　注目度の高かったニュース記事

2024年を振り返る　注目度の高かったニュース記事

2024年の1年間で637の記事をブログに投稿しました。前年の2023年は700記事を超える投稿をしていたので少し更新頻度は落ちましたが、ブログ運営を継続できたのは見て頂ける読者の方がいるおかげです。本当に感謝しています。

年末最後の記事はその年の1年を振り返り、注目度の高かった記事をランキングで紹介します。2024年に投稿した637の記事から閲覧数の多かった上位15記事を発表。15位から順に紹介していますが、とりあえずランキングの一覧表が見たいという方は👇下のリンク先をクリックすると最終ページへ移動します。

リンク先 注目度の高かった2024年のニュース記事ランキング表（最終ページ）

15．姫路港で小豆島行きのフェリー「第五おりいぶ丸」が防波堤に衝突

2024年6月1日午前10時頃、兵庫県姫路市の姫路港で小豆島行きのフェリー「第五おりいぶ丸」が防波堤に衝突する事故が発生。事故当時、フェリーには乗客184人と乗組員6人が乗船していましたが、ケガ人はいない。

報道されている情報およびAIS情報によると、フェリー「第五おりいぶ丸」は姫路港を出発直後、飾磨東防波の先端部分に衝突し、船首左舷が縦45cm、横90cmにわたり損傷。

「第五おりいぶ丸」を運航する四国フェリーグループの小豆島フェリーは事故後にホームページで姫路～福田（小豆島）航路の減便を発表し、減便理由として ”船舶機関の不具合” と説明。

14．富山市岩瀬浜沖で中国人乗組員など13人が乗船の貨物船座礁

2024年1月19日午前6時半頃、富山市の岩瀬浜から沖合約200mの位置で全長97mの貨物船「DONG YU」が座礁する事故が発生。

貨物船には中国人をはじめインドネシア人、ミャンマー人の13人が乗船していましたが、全員無事であることに加え、船体に異常は無く座礁による損傷で浸水が起きていないことから、座礁発生から6日間のあいだは座礁した貨物船に乗組員が乗ったままで離礁作業がおこなわれていました。

事態が一転したのは座礁事故発生から6日後の1月25日。貨物船「DONG YU」から救助要請があり、海上保安部を通じて航空自衛隊小松救難隊のヘリコプターが出動し、乗組員13人全員を富山空港に搬送。

最終的に貨物船「DONG YU」がタグボートにより座礁位置から富山港へ曳航されたのは2024年6月25日。座礁から撤去までにかかった日数は158日、5カ月以上が経過していました。撤去作業は船主の依頼を受けた日本サルヴェージが実施。

• 富山市岩瀬浜沖で座礁の貨物船から救助要請、乗組員全員救助
• 富山市岩瀬浜沖で座礁の貨物船「DONG YU」から油流出
• 富山市岩瀬浜沖の座礁船「DONG YU」6月中に撤去の予定
• 富山市岩瀬浜沖の座礁船「DONG YU」海開き前に撤去完了

13．八戸沖の座礁船、機関室部分をフローティングドックへ積載完了

2024年2月24日、青森県八戸港の沖で座礁した木材チップ専用船 CRIMSON POLARIS(クリムゾン・ポラリス)の残された船尾部分撤去作業のうち、昨年末に八戸港中央防波堤の港内側へ移動を完了させていた機関室をフローティングドック（FD）「宏洋12000」に搭載する作業が完了しました。

• 八戸港沖で座礁した貨物船 船尾部分の吊り上げ撤去が間もなく開始
• 八戸港沖で座礁した貨物船 撤去予定の船尾部分が消えた！？
• 「海翔」八戸港へ「CRIMSON POLARIS」の撤去に向かう
• 八戸港で座礁船撤去準備を進めていた「海翔」が無念の出港
• 八戸沖座礁船の撤去完了は来年末へ 撤去方法はチェーンプラーに変更
• 八戸沖座礁船の撤去について新たなスケジュールの提示
• 八戸沖座礁船「クリムゾンポラリス」撤去完了が来年1月末へ延期
• 「クリムゾンポラリス」船尾部分の撤去開始、直後に油流出
• 八戸沖座礁船「クリムゾンポラリス」撤去完了が2024年3月末に延期
• 八戸沖の座礁船、重量約1,700トンの機関室移設作業完了
• 座礁船「クリムゾンポラリス」、起重機船で機関室をFDへ積込予定
• 座礁船「クリムゾンポラリス」を搭載するFD到着、週明けに作業開始
• 座礁船「クリムゾンポラリス」FD搭載作業中に台船破損で作業中断
• 八戸沖の座礁船、機関室部分をフローティングドックへ積載完了
• 「クリムゾンポラリス」の機関室を載せたFDが広島へ向け八戸出港
• 「クリムゾンポラリス」の撤去完了時期は5月中旬に遅れる見通し
• クリムゾンポラリス機関室搭載FDを曳航する「航洋丸」横須賀へ避難
• 「クリムゾンポラリス」機関室を積んだFD曳航再開、目的地は東播磨
• クリムゾンポラリス撤去完了がさらなる遅延の見込み
• 八戸沖のクリムゾンポラリス撤去完了時期、8月中旬に延期
• 八戸沖で撤去中のクリムゾン・ポラリス、船尾部分の引き揚げ断念

12．インド沖で発生したコンテナ船火災、まだ鎮火していない状態

2024年7月19日14時30分（インド時間）、インド西部のアラビア海を航行していた全長254ｍのコンテナ船「MAERSK FRANKFURT」で火災が発生。

コンテナ船で起きた火災により、乗組員1人が死亡したことを明らかにしています。

MaerskはX投稿でコンテナ船「MAERSK FRANKFURT」に乗船していた乗組員21人のうち1人が火災により死亡したこと明らかにしている。事故当時、コンテナ船は7月17日にインドのムンドラを出港し、7月22日にスリランカのコロンボ港へ到着する予定でした。

On the 10th day of Operation 'Sahayata,' @IndiaCoastGuard continues firefighting and pollution prevention efforts for MV #MaerskFrankfurt, 50 NM South West of #NewMangalore. 5 #ICG Ships, 2 helicopters, and 1 Dornier aircraft have been deployed over last 10 days! 1200 kg of dry… pic.twitter.com/3NUyhSupH6

— Indian Coast Guard (@IndiaCoastGuard) July 28, 2024

「Sahayata」作戦の10日目、インド沿岸警備隊は、ニュー・マンガロールの南西50海里にあるMV Maersk Frankfurtの消火と汚染防止活動を続けています。過去10日間で、ICG船5隻、ヘリコプター2機、ドルニエ航空機1機が配備されました。1200kgの乾燥化学粉末が空中投下されました。船主/DPAは、消火と廃棄作業を管理するために専門の救助機関を雇いました。ICGは、5隻の救助船の乗船を支援しました。タグボートAlbattros 5、Maha Wewa、ETV Water Lilyが現場に到着しています。タグボートCreative-Iは本日到着予定で、AHTS Valiantは24年7月30日までに到着する予定です。ICGは、救助船が到着するまで救助船を支援し続けます。困難な状況にもかかわらず、状況は制御されており、私たちの敏感な海岸線は安全です。

出典：X ｜ Indian Coast Guard（@IndiaCoastGuard）

2024年7月28日のインド沿岸警備隊によるX投稿では火災発生から10日が経過してもなお、消火活動が続けられていることが明らかにされています。放水による消火活動に加えて、ヘリコプターからの粉末消火薬剤投下が実施されており、1,200kgの粉末消火薬剤を投下。

インド沿岸警備隊の船舶や航空機以外に、船主手配のタグボートが現場に到着し、コンテナ船「MAERSK FRANKFURT」の支援活動を実施。

11．五洋建設が設備投資に年間約300億円、大型クレーン船建造計画も

2023年5月、五洋建設が発表した中期経営計画（2023～25年度）の中で明らかにされていた年間約330億円の投資計画。そのうち大部分となる年間約300億円を洋上風力建設に用いる大型作業船建造の設備投資にあて、DEMEが保有するSEP起重機船「Sea Challenger」のアップグレード・日本船籍化やケーブル敷設船、5,000トン吊りクラスの大型基礎設置船建造を計画している。という以前に発表されていた情報のなかで大型作業船の建造時期について日刊建設工業新聞に掲載されている情報を紹介した記事。

2024年12月10日、五洋建設は開催した取締役会において洋上風力建設に用いる作業船への設備投資として、大型基礎施工船とケーブル敷設船合わせて約790億円の設備投資をおこなうことを決議したと発表。

容量5,000トンのカルーセル2基を搭載する大型自航式ケーブル敷設船については、12月3日にシンガポールのPaxOcean Groupと建造契約を締結したと明らかにしており、2028年2月に完成・引き渡し予定。5,000トン吊りのメインクレーンを搭載する大型基礎施工船（HLV,Heavy Lift Vessel）は、2025年1月にシンガポールのSeatriumと2025年1月に建造契約をおこない、完成・引き渡しは2028年3月の予定。

建造船	船体建造	建造契約	完成・引き渡し
大型基礎施工船（HLV）	Seatrium （シンガポール）	2025年1月（予定）	2028年3月（予定）
ケーブル敷設船（CLV）	PaxOcean Group （シンガポール）	2024年12月3日	2028年2月（予定）

• 五洋建設とDEMEがアップグレード予定のSEP船縮尺模型を公開
• 五洋建設が設備投資に年間約300億円、大型クレーン船建造計画も
• 五洋建設が大型基礎施工船（HLV）建造に関するLOI締結を発表
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