大分ホーバークラフト1番船「Baien」納入式

大分ホーバークラフト1番船「Baien」納入式 国内ニュース
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大分ホーバークラフト1番船「Baien」納入式

2023年9月9日、大分空港と大分市内を結ぶ交通手段として2023年度中の運航開始を予定しているホーバークラフト1番船「Baien」の納入式が大分市の田ノ浦ビーチでおこなわれました。式典会場の砂浜に砂煙を上げながら颯爽と現れた「Baien」。その姿を見て、会場にいた関係者や見物していた人たちから歓声が上がったという。

納入式でお披露目されたその日、「Baien」船内が報道公開されました。80人が乗ることが出来る船内は広々としており、バリアフリー設計で車いす用のスペースも設けられている。

9月7日に最終船舶検査合格

建造場所のイギリスから運搬船に積まれ、2万kmの距離を運ばれて日本へ到着したホーバークラフト1番船「Baien」は、8月25日に初めて大分の海に進水。その後はテスト運航を重ね、9月7日に九州運輸局大分運輸支局による最終船舶検査に合格していました。

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ホーバークラフト「Baien」

ホーバークラフトの運航をおこなう大分第一ホーバードライブ株式会社が掲載している情報によると、全長約25.7m、幅約12.8m、高さ約8.5m。最大総重量は50トン。

ホーバークラフト「Baien」の概要

型式12000TD
長さ約25.7m
約12.8m
高さ約8.5m
定員80人
最大総重量50トン
最大速力45ノット
耐久時間5時間
エンジン2基×793kW
リフトファン4基
リフトファン直径0.88m
推進プロペラ2基
推進プロペラタイプ5枚可変ピッチ
推進プロペラ直径3.5m

出典:大分第一ホーバードライブ株式会社 | ホーバークラフト紹介(https://note.com/hoverdrive/n/na3e00f78c726)

Griffon Hoverwork の 12000TD型

「Baien」
出典:Wikipedia | Pinkaba – 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, リンクによる
イギリスで就航している「Solent Flyer」
出典:Wikipedia | Hassocks5489 – 投稿者自身による著作物, CC0, リンクによる

イギリスの Griffon Hoverwork で建造された「Baien」は、12000TD型という型式。同じ12000TD型の同型艇ホーバークラフトがイギリスのワイト島航路に就航していますが、設計変更が加えられており違いがあるようです。

ワイト島航路に就航するホーバークラフトは船体前方にある搭乗口が階段になっているのに対して、「Baien」はスロープに変更されている。さらに、12000TDの標準仕様では船体長さが23.7mになっていますが、「Baien」は約25.7mで2m長くなっており、客室横の側面窓が3枚から4枚に増えている。

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大分のホーバークラフト1号機「Baien」がイギリスを出港
大分空港と大分市内を結ぶ交通手段として2023年度中の運航開始を予定している3隻のホーバークラフトのうち、1隻目にあたる「Baien」が運搬船に積まれてイギリスを出港。大分に到着するのは8月下旬になる予定。
大分で運航予定のホーバークラフト1隻目がついに進水!海上公試へ
大分空港海上アクセスとして導入する国内唯一のホーバークラフト運航にあたり、イギリスのGriffon Hoverworkで建造されている3隻のホーバークラフトのうち、1隻目の「Baien」がこのたび進水しました。
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大分空港海上アクセスとして導入するホーバークラフトの船名決定
大分空港と大分市内を結ぶ交通手段としてホーバークラフトが採用され、2023年度中の運航開始に向けて整備が進められているホーバークラフト3隻の船名を決定したと大分県が発表。肝心のホーバークラフトはまだイギリスで建造中。
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