CadelerのX-class、起工から2か月半で船体組立

CadelerのX-class、起工から2か月半で船体組立

中国のCOSCO Shippingが建造しているCadelerのX-classと呼ばれるSEP起重機船の船体組立が完了したようです。起工式がおこなわれ、ドックでの組立が始まったのは2023年7月。わずか2カ月半という急ピッチで主船体部分の組立を完了させています。

X-class2隻、F-class2隻をCOSCO Shippingで建造予定

現在、COSCO Shippingのドック内で建造されているのはプロジェクト名「N1063」という1隻目にあたるX-classのSEP起重機船。建造予定のスケジュール間隔から推測すると、同じドックで進水後に次の船体を起工するという流れで建造がおこなわれるようです。

そして、X-classとF-classの計4隻は船体設計が同一になっているので、今後の2隻目以降についてはさらに建造スピードが上がってくる可能性がありそう。

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X-classのSEP起重機船 概要

クレーン能力	2,600トン (作業半径53m)
甲板スペース	5,600m2
ペイロード	17,600トン
積載可能な 風力タービン	15MW×7セット or 20MW×5セット
宿泊設備	130人

X-class、F-classすべての船体設計はNOV傘下のGustoMSCによるもの。そして、船体設計はすべて同一となっており、「NG-20000X-CA」というタイプ。GustoMSCのウェブサイト上で確認可能な「NG-20000X」の船体寸法は、長さ151.1ｍ、幅58ｍ、深さ12ｍ、レグ長さ120ｍ、最大作業水深70ｍとなっている。