Cadeler1隻目のX-class SEP船の起工式

Cadeler1隻目のX-class SEP船の起工式
X-class2隻、F-class2隻を建造予定
X-classの概要
Cadelerに関連する記事

Cadeler1隻目のX-class SEP船の起工式

2023年7月5日、中国のCOSCO ShippingでCadelerが建造する4隻のSEP船のうち1隻目の起工式(Keel Laying Ceremony)がおこなわれました。

Cadelerが更新したLinkedIn(ビジネス特化型SNS)では、X-classのSEP船起工式がおこなわれたことを発表するとともに、式典でCadelerのCEO Mikkel Gleerup氏がスピーチした内容に触れ、毎日何のために戦っているのかを思い出させてくれたと述べています。それは、7月3日に世界の平均気温が17.01℃を記録し、2016年8月に記録した16.92℃を上回り観測史上最も暑い日となったという内容。気候変動は加速度的に起こっており、その勢いを止めて今の状態を維持するには再生可能エネルギーに関して強力な決定を下すことが急務になっているという。

X-class2隻、F-class2隻を建造予定

1隻目のX-class「First steel cutting」(2022年6月)
出典：Cadeler

CadelerのX-class2隻目となるSEP船の建造開始 — 2隻目のX-class「First steel cutting」(2023年2月)
出典：Cadeler

Cadelerが現在、建造を予定しているSEP起重機船は4隻で中国のCOSCO Shippingと建造契約については締結済み。そして今回起工したSEP船はX-classの1隻目。2隻目のX-classについては2023年に着工している。表にまとめると以下ような進捗状況。

船名	プロジェクト名	クレーン能力	着工	起工	進水	引き渡し
X-class①	N1063	2,600トン	2022年6月	2023年7月	―	2024年後半
X-class➁	N1064	2,600トン	2023年2月	―	―	2025年前半
F-class①	未定	2,600トン	―	―	―	2025年末
F-class➁	未定	3,000トン以上	―	―	―	2026年後半

CadelerのX-calssとF-classの建造進捗および建造予定

以前の記事でも紹介していますが、搭載されるクレーン能力についてはクレーンの製造を担うHuismanに掲載されている記事を参照しています。Cadelerの掲載記事ではX-classのクレーン能力は2,000トン以上という表記。

　着工、起工について　

造船業に詳しい訳ではないので、全てネット上に掲載されている情報によるものですが、船を建造する時に節目となる項目には以下のようなものがあります。「First steel cutting」で鋼板の切り出しを始めると「Keel Laying」後にドック(船渠)内で大ブロックによる組み立てをおこなうための船殻ブロックを作り始めるので着工、建造開始となるようです。

造船の節目になる項目

First steel cutting 鉄鋼切断　←この時点で着工、建造開始
Keel Laying 起工(キール敷設)
Launching 進水
Naming 命名
Delivery 引き渡し

X-classの概要

クレーン能力	2,600トン (作業半径53m)
甲板スペース	5,600m²
ペイロード	17,600トン
積載可能な風力タービン	15MW×7セット or 20MW×5セット
宿泊設備	130人

X-classのSEP起重機船について

X-classと呼ばれるSEP起重機船に搭載されるクレーン能力はクレーンを製造するHuismanの掲載記事によると2,600トン。船体寸法は明らかにされていませんが、甲板スペースの面積は5,600m²で、17,600トンの積載が可能。

中でも驚くべき特徴はその輸送量。自船の甲板に積んで輸送できる風力タービンは、15MWタービンで7セット、20MW以上のタービンで5セット。数字を間違えている可能性すら疑うレベル。我らが日本を代表する清水建設のSEP起重機船「BLUE WIND」の甲板スペースは4,600m²でX-calssと比較すると1,000m²ほど小さいですが、それ以上に輸送量には大きなひらきがあります。どういうことなんでしょう。

船名	甲板スペース	風力タービン輸送量
X-calss	5,600m²	15MWタービン × 7セット or 20MWタービン × 5セット
BLUE WIND	4,600m²	8MWタービン × 7セット or 12MWタービン × 3セット

CadelerのX-calssと「BLUE WIND」風力タービン輸送量の比較

CadelerのX-calssに関する掲載記事

The vessels will be able to transport and install seven complete 15MW turbine sets per load or five sets of 20+ MW turbines, cutting down the number of trips needed for each project, thus accelerating installation speed and minimizing the carbon footprint.

(この船舶は、負荷ごとに7つの完全な15MWタービンセット、または5セットの20MW以上のタービンを輸送および設置できるため、各プロジェクトに必要な移動回数が削減され、設置速度が向上し、二酸化炭素排出量が最小限に抑えられます。)
https://www.cadeler.com/en/vessels/