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- 1,000トン吊りSEP船「慧海壹号」アップグレード、ジブ搭載
- 1,000トン吊りSEP船「慧海壹号」アップグレード完了
- 1,100トン吊りSEP船「瑞力海洋」進水 8月末引き渡し予定
- 1,200トン吊りSEP船「华夏金租神大01」進水
- 1,200トン吊りSEP船「华夏金租神大02」完成・引き渡し
- 1,200トン吊りSEP船「海龙兴业号」アップグレード完了
- 1,200トン吊りSEP船「海龙风彩」ジャッキアップテスト完了
- 1,200トン吊りSEP船「海龙风彩」完成、最大揚程173.3m
- 1,200トン吊りSEP船「華夏金租神大01」引き渡し
- 1,200トン吊りSEP船の同型船「华夏金租神大02」進水
- 1,200トン吊りSEP起重機船「De Jian(徳建)」クレーンブームを延長
- 1,500トン吊りSEP船「藍鲲01」完成・引き渡し
- 1,500トン吊りSEP船「藍鲲01」海上公試完了
- 1,500トン吊りSEP起重機船「华夏鸿鹄01」竣工
- 1,600トン吊りSEP船「CP-16001」完成・引き渡し
- 1,600トン吊りSEP船「中天31」14MW風力タービン設置
- 1,600トン吊りSEP船「中天31」完成・引き渡し
- 1,600トン吊りSEP船「亨通海悦」竣工
- 1,600トン吊りSEP船「华西风能01」進水式
- 1,600トン吊りSEP船「巨杰1600」建造情報
- 1,600トン吊りSEP船「振新1600」レグ搭載
- 1,600トン吊りSEP船「海建020」メインクレーン搭載
- 1,600トン吊りSEP船「海建020」レグ設置
- 1,600トン吊りSEP船「海建020」海上公試完了
- 1,600トン吊りSEP船「海建020」船体昇降試験完了
- 1,600トン吊りSEP船「海建020」進水
- 1,600トン吊りSEP船「海洋风电91」ジャッキアップ試験完了
- 1,600トン吊りSEP船「电建志远」進水
- 1,600トン吊りSEP船「華西1600」完成・引き渡し
- 1,600トン吊りSEP起重機船「CP-16001」完成間近
- 1,600トン吊りSEP起重機船「海洋风电91」進水
- 1,800トン吊りSEP船完成、15MW以上の洋上風車設置
- 1,800トン吊りSEP起重機船「港航平5」竣工
- 1,800トン吊りSEP起重機船「港航平5」進水
- 100mのマスト3本を備えた大型クルーズ帆船、2026年完成予定
- 11月19日にトルコの港で起きた事故の続報
- 15MW以上の風力タービンに対応した浮体Deepsea Star
- 16MW風力タービンに取り付ける長さ123mのブレード運搬
- 1年前に尾道で起きた「第八龍栄丸」沈没事故の船舶事故調査報告書
- 2,000トン吊りSEP船「大桥海风」メインクレーン搭載
- 2,000トン吊りSEP船「大桥海风」完成・引き渡し
- 2,000トン吊りSEP船「鉄建風電2000」クレーン輸送
- 2,000トン吊りSEP船「鉄建風電2000」竣工
- 2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩」のSEA TRIAL完了
- 2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩」完成
- 2,200トン吊りSEP船「博强3060」完成・引き渡し
- 2,200トン吊りクレーン船「嘉睿順」の過負荷試験完了
- 2,200トン起重機船「HEBO Lift 10」旋回橋設置
- 2,500トンと1,800トン、2隻の大型SEP起重機船引き渡し
- 2,500トンの巨大騒音軽減システム「NMS-T-10000」
- 2,500トン吊りSEP船「Seaway Ventus」進水式
- 2,500トン吊りSEP船「海峰1001」、海上公試へ
- 2,500トン吊りSEP船「海峰1001」メインクレーン搭載
- 2,500トン吊りSEP起重機船「Seaway Ventus」起工式
- 2,500トン吊り起重機船によるゴライアスクレーンのガーダー設置
- 2,600トン吊りのユニークな岸壁クレーン「Skyhook」
- 2016年まで日本で就航していたフェリーがバリ島沖で炎上、転覆
- 2022年を振り返る 注目度の高かったニュース記事
- 2023年を振り返る 注目度の高かったニュース記事
- 2024年に開始 ベルギー沖合に世界初の人工エネルギー島を建設
- 2024年を振り返る 注目度の高かったニュース記事
- 2025年に引き渡し予定の水素を動力源とするCSOV
- 2025年に設置予定 1.5MWの海洋温度差発電プラットフォーム
- 2026年に稼働予定 ジョーンズ法に準拠した洋上風力設置船
- 20MWの洋上風車設置が可能、SEP船設計発表
- 24,000TEU型「ONE INSPIRATION」引き渡し
- 2MWの風力タービンナセルをコンパクトな住居に再利用
- 3,000t吊SEP起重機船「Voltaire」建造進捗
- 3,000t吊「Alfa Lift」クレーン搭載完了
- 3,000t吊「Alfa Lift」納期遅延？
- 3,000トン吊りSEP起重機船「Voltaire」クレーンとレグ設置
- 3,000トン吊りクレーン搭載の半潜水式クレーン船完成、中国出港
- 3,000トン吊り自航式クレーン船「天沨10」クレーン検査完了
- 3,000トン吊り自航式クレーン船「天沨10」完成・引き渡し
- 3,000トン吊り自航式クレーン船「天沨10」海上公試へ
- 3,000トン吊り自航式クレーン船「天沨10」進水
- 3,500トン吊りジブ固定式の起重機船が完成
- 3,600トン吊りDP1自航式クレーン船「电建志高」進水
- 3万トン級の自航式重量物運搬船「振华37」進水
- 4,000tクレーン船「海峰2001」によるモノパイル設置
- 4,000トン吊り「GULLIVER」 初ドックで定期修繕を実施
- 4,000トン吊り「Gulliver」によるArcadis Ost 1変電設備設置
- 4,000トン吊りクレーン船「Green Jade」ついに完成
- 4,000トン吊りクレーン船「SFE Hercules」引き渡し
- 4,000トン吊りクレーン船「长胜5000」完成・引き渡し
- 4,000トン吊り自航式クレーン船「海峰2001」引き渡し
- 4,000トン吊り自航式クレーン船「海洋风电76」竣工
- 4,600トン吊りクレーン船による1,732トンのモノパイル設置
- 40MW Windcatcher設計でDNVのAiP取得
- 4月23日に中国で発行予定の特殊切手がとても魅力的
- 5,000トンのモノパイルを設置するSEP船「Vitruvian」
- 5,000トン吊りクレーン船「Aegir」アップグレード完了
- 5,000トン吊りクレーン船「华夏鲲鹏01」吊り上げ試験開始
- 5,000トン吊りクレーン船「华夏鲲鹏01」竣工、引き渡し
- 5,000トン吊りクレーン船「鉄建起重5000」海上公試完了
- 5,000トン吊りクレーン船による洋上変電所トップサイド設置
- 5,000トン吊り自航式クレーン船「鉄建起重5000」竣工
- 5,000トン吊り起重機船「三航翔安」のジブ取付完了
- 5,000トン吊り起重機船「三航翔安」のジブ完成、長さ167ｍ
- 5,500トン吊りの起伏式起重機船「二航卓越」ジブ設置
- 5,500トン吊りの起伏式起重機船「二航卓越」進水
- 5,500トン吊り起伏式起重機船のクレーン建造開始
- 5,500トン吊り起重機船「二航卓越」竣工
- 5,500トン吊り連装ジブ起伏式起重機船建造プロジェクトの調印式
- 600トンSEP船「海龙瑞彩」アップグレード完了
- 6月末に輪島港漁船だまりの浚渫完了見込、7月から漁協前の浚渫開始
- 7.25MWの浮体式洋上風車が洋上油田への送電を開始
- 7000TEU型コンテナ船「ONE REINFORCEMENT」竣工
- 73年間で最も少ない降水量、水不足の影響で渋滞するパナマ運河
- 7年かけて世界で2番目に大きいクレーン船をレゴで製作
- 800トン吊りSEP起重機船「瓯洋005」完成
- 800トン吊りクレーン搭載完了 最大揚程205m
- ABSが洋上スペースポートの設計と建造に関する国際要件を公開
- Aikido Technologiesがシード資金4百万ドル調達
- Aker Solutionsが3種類の浮体式風力タービン基礎を発表
- Allseasがドイツで洋上変電所2基の輸送・設置契約
- Allseasが太平洋の深海から4,500トンの多金属団塊を採取
- Allseasのパイプライン敷設船がメキシコ沖で座礁
- Allseas初となる洋上風力向けのプラットフォーム設置完了
- Amazonが洋上風力から電力調達、コーポレートPPA締結
- Amazonが洋上風車間に設置する商業規模の海藻養殖場に資金提供
- Arcadis Ost 1で24基の風力タービン設置、残りは秋に
- Arcadis Ost 1で27基すべての風力タービン設置完了
- ASEAN首脳会談の最中、インドネシアで元日本のフェリーが火災
- Asso.subseaが中国でケーブル敷設船の建造契約締結
- Aフレームを改造した「Thialf」がアイルランドのガス田プラットフォームを撤去
- Baltic Eagle OWFで使用するモノパイル50本完成
- BALTIC EAGLEで50基のモノパイル設置完了
- Baltic Eagleのトランジションピースがドイツに到着
- Baltic Eagleの洋上変電所が完成 設置はThialf
- Barge Master動作補償プラットフォームの機能を実証
- BigLiftとCY Shippingが重量物運搬船2隻の建造発表
- Boskalisのクレーン船「Bokalift 2」が完成し、台湾の洋上風力設置へ向け進行中
- Cadeler1隻目のF-class SEP船建造スタート
- Cadeler1隻目のX-class SEP船の起工式
- Cadelerが2隻目となるF-classのSEP起重機船を発注
- CadelerがA-class3隻目のSEP船発注、約620億円
- CadelerがHuismanにSEP船のパイルグリッパー発注
- Cadelerが「Baltica 2」の風力タービン設置契約締結
- Cadelerが中国企業から2,200トン吊りSEP起重機船取得
- Cadelerが建造しているSEP船4隻の船名公表
- CadelerとEneti合併、2026年には保有SEP船10隻
- Cadelerの2,600トンSEP船「Wind Pace」引渡
- CadelerのF-classにHuismanのクレーンを搭載
- CadelerのM-class1隻目「Wind Maker」引渡
- CadelerのM-class2隻目「Wind Mover」起工
- CadelerのSEP船2隻の改造をSemco Maritimeが契約
- CadelerのSEP船「Wind Pace」進水
- CadelerのSEP船「Wind Peak」命名式開催
- CadelerのSEP船「Wind Peak」進水
- CadelerのSEP船にFrese FUELSAVE技術を搭載
- CadelerのSEP起重機船「Wind Ace」建造開始
- CadelerのSEP起重機船「Wind Ally」進水
- CadelerのX-class2隻目となるSEP船の建造開始
- CadelerのX-class、起工から2か月半で船体組立
- CAPEが「VLT 640-TRIPLE」負荷テストの動画公開
- CAPEの巨大バイブロ 3,245トンの負荷試験に成功
- Channel Japanで清水建設のSEP船を紹介する動画公開
- CIMC Rafflesが2元燃料SEP船の設計でAIP取得
- CIMC Rafflesで建造中の1,500トン吊りSEP船進水
- CIMCでSEP船の鉄鋼切断式 発注したオーナーは金融リース会社
- CLS Windの洋上風力タービン組み立てシステムにAiP
- CMHIで建造中のCSOV船2隻、2024年引き渡し予定
- Coastal Virginia向けトランジションピース輸送開始
- CRRCが20MW風力タービンプロトタイプ「启航号」設置完了
- CS WINDがBorkum Riffgrund 3向けモノパイル製造完了
- CSOV「IWS SKYWALKER」完成・引き渡し、中国出港
- CWHIが「Inch Cape」向けとなる最初のモノパイル製造
- CWHIが「Inch Cape」向けモノパイル製造開始
- Cyan RenewablesがFFIVの設計にUlsteinを選択
- Cyan Renewablesが洋上風力設置船建造に関するLOI締結
- Cyan RenewablesのSOV起工、2026年引渡し予定
- DamenがWindcat向け水素燃料CSOVを進水
- Damenがメキシコへ3隻のカッターサクション浚渫船引き渡し
- DEME「Orion」がオランダで3,500トンの洋上変電所設置
- DEMEがBarge Masterと提携したフィーダーバージの解決策
- DEMEがHavframを9億ユーロ（1,440億円）で買収
- DEMEがサウジアラビア北西部のNEOMで浚渫の契約締結
- DEMEが新開発のリフティングデバイスをアメリカの洋上風力で使用
- DemoSATHプロジェクトで浮体式プロトタイプ送電開始
- DemoSATHプロジェクトの2MW浮体式洋上風力試験機が進水
- DemoSATH浮体式洋上風力で環境モニタリング研究を拡大
- DENZAIがリープヘル2,500トン吊りCCを日本初導入
- DFOがLamprellとSEP起重機船建造に関するMOU締結
- Dogger Bankで無人洋上変電所設置 日立のHVDC技術を搭載
- DolWin kappa offshore platformの設置開始
- Dong Fang OffshoreがVARDとOSCV建造契約
- DP2搭載の重量物運搬船によるトランジションピース設置
- DPSを搭載した養殖プラットフォーム「湛江湾1号」進水
- DPSを搭載した養殖プラットフォーム「湛江湾一号」建造開始
- DPS搭載の5,000トン吊り起重機船「三航翔安」進水
- DP制御下で「Gulliver」による洋上変電所の設置
- Drydocks Worldが5,000トン吊り起重機船を建造
- Drydocks Worldの5,000トン吊り起重機船 起工式
- Drydocks Worldの5,000トン吊り起重機船建造開始
- East Anglia Threeで1,800トンのモノパイル設置
- East Anglia Three向けとなる最初のモノパイル完成
- EEW SPCが「Vineyard Wind」のモノパイルを製造
- EFGLに設置する10MWの風力タービンタワーとナセルが到着
- EFGLに設置する10MW浮体式洋上風力のブレードがフランス到着
- Enetiが建造中のSEP起重機船による設置契約締結を発表
- ERMとDolphyn Hydrogenが洋上水素生産試験を開始
- EU4カ国、洋上風力発電容量を10倍に増強
- Fécamp洋上風力でSEP船による7MW風力タービン設置開始
- Fécamp洋上風力発電所 71基の重力式基礎を設置完了
- Fécamp洋上風力発電所の重力式基礎を製作場所から積出する方法
- FIFAワールドカップで来場者のホテルとして3隻の大型客船をチャーター
- FLOWRAがDNVと浮体式洋上風力の技術開発協力に関する覚書締結
- FPSOを係留する重量120トンの杭設置方法は驚きの自由落下
- G20議長国インドで原発向けの蒸気発生器を積んだ台船が座礁
- GazelleとTugdockがモジュール式洋上風力組立システムを共同開発
- GC Rieberが洋上風力用の2隻のSOV船を発注
- GEが特許侵害によりアメリカでのHaliade-X製造・販売禁止に
- GEが韓国でHaliade-Xを生産 その拠点から輸出の可能性も
- GEのHaliade-X 14.7MW-220が型式認証を取得
- Goldwindが1,600トン吊りSEP起重機船の建造を開始
- Goldwindがローター直径252mの巨大タービンナセルを公開
- Google mapで世界の起重機船を探してみた
- GustoMSCが次世代大型自航式クレーン船シリーズENSISを発表
- GustoMSCによる洋上風力浮体基礎「Tri-Floater」
- Haliade-Xを台船運搬、ジョーンズ法のもとタービン設置開始
- Hanwha Oceanが6,500トン吊り起重機船建造を発表
- Havframが2隻目となるメガSEP船の建造契約
- Havframの2隻目となる3,250トン吊りSEP船建造開始
- Havframの3,250トン吊りSEP船建造スタート
- HavframのSEP船「Norse Wind」起工式
- Havframの新造船にもHuismanのクレーンを搭載
- Havfram初のSEP起重機船「Norse Wind」進水
- HEBOがBoskalisから起重機船「Taklift 4」を買収
- Heeremaが設置重量3万トン超えのフロートオーバー台船建造
- HexiconとIX Windが台湾沖の浮体式洋上風力で提携
- Hollandse Kust Noord 最初のTPレスモノパイル完成
- Hollandse Kust Noordから最初の電力を送電
- Hollandse Kust Noordモノパイル設置完了
- Hollandse Kust West Betaトップサイド設置
- Hollandse Kust westの洋上変電所ジャケット設置
- Hollandse Kust向け洋上変電所ジャケット輸送準備完了
- Hornsea 3の風力タービン設置についてHavframと契約
- HuismanがDEMEのSEP船アップグレード時の様子を公開
- HuismanがSEP船「Boreas」向けクレーン映像を公開
- Huismanが「Aegir」のクレーンをアップグレード
- Huismanが東洋建設の自航式ケーブル敷設船にクレーン2基納入
- Huismanが突風検知の新システム発表、ブレード設置リスク低減
- JAMSTECが建造している北極域研究船の船名「みらいⅡ」に決定
- JAMSTECが建造している北極域研究船の船名募集中
- JAMSTEC所有の研究船「白鳳丸」による緊急調査航海実施
- Jan De Nul 建造中の5,000トン吊自航式クレーン船を進水
- Jan De Nulが2隻目の超大型ケーブル敷設船を発注
- Jan De Nulがドイツの洋上風力プロジェクト2つを始動
- Jan De Nulがハイエンドクレーンシミュレータを注文
- Jan De Nulの次世代洋上風車設置船が完成
- JERAとbpが提携、世界最大級の洋上風力発電事業会社を来年設立
- JPモルガンがメタノール燃料に対応したCSOV2隻の建造契約
- JWPAがノルウェーの洋上風力団体NOWと相互協力のMOUを締結
- Jパワーなど14社共同で浮体式洋上風力技術研究組合設立、活動開始
- Karpowershipがウクライナへ発電船による電力供給で覚書
- KWSがマルコポーロ・マリンと洋上支援船の事業開発に向け検討開始
- KWSとActeonが日本の浮体式洋上風力で協力協定を締結
- Liebherrのクローラークレーン2台によるモノパイル進水
- Liftekのウォーターバッグを使用した2,420トンの荷重試験
- Liftraが風力タービン向けクレーン「LT1500」生産開始
- Maersk Offshore Windの洋上風力設置船進水
- MaerskのSEP船専用バージとタグボートを建造
- Maerskのジョーンズ法に対応したSEP船 建造情報
- Maerskのジョーンズ法に対応するSEP船の鉄鋼切断式
- Maerskの風力設置船で1,900トン吊りメインクレーン設置
- Mammoetが6,000トン吊りリングクレーンSK6000公開
- MammoetがBaltic Power向けモノパイル進水動画公開
- Mammoetリングクレーン「SK6000」テストプログラム完了
- MENCKが最大打撃エネルギー6,250kJの油圧ハンマーを発表
- MODECと東洋建設がTLP方式の浮体式洋上風力設備でAIP取得
- MOLとChevronがLNG運搬船にウインドチャレンジャー搭載
- Mooreastが仏浮体式風力試験プロジェクトの係留アンカー受注
- Moray Westで最初の14.7MW風力タービン設置完了
- MSCクルーズ初の船体デザイン「MSC Euribia」引き渡し
- MSCポエシア世界クルーズへ出港、安全上の問題により紅海を回避
- NECが光海底ケーブル敷設船の長期チャーター契約を締結
- NEDOが1基10MW以上の浮体式洋上風力実証事業2件を採択
- NnGでBalderによる洋上風車基礎ジャケットの設置開始
- NnG洋上風力 シーメンスガメサのナセルがスコットランドに到着
- NnG洋上風力で1基目の8MW風力タービン設置
- Noirmoutier向けとなる最初の風力タービンブレード到着
- Noirmoutier洋上風力の変電所ジャケット基礎輸送準備完了
- Nordseecluster向けのTPレスモノパイル製造開始
- NYKが船陸通信速度向上へ Starlinkの船上トライアル実施
- NYKとIHI原動機によるアンモニア燃料タグボート「魁」竣工
- OEGとSOMACが国内洋上風力市場向けソリューション提供で提携
- ONEがメタノール2元燃料コンテナ船12隻の建造契約を発表
- ONEが風力推進装置「VentoFoil」をコンテナ船に試験設置
- Pioneering SpiritによるBorWin5設置完了
- Principle Powerが新しい浮体式洋上風力基礎を発表
- RambizとGulliverによる原発取水口・放水口の設置完了
- RambizとGulliverによる重量5,000トンの原発取水口設置
- Ro-Ro船「むさし丸」に長距離風況観測装置を搭載、実証実験開始
- Ro-Ro船に風力補助推進システム「eSAILs」搭載
- RORO船「すおう」松山市沖合で岩礁接触により浸水、全員救助
- RORO船「フェリー粟国」による支援物資の海上輸送
- RWEがJan De Nulの次世代設置船2隻を長期傭船契約
- RWEが風車タービンの自立型クレーンシステム開発を支援
- Saint-Brieuc洋上風力発電所で最初の風力タービン設置
- SALが新造船4隻の800tクレーンをLiebherrに発注
- Seajacksの新造SEP起重機船は「ネッシー」と「セイレーン」
- SeaTwirlがVerlumeとエネルギー貯蔵などでMOU締結
- SeaTwirlと東京大学が垂直軸風車を日本に適応させる研究を開始
- Seaway7 2,500トン吊SEP起重機船 建造開始
- SEPLAという先駆的な設計の係留アンカー設置方法
- SEP船「Aeolus」のクレーン大規模アップグレードを発表
- SEP船「Aeolus」アップグレード 133mのブーム設置
- SEP船「Aeolus」アップグレード ジブレスト設置
- SEP船「BLUE WIND」 ⼊善洋上⾵⼒の洋上風車建設に着手
- SEP船「BLUE WIND」石狩湾新港へ向け室蘭港を出港
- SEP船「Boreas」に搭載される5基のメタノールエンジン
- SEP船「Boreas」初作業、環境に優しい洋上風力発電所建設
- SEP船「Boreas」建造後の初プロジェクトはNordseecluster
- SEP船「BRAVE TERN」と接触した造船所のクレーン倒壊
- SEP船「Brave Tern」に搭載予定のクレーン完成
- SEP船「Brave Tern」のアップグレードはスペインの造船所
- SEP船「CP-16001」の次は巨大な掘削P船体を運搬
- SEP船「CP-16001」インドネシアから長崎へ到着
- SEP船「Sea Challenger」大規模アップグレード開始
- SEP船「Sea Installer」クレーンのアップグレード
- SEP船「Seaway Ventus」メインクレーン設置完了
- SEP船「Wind Maker」搭載の2,600Tクレーン出荷
- SEP船「Wind Orca」1,600トン吊りクレーン搭載
- SEP船「Wind Orca」のアップグレード作業開始
- SEP船「Wind Orca」のアップグレード部材が韓国を出港
- SEP船「Wind Orca」アップグレード完了、4月に稼働予定
- SEP船「Wind Orca」既設1,200トンクレーン撤去
- SEP船「Wind Osprey」に搭載の新造クレーンが韓国出発
- SEP船「Wind Osprey」アップグレード完了
- SEP船「Wind Peak」建造場所の中国からオランダへ到着
- SEP船「华夏金租神大01」メインクレーン搭載を開始
- SEP船「华夏金租神大01」メインクレーン搭載完了
- SEP船「华夏金租神大01」初作業で14.3MW風力タービン設置
- SEP船「巨杰1600」とクレーン船「巨杰4000」完成情報
- SEP船「慧海壹号」8.5MW洋上風力タービン16基設置
- SEP船「慧海壹号」レグ延長作業、アップグレード間もなく完了
- SEP船「柏鶴」室蘭港へ初入港、入港セレモニーと見学会
- SEP船「白鹤滩」による世界最大16MW風力タービン設置開始
- SEP船「铁建风电01」による出力11MW風力タービン設置
- SEP船からロケット海上発射、デモンストレーション実施
- SEP船など洋上風力向け大型クレーン船3隻が同じ日に進水
- SEP船をロケットの移動式海上発射プラットフォームとして開発
- SEP船上に昇降する作業台搭載、最大20MWのメンテナンスが可能
- SEP起重機船 世界ランキング 2023
- SEP起重機船「CP-16001」SEA TRIAL実施中？
- SEP起重機船「振新1600」レグによる船体昇降試験を完了
- SEP起重機船吊り上げ能力ランキング【世界TOP8】
- Siemens GamesaがSG14-236DDプロトタイプの組立を開始
- Siemens Gamesaが台湾の洋上向けナセル工場を3倍に拡張
- Siemens Gamesaが米国でナセル製造工場の建設を発表
- Siemens Gamesaが英国で108mのブレード製造を開始
- Siemens Gamesaの出力14MWプロトタイプが発電開始
- SiemensがSG14-236DDプロトタイプナセルの設置完了
- Siemensの14MW風車が24時間出力359MWhを記録
- SiemensのSG14-236DDプロトタイプ用ブレードが出港
- Siemensの風車資材を運ぶJumbo-SALの新造船建造開始
- Sif Group 世界最大のモノパイル製造工場建設開始
- Sif Groupが世界最大のモノパイル製造工場建設を発表
- Sifがポーランドの洋上風力向けモノパイル100基の供給契約
- SK Ecoplantが韓国の浮体基礎製造・設置に関する契約締結
- Sleipnirが全長130mのフレアタワーを設置
- Sofia洋上風力で「Wind Peak」による風力タービン設置
- SolarDuckとRWEがオランダ沖に洋上浮体式太陽光を設置
- SOV「Edda Goelo」引き渡し、フランスで稼働予定
- SOV「Wind of Hope」が英国沖の風力タービンに衝突
- SOV船にケーブル敷設設備を搭載した多機能運用保守船の建造開始
- SpaceXとABSがドローンシップ遠隔操作機能の共同開発プロジェクトにサイン
- Taipower洋上風力プロジェクトでジャケット設置作業を開始
- TenneTがオランダ沖の洋上変電所近くに人工リーフブロック設置
- Tetrahedronがプロトタイプ部材を組立場所へ輸送開始
- Tetrahedronのプロトタイプクレーン組立完了
- Tetrahedronのプロトタイプクレーン組立開始
- Thialfで使用する大型パイルグリッパーをHuismanに発注
- ThialfによるBaltic EagleのOSSトップサイド設置
- TWDがMaersk向けのモノパイル輸送・設置コンセプトを発表
- TWDが開発した杭打設時のパイルランリスクを軽減する革新的ツール
- TWIN X-STERNを搭載した初のCSOV引き渡し
- TWIN X-STERN搭載のメタノール燃料対応CSOV進水
- Ulsteinが8,000トン吊り自航式クレーン船の設計を発表
- Ulsteinがメタノール燃料の重量物運搬船「HX121」を発表
- ULSTEINが次世代モノパイル設置船「U-STERN」を発表
- ULSTEINが海底作業に卓越した多目的ケーブル敷設船を発表
- ULSTEIN設計による中国の洋上風力向けSOV船2隻が進水
- Van Oordがポーランドの「Baltica 2」建設契約発表
- Van Oordの3,000トン吊りSEP起重機船「Boreas」建造開始
- Van OordのSEP船「Aeolus」アップグレード完了
- Van OordのSEP船「Boreas」レグ取付完了
- Van OordのSEP船「Boreas」進水
- Van OordのSEP起重機船「Boreas」海上公試に着手
- Van Oordのケーブル敷設船「Calypso」引き渡し
- Van OordのメガSEP起重機船「Boreas」起工式
- Van Oordの次世代ケーブル敷設船「Calypso」が進水
- Van Oordの特殊杭打ち船「Svanen」アップグレード発表
- VestasがV236-15.0MWの115.5mブレードを製造
- Vestasがドイツで「V236-15.0 MW」64基を受注
- Vestasがポーランドに15MW風力タービンのブレード製造工場
- Vestasが既存の風車ブレードに適用可能なリサイクル技術を発表
- Vestasが日本の洋上風力プロジェクトで238MWの受注を発表
- Vestasが秋田沖の洋上風力で15MW風力タービン21基受注
- Vestasの15MWタービンが韓国の浮体式洋上風力に選ばれる
- Vestasの15MWプロトタイプナセルがウスタイル試験場に到着
- VestasのV236-15.0MWブレードがウスタイル試験場に到着
- VestasのV236-15.0MWプロトタイプが発電開始
- Vestasの「V236-15.0 MW」型式認証を取得
- Wedge Connection共同産業プロジェクト始動
- WFOが2022年レポートを発行 世界全体で9.4GW設置
- WFOが2022年上半期レポートを発表 発電容量は6.8GW増加
- WFOが2023年レポートを発行 世界で9.8GW増加
- WFOが2024年レポートを発行、世界で11GW増加
- Wind EnergyがVARDとエネルギー建設船の建造契約締結
- Windcatcherという巨大な洋上風車に3億円の技術開発助成金
- Windcatが2隻の水素燃料CSOVを追加発注
- X1 Windが浮体式洋上風力タービンのプロトタイプを設置
- X1 Windの浮体式洋上風力「X90」DNVが実現可能性を評価
- X1 Windの浮体式洋上風力プロトタイプが最初の電力を生産
- XXXLモノパイル設置ソリューションの商業化に向けた覚書締結
- ØrstedがCadelerのSEP船1隻を4年間の長期傭船
- Ørstedがオランダ沖で世界初の重量物輸送ドローン運用開始
- Ørstedが洋上風力と波力発電を共同設置する可能性を調査開始
- ⽯狩湾新港洋上風⼒で8MW風力タービン14基設置完了
- 「BALTIC EAGLE」でケーブル敷設作業開始
- 「Baltic Eagle」で基礎とアレイ間ケーブル設置完了
- 「BALTIC EAGLE」で最初の9.5MW風力タービン設置
- 「Baltic Power」向け洋上変電所2基が最終艤装へ
- 「BLUE WIND」が台湾で14MW風力タービン設置に挑む
- 「BLUE WIND」とほぼ同仕様のSEP船、完成間近
- 「BLUE WIND」と同型船「SEAWAY VENTUS」完成
- 「BLUE WIND」台湾の海龍洋上風力で14MW風力タービン設置
- 「BLUE WIND」施工の「入善洋上風力発電所」運転開始
- 「BOKA Vanguard」が全長331mのFPU輸送完了
- 「BOKA Vanguard」による25,000トンのFPU運搬
- 「Bokalift 2」に搭載されたモノパイル建て起こしツール
- 「Bold Tern」1,600トン吊りのクレーンへアップグレード完了
- 「Bold Tern」アップグレードしたクレーンの荷重試験が完了
- 「Bold Tern」クレーンを1,600トンへアップグレード
- 「Borkum Riffgrund 3」でモノパイル設置開始
- 「Borkum Riffgrund 3」風力タービン設置完了
- 「Coastal Virginia」2024年の基礎設置作業完了
- 「Coastal Virginia」で最初のモノパイル設置完了
- 「Coastal Virginia」向けモノパイル、アメリカ到着
- 「Dogger Bank B」の洋上変電所がノルウェーに到着
- 「Dogger Bank B」洋上変電所ジャケット設置
- 「Dogger Bank B」洋上変電所設置
- 「Dogger Bank」で最初のHaliade-Xを設置
- 「East Anglia」向け洋上変電所を最終組立地へ輸送開始
- 「Golden Ray」最終セクションの撤去完了
- 「Heavy Lift Awards」授賞式、ロンドンで来週開催
- 「Hornsea 3」向け洋上変電所トップサイド輸送開始
- 「KAZU1」捜索へ向け作業船「海進」出動準備
- 「MARCO POLO」座礁事故、荒天前に船体を浮上させる予定
- 「Moray West」で1基目の洋上変電所設置完了
- 「Moray West」でバイブロハンマーによるモノパイル設置
- 「Moray West」で最初のモノパイル設置完了
- 「Moray West」モノパイル設置にCAPEのバイブロを使用
- 「Moray West」向けとなる14MW風力タービンナセル生産
- 「Moray West」向けトランジションピースがUAEを出発
- 「Moray West」向け初回TPがスコットランド到着
- 「Moray West」向け洋上変電所 スコットランドに到着
- 「Moray West」向け洋上変電所トップサイドがヤードを出港
- 「Nordseecluster A」向け最初のモノパイル完成
- 「Nordseecluster A」向け最初のモノパイル納入
- 「Ocean Wind 1」のモノパイルをEEW AOCが製造
- 「ONE」も紅海経由の運航一時停止を発表
- 「Orion」Arcadis Ost 1 世界最大のモノパイル打設
- 「Orion」Arcadis Ost 1 世界最大級のモノパイル28本設置完了
- 「Orion」がMoray Westでモノパイル設置を完了
- 「Orion」による約3,000トンの洋上変電所設置
- 「Pioneering Spirit」11,000トンのGyda油田ジャケット撤去完了
- 「Pioneering Spirit」18,400トンのGyda油田トップサイド撤去完了
- 「Pioneering Spirit」Valhall油田のジャケットとトップサイドを連続して撤去
- 「Pioneering Spirit」新システムによるジャケット撤去
- 「Provence Grand Large」1基目が沖合へ出港
- 「Saint-Brieuc」洋上風力で62基のジャケット設置完了
- 「SEAVOLT」浮体式太陽光発電のテストプラットフォーム設置
- 「Seaway Alfa Lift」Aフレームをフラットに格納
- 「Sleipnir」がDunlin油田のトップサイドを撤去
- 「South Fork Wind」で米国内製造の洋上変電所設置
- 「South Fork Wind」で間もなく風力タービン設置開始
- 「South Fork Wind」最初の11MW風力タービン設置
- 「Svanen」によるBALTIC EAGLEのモノパイル設置開始
- 「Svanen」アップグレードに向けて拡張するガントリー部分製造
- 「Svanen」重量1,200トンの拡張ガントリー設置
- 「Thialf」がグレートベルト・リンクを通過してバルト海へ
- 「Van Oord」巨大SEP起重機船建造発表
- 「Vineyard Wind 1」でモノパイル設置作業を再開
- 「Vineyard Wind 1」のナセルがフランスから到着
- 「Vineyard Wind 1」の洋上変電所がデンマークを出発
- 「Vineyard Wind」で1基目の13MW風力タービン設置
- 「Vineyard Wind」でタービン部材輸送に使用した設備
- 「Wind Osprey」スヒーダム到着、2隻同時アップグレードへ
- 「Wonder of the Seas」クルーズ船の世界最大を更新
- 「がっちりマンデー!!」の予告に日本最大の起重機船「海翔」
- 「さんふらわあ さつま」Starlinkの旅客向けトライアル実施
- 「アドラ・マジック・シティ」に続く2隻目の中国クルーズ船、起工式
- 「クリムゾンポラリス」の撤去完了時期は5月中旬に遅れる見通し
- 「クリムゾンポラリス」の機関室を載せたFDが広島へ向け八戸出港
- 「クリムゾンポラリス」座礁事故の補償について地元漁業関係者と合意
- 「クリムゾンポラリス」機関室を積んだFD曳航再開、目的地は東播磨
- 「クリムゾンポラリス」船尾部分の撤去開始、直後に油流出
- 「ジャンボ・キングダム（珍寶王国）」が南シナ海で沈没
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- 「ジャンボ・キングダム（珍寶王国）」沈んでいなかった？
- 「ダイヤモンド・プリンセス」での転落事故 水先人の危険な業務
- 「フェリーとしま2」1月の運航休止を発表、代替船での貨物輸送開始
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- 「世界一おおきいのりもの図鑑」に登場 世界一大きいクレーン船
- 「中天39」による重量2,400トンのモノパイル設置
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- ありえない高さまで積み込まれる船
- がっちりマンデー!!に日本最大の起重機船「海翔」登場
- どこかで一度は見たことがある珍しい船がスクラップに
- ひっくり返っても驚異の復原力で元通り、全長40ｍの自動復原消防艇
- まさかの芸術にコンバージョンされる石油プラットフォーム
- アイルランドの洋上風車で落雷による火災が発生
- アジア最大のNike物流センターに3MW風車2基完成
- アジア最大のクレーン船「振華30」による洋上変電所設置
- アジア最大の円筒型FPSO「海葵一号」輸送準備完了
- アジア最大の石油プラットフォーム「海基1号」設置完了
- アップグレード後の「Svanen」がポーランド到着
- アデン湾でフーシ派が米国所有の貨物船にミサイル攻撃
- アデン湾で米国所有のバラ積み貨物船に対して無人航空機による攻撃
- アメリカで130年前に建設された鉄道橋の改修工事
- アメリカでジョーンズ法に準拠したSOV船建造開始
- アメリカで数隻のバージがダムに衝突 1隻は有毒なメタノールを積載
- アメリカで浮体式洋上風力の開発 2024年末に2MWのデモ機予定
- アメリカで第二次世界大戦中に建造されたタグボート引き揚げ
- アメリカで解体中の石油リグから火災が発生
- アメリカで開発が進む新発想のモノパイル設置船
- アメリカの「Vineyard Wind 1」で最初のモノパイル設置
- アメリカのシアトルでコンテナバージが漂流し桟橋に激突
- アメリカは2035年までに15GWの浮体式洋上風力建設を発表
- アメリカ初の大規模洋上風力「Vineyard Wind」でケーブル敷設再開
- アメリカ史上最大の座礁船撤去を行った「VB-10000」が座礁
- アメリカ海軍向け 6隻目の宿泊艦「APL 67」クラス建造契約
- アラビア海でドローン攻撃を受けたタンカー、船尾には大きな穴
- アルジェリアの海水淡水化プラント工事で浚渫船が沈没、死傷者無し
- アルゼンチンで橋脚に激突した貨物船、事故発生から5日後に離脱
- アルゼンチンで起きた貨物船の橋脚衝突事故、原因は人的ミス
- アルゼンチンに架かる橋の橋脚に貨物船が激突、船体には大きな穴
- アンモニア生産船を洋上風力発電所と組み合わせて使用する研究
- イエメン沖のFSO「Safer」原油抜き取り任務完了
- イギリスで建設中の原発で5,000トンの取水口設置準備が進む
- イギリスで建設中の可動橋で最終セクション設置、重量1,120トン
- イギリスで港口の浅瀬にタンカー座礁、最大10mの干満差が影響
- イギリスの砂浜に「SEE MONSTER」出現
- イスタンブール沖で貨物船が停泊中のコンテナ船に追突
- イタリアで900億円超のメガヨット押収、プーチン大統領のものか⁉
- イタリアで乗員乗客85人を乗せたフェリーがあわや沈没の危機
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- インドネシアでフェリーが桟橋に衝突する事故
- インドネシアで定員オーバーが原因とみられるフェリー沈没事故
- インドネシアで建造中の国内2隻目のSEP起重機船が進水
- インドネシアで橋をくぐるタグボートに住民が火炎瓶を投下
- インドネシアのジャワ海で丸太を積んだバージが座礁
- インド沖で火災のコンテナ船「WAN HAI 503」曳航索接続
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- オランダで漂流した船が衝突したモノパイル撤去の入札を開始
- オランダのHollandse Kust Noordで洋上建設作業開始
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- オランダのロッテルダム港で「スマート ボラード」設置
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- オランダ沖の「フリーマントル・ハイウェイ」エームスハーヴェン入港
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- スコットランド西部のスカイ島で活魚運搬船が豪快に座礁
- スペインでDemoSATHプロジェクトの2MW浮体式洋上風力試験機 組立完了
- スペインで大型クルーズ船が強風により漂流してタンカーに衝突
- スペインで開発が進む浮体式洋上風車「X1 Wind」
- スリランカで沈没した「X-Press Pearl」一部を引き揚げ
- スリランカで沈没の「X-Press Pearl」船首部分引き揚げ
- スリランカのMSC CAPETOWN Ⅲで爆発を伴う火災発生
- スリランカの造船所でケーブル敷設船建造、日本との意外な繋がり
- スーダンで家畜運搬船が沈没して1万5千頭以上の羊が溺死
- タイでLPGタンカー「NP BANGPAKONG」座礁
- タイで乗員乗客108人を乗せたフェリー火災、全員救助
- タイで修理中のタンカーが爆発 1人死亡、4人負傷、7人行方不明
- タイタニック号探索ツアーの潜水艇「Titan」消息不明
- タイ海軍の艦船が深夜に沈没 73人救助、33人行方不明
- タワー型観測プラットフォーム「同済・海一号」
- タンデム型ツイン風力タービン「賽瑞号」系統接続に成功
- チュニジア沖の地中海で掘削リグ「Ocean Valiant」座礁
- チリ沖で960MWの浮体式洋上風力建設に向けコンソーシアム設立
- ディエップ・ル・トレポール洋上風力でDEMEが€3億以上の契約
- ディズニーの新造クルーズ船「Disney Destiny」起工式
- ディズニークルーズが新たに4隻の新造クルーズ船建造契約を締結
- ディズニークルーズライン5隻目の「Disney Wish」引き渡し
- デジタルツイン技術により港の洋上風力資材取り扱い量を3倍に増加
- デッキ深度が水深21.5mまで沈み込む半潜水式バージ
- デンマークで20MW浮体式洋上風車のテストラボ設立
- デンマークでVestasの巨大な15MW洋上風車のナセルが完成
- デンマークとドイツを結ぶ世界最長の沈埋トンネルを施工する特殊船
- デンマークのVestasブレード製造工場で死亡事故発生
- デンマークの「Thor」でモノパイル設置開始、最大重量1,500トン
- デンマークの「Thor」向けモノパイルがエームスハーヴェン到着
- デンマークの洋上風力発電所で3Dプリンターによるサンゴ礁を試験的に設置
- デンマークの港にVestasの「V236-15.0MW」設置完了
- デンマークの港内で全長331mのFPUが漂流し掘削リグと接触
- デンマーク沖でMAERSKのコンテナ船からコンテナ流出
- トバゴ沖で座礁していた転覆バージの再浮上に成功
- トバゴ沖で起きた油流出から1ヶ月、続けられている懸命な油除去作業
- トルコでコンテナ船がガントリークレーンに衝突、倒壊
- トルコのCemre Shipyardでeメタノール燃料SOV進水
- トルコのアンバルリ港で積込中のコンテナ船「AMNAH」転覆
- トルコのクレーン倒壊事故でコンテナ船上に倒れていたクレーン撤去
- トルコの造船所で24人が作業するフローティングドック沈没
- トルコ地震の被災者へクルーズ船による支援を提供
- ドイツ「Borkum Riffgrund 3」で風力タービン設置
- ドイツから中国へ、建造中の重量物運搬船に搭載するクレーン部材出荷
- ドイツで2023年4月から打設予定の1,421トンのモノパイル
- ドイツでクレーンを積んだ重量物運搬船がキール運河で橋に接触
- ドイツでライン川の閘門に内陸貨物船が衝突
- ドイツで係留していたフェリーが嵐の影響で流されて豪快に座礁
- ドイツで建設中のリサイクル可能なブレードを使用した洋上風力発電所
- ドイツで建造している郵船クルーズの「飛鳥Ⅲ」進水
- ドイツで新クルーズ船「Disney Treasure」の起工式
- ドイツのArcadis Ost 1で最初の電力生産と供給を開始
- ドイツのArcadis Ost 1で革新的な方法による風車の設置
- ドイツのHe Dreiht洋上風力向けTP64基納品
- ドイツの「Gode Wind 1」で風力タービンに貨物船が衝突
- ドイツの「Gode Wind 3」最初の11MW風力タービン設置
- ドイツのルーセン造船所で大規模火災、前澤さんのヨット大丈夫？
- ドイツの生産拠点からMoray West向けナセル輸送開始
- ドイツ沖に設置する洋上HVDC変換所BorWin5がスペイン出港
- ドイツ沖に設置する重量5,300トンの洋上変電所トップサイド公開
- ドイツ沖の「He Dreiht」で最初の15MW風力タービン設置
- ドイツ沖の洋上風力発電所「He Dreiht」モノパイル設置開始
- ドイツ沖合に設置予定の洋上変電設備がロッテルダムへ向け出港
- ドイツ沖洋上風力 タービン基礎の優先サプライヤーに大金重工を選択
- ドイツ洋上風力Waterkantに明陽智能18.5MWタービン
- ドコモとKDDI共同、「きずな」に船上基地局を設置して運用開始
- ドミニカ共和国で桟橋に貨物船が激突 船名が事故を招いた？
- ドローンによる船舶土量検収システム、計測時間20分から5秒へ短縮
- ニューカッスル港は5GWの洋上風力事業に対応するという調査結果
- ニュージーランドで操舵故障によりRo-Roフェリーが座礁
- ニューヨーク州沖の「Sunrise Wind」建設開始
- ニューヨーク沖のサウスフォーク洋上風力発電所でモノパイル設置
- ノルウェーで建設中 世界最大の浮体式洋上風力「Hywind Tampen」
- ノルウェーで浮体式洋上風力向けの生産施設を開発
- ノルウェーのHavframは中国で3,250トン吊りのSEP船を建造中
- ノルウェーのテトラ・スパー型浮体式洋上風力で設備利用率63%記録
- ノルウェーの浮体式洋上風力GoliatVINDにエネオスRE参画
- ノルウェーの資源調査会社PGSが洋上風力サイトの特性評価契約締結
- ノルウェーの資源調査会社PGSが洋上風力市場に参入
- ノルウェー企業が共同で洋上風力向けメタノール燃料船を建造
- ノルウェー大手フェリー会社が自律運航フェリー4隻の建造発表
- ノルウェー沖で夜間SAR訓練中のヘリ墜落、1人死亡
- ノルウェー沖の浮体式洋上風力で2年以上鳥との衝突記録無し
- ノルウェー浮体式洋上風力発電実証事業に約280億円の資金割り当て
- ハンブルクに37個のコンテナを使用した巨大なアート作品
- バハマ沖で100人以上の乗客を乗せたフェリーが沈没
- バハマ沖のクルーズ船機関室で爆発事故、乗組員2名死亡
- バハマ沖を航行中のクルーズ船ファンネルで火災、原因は落雷の可能性
- バルト海で299人が乗ったフェリーで火災発生、一時漂流
- バルト海のパイプライン損傷調査、中国のコンテナ船が関与の可能性
- バルト海の損傷したパイプライン近くでアンカー回収
- バルミューダが小型風力発電機の開発へ、2023年秋に実証実験開始
- バングラデシュのフェリーターミナルが想像以上にカオスな件
- バージニア沿岸洋上風力向け洋上変電所が艤装のためデンマーク到着
- バージン諸島沖で座礁の貨物船、再浮上・曳航に成功
- バーレーンの港内で英国の掃海艇が機雷掃討艇に衝突
- パイプライン敷設船「JSD 6000」竣工
- パイプライン敷設船「Tog Mor」離礁に向けた作業開始
- パリ五輪向けの自律型電気フェリーを3Dプリンターで建造開始
- パリ五輪開会式、セーヌ川を船で下る初の船上アスリートパレード実施
- ヒンクリーポイントC原発にタービンホールクレーンガーダー運搬
- ファッション企業がバングラデシュ初の洋上風力プロジェクトへ投資
- フィジー海軍の哨戒艇「RFNS Puamau」が座礁
- フィリピンで120人が乗るフェリーで火災、全員無事に救助
- フィリピンで289人の乗客を乗せたフェリーが座礁
- フィリピンでRo-Roフェリー座礁、乗客71人は無事救助
- フィリピンで貨物船が荒天により傾き沈没、乗組員13人全員救助
- フィリピンで貨物船の船首区画が浸水、沈没回避のため座礁
- フィリピンのセブ島で208人を乗せた高速フェリーが貨物船と衝突
- フィリピンのミンドロ島沖で砂運搬船「Hong Hai 16」転覆
- フィリピン沖から漂流した無人タンカーがベトナムへ漂着
- フィリピン沖で作業する「新日丸」のROVが海底で油漏れの処理
- フィリピン沖で沈没した小型タンカーの調査「新日丸」のROVで支援
- フィリピン沖で衝突事故により船首部分を失った台湾漁船
- フェリー「クイーンコーラルクロス」沖永良部島への入港時に岸壁衝突
- フェリー船内の電動バイクから出火、乗客200人は無事避難
- フランス「Saint-Brieuc」で風力タービン62基設置完了
- フランス「ディエップ・ル・トレポール」でジャケット基礎杭設置開始
- フランスで建設が進む重力式基礎の「Fécamp offshore wind farm」
- フランスで浮体基礎に8MW風力タービン組み立て完了
- フランスのFécamp洋上風力発電所で「Orion」による洋上変電設備設置
- フランスのFécamp洋上風力発電所で重力式基礎設置開始
- フランスのNoirmoutierで“First Power”送電
- フランスのNoirmoutierで全61基のモノパイル設置完了
- フランスのNoirmoutierで最初の8MW風力タービン設置
- フランスのNoirmoutierで洋上変電所の設置完了
- フランスのSaint-BrieucでSaipem7000が変電設備を設置
- フランスのSaint-Brieuc洋上風力向けジャケットの積込開始
- フランスの「Provence Grand Large」で浮体基礎進水
- フランスのカルバドス洋上風力向けモノパイル64本、全数出荷完了
- フランスのフェカン洋上風力で全71基の風力タービン設置完了
- フランスの洋上風力で変電所の設置に「Pioneering Spirit」
- フランスの浮体式洋上風力EFGLで1号機の浮体進水
- フランスの浮体式洋上風力EFGLで最初の風力タービン組立完了
- フランスの浮体式洋上風力EFGLで風力タービン組み立て開始
- フランスの浮体式洋上風力試験プロジェクトで沖合に3基設置完了
- フランス初の商用洋上風力発電所に80基の6MW風車設置完了
- フランス初の浮体式洋上風力にSiemensがタービン部材を納入
- フランス初の浮体式洋上風力試験プロジェクトで進む浮体の建造
- フランス沖5MW浮体式風力タービンの最終部材がブレスト港に到着
- フランス沖に設置する5MWの浮体式洋上風車部材がブレスト港到着
- フリシンゲンでカルバドス洋上風力向け部材のマーシャリング作業
- フローティングドック改造、600トン吊りクレーン船「鉄建潜01」
- フロートオーバーによる重量14,000トンのトップサイド設置
- フーシ派がイギリス企業運航のタンカーへミサイル攻撃
- フーシ派が拿捕した「GALAXY LEADER」を観光客に開放
- フーシ派による攻撃を受けた貨物船「Tutor」、2隻目の沈没被害
- フーシ派の対艦弾道ミサイルによる攻撃を受けた貨物船で犠牲者
- フーシ派の攻撃で大規模油流出が懸念されるタンカーのサルベージ計画
- フーシ派の攻撃を受けた貨物船「RUBYMAR」沈没、環境被害拡大
- フーシ派の攻撃を受けた貨物船から油流出、そして沈没の危機
- ブラジルでオープン前の水上ナイトクラブが漂流
- ブラジルで湖に浮かぶ高さ56ｍのクリスマスツリー倒壊、1人死亡
- ブラジルで燃料給油中のボートが沈没 間一髪で脱出に成功
- ブラジルの港で油圧クレーンを荷下ろし中に吊具が破断して落下
- ブラジル海軍の帆船「CISNE BRANCO」がエクアドルの橋で衝突
- ブロック6つで63,781トン、FPSOの船殻をSPMTで運搬
- ベトナムでコンテナ船がガントリークレーンに衝突
- ベトナムで全長366mのコンテナ船が穀物ターミナル施設を破壊
- ベトナムで台湾の洋上風力発電所向け洋上変電所を製造開始
- ベトナムで座礁した貨物船救出へ、6千立方メートルの砂を浚渫開始
- ベトナムで建設中のカマウ洋上風力発電所で5MWタービン設置開始
- ベトナムで機関室浸水のトラブルに見舞われた貨物船、沈没回避で座礁
- ベトナムで製造したHai Long洋上風力向け変電所、台湾へ
- ベトナムのブンタウで行われた4,844トンのジャケット積込
- ベルギーで3,300トン吊り起重機船「Rambiz」ドック入り
- ベルギーで強風により大型クルーズ船の係留ライン破断、渡橋落下
- ベルギーの運河に架かる橋に船が衝突 通行していた車は間一髪で回避
- ベルギー沖「世界初の人工エネルギー島」で最初のケーソン2函設置
- ホライズン・オーシャン・マネジメントが英国企業と相次ぎ協業を発表
- ホーバークラフト1番船「Baien」修理完了
- ホーバークラフト1番船「Baien」別府湾でテスト運航
- ホーバーターミナルの通称「ホボッタ」 1隻目は7月下旬に大分到着
- ボスポラス海峡で起きた衝突事故、衝突後にニアミスも発生
- ポルシェなど高級車3,965台を積んだ運搬船で火災発生
- ポルトガルで設置される商用規模の波力発電設備「C4」
- ポーランドの「Baltic Power」で最初のモノパイル設置
- マカオとタイパを結ぶ全長約3kmの橋の名称公募、来年完成予定
- マサチューセッツ州で洋上風力向けターミナル建設開始
- マルコポーロマリンの新造CSOV船にSMSTの伸縮通路などを搭載
- マルコポーロ・マリンが韓国の洋上風力市場に参入
- マレーシアでオフショア支援船が沈没、乗組員8人全員を救助
- マレーシアのコンテナから5日間閉じ込められていた少年を発見
- マレーシア海軍のフリートウィーク中に衝突事故が発生
- ムンバイ沖でインド海軍の高速救援艇がフェリーと衝突、13人死亡
- メガワット級浮体式波力発電ユニット「南鲲」試験運転開始
- メキシコからのコンテナ、ビーフジャーキーと書かれた中身は覚せい剤
- メキシコで座礁した「Tog Mor」を Allseasが売却
- メキシコで座礁したパイプライン敷設船「Tog Mor」離礁に成功
- メキシコで曳航中のバージが漂流してビーチに座礁
- メキシコの港内で係留していた貨物船の船首ロープが破断して岸壁衝突
- メキシコの港内で大きく傾いたコンテナ船、危険な状態
- メキシコの石油プラットフォーム「Akal-B」で火災、1人死亡
- メキシコの転覆する勢いで傾いていたコンテナ船が危機を脱出
- メキシコ海軍の帆船「CUAUHTEMOC」がブルックリン橋に衝突
- メキシコ湾で「Balder」によるモノポッド、トップサイド設置
- メキシコ湾の石油プラットフォームで起きた火災により2人死亡
- メタノール駆動、TWIN X-STERN搭載の次世代CSOV建造開始
- モノパイルの洗掘保護「HexDefence」をジャケットへ展開
- モルディブで基礎杭を吊り上げたSEP船のクレーンジブが倒壊
- モルディブで建設予定の5,000棟、2万人が暮らせる水上都市
- モロッコで全長108mの貨物船が消波ブロックに座礁
- モーリシャスでの「わかしお」座礁事故 スマホ電波が最大の原因
- リトアニア沖で洋上風力の海底調査中に長さ70mの沈没船発見
- リーダー長さ150ｍ、世界最大の杭打ち船「二航长青」竣工
- リーダー長さ156ｍの杭打ち船「铁建大桥桩1」建造開始
- ルーマニアで建造している東洋建設のケーブル敷設船建造情報
- レゴ史上最大セット「タイタニック」発売
- ロイヤル・カリビアンが最長の世界クルーズを発売
- ロシア トゥアプセ沖の黒海で自動車運搬船「LIDER BULUT」が座礁
- ロシアで建造中の砕氷船で火災発生、1人死亡3人重傷
- ロシアのサンクトペテルブルクでバスが川に転落、7人死亡
- ロシアのロストフ州で鉄道橋に貨物船「Zelenga」衝突
- ロシアの川でクジラのような水上レストランが半分沈没
- ロシア船籍の貨物船がスペイン沖の地中海で機関室火災により沈没
- ロッテルダムで世界最大のSEP起重機船「Boreas」命名式
- ロッテルダムにあるSifのモノパイル製造工場拡張工事が完了
- ロッテルダムに巨大な3,200トン吊りリングクレーン組立完了
- ワシントン州で乗員乗客611人を乗せたフェリーが座礁
- 一部ファンネルを取り外した「カーニバル・パノラマ」修理場所へ到着
- 三菱造船が国内初となるメタノール燃料Ro-Ro貨物船2隻を受注
- 上海電気向けSOV「至臻100」、オフショア機器のテスト完了
- 下甑島沖で14人が乗った瀬渡し船が炎上 海に飛び込み全員無事
- 下関で新造捕鯨母船の建造に向けた安全祈願式 建造費は約70億円
- 下関市の旭洋造船で建造中の新捕鯨母船「関鯨丸」進水式
- 下関市の旭洋造船で新捕鯨母船「関鯨丸」の起工式
- 下関市沖で転覆した韓国船籍のケミカルタンカーを長州出島に曳航
- 下関沖で転覆した韓国船籍のケミカルタンカー、6月には撤去の予定
- 下関沖で転覆した韓国船籍のケミカルタンカー、来週引き起こしの予定
- 下関沖で転覆した韓国船籍ケミカルタンカーの引き起こし作業開始
- 不動テトラが400トン吊り起重機船の建造開始
- 不動テトラの400トン吊り起重機船「FT400」完工式
- 不動テトラの400トン吊り起重機船「FT400」進水
- 与論島沖でLPGタンカー「桃邦丸」座礁、夜には無事離礁
- 世界2位の「Thialf」クレーンAフレームを改造
- 世界で7番目に大きなクレーン船「Hermod」は廃船になっていた
- 世界で最も深い水深58.6mに風力タービンのジャケット基礎を設置
- 世界のクレーン船 吊上げ記録
- 世界初 日本郵船など3社アンモニア貯蔵再ガス化バージのAIP取得
- 世界初、商船三井がウインドチャレンジャー搭載LNG船のAiP取得
- 世界初となる18MW風力タービン設置の洋上風力プロジェクト始動
- 世界初となる単機出力16MW風車のプロジェクトが中国で着工
- 世界初となる硬翼帆搭載の石炭輸送船「松風丸」完成
- 世界初の10万トン級スマート漁業養殖船が運用開始
- 世界初の人工エネルギー島に設置する重量22,000トンのケーソン
- 世界初の水陸両用乗組員輸送船が完成間近 ある問題解消のためだった
- 世界初の起き上がる浮体式洋上風力、Aikido Oneプロジェクト
- 世界最大 全長220mの超豪華大型クルーズ帆船建造
- 世界最大16MW風車が24時間で384.1MWhの発電記録樹立
- 世界最大24,000TEU級原子力コンテナ船設計でAIP取得
- 世界最大「Sleipnir」がSofia洋上風力で洋上変電所設置
- 世界最大となる3,500トン吊りSEP船 建造開始
- 世界最大となるVan OordのSEP船「Boreas」引き渡し
- 世界最大となる根固石設置船の改造計画をBoskalisが発表
- 世界最大の3,500トン吊りSEP起重機船「正力3500」進水
- 世界最大のPioneering Spiritがリフト容量を増強
- 世界最大のSEP船「Voltaire」がUAEからヨーロッパへ
- 世界最大のSEP船「Voltaire」エスビャウ港に入港
- 世界最大のSEP船「Voltaire」間もなく風力タービン設置開始
- 世界最大のSEP起重機船 3,200トン吊り「Voltaire」完成
- 世界最大のSEP起重機船「Voltaire」7月末にも試験航海
- 世界最大のSEP起重機船「Voltaire」のSEA TRIAL開始
- 世界最大のSEP起重機船「Voltaire」間もなく完成
- 世界最大のクルーズ船 海に浮かぶ超巨大テーマパークの全貌公開
- 世界最大のクルーズ船「Icon of the Seas」6月に海上公試
- 世界最大のクルーズ船「アイコン・オブ・ザ・シーズ」運航開始
- 世界最大のクレーン船、負荷試験で全長122mの台船を吊り上げ
- 世界最大のグラブバケットを搭載した浚渫船が中国にもいるらしい
- 世界最大のコンテナ船「MSC IRINA」24,346TEU
- 世界最大のタワークレーン吊り上げ荷重720トン、最大揚程400m
- 世界最大の作業船によるジャケット撤去システム
- 世界最大の半潜水式運搬船「BOKA Vanguard」が大型化
- 世界最大の半潜水式運搬船が船体を大型化して運搬するものとは？
- 世界最大の宇宙望遠鏡がギアナ宇宙センターに到着
- 世界最大の洋上変電所は想像以上の大きさ、15階建てビル相当
- 世界最大の洋上風力発電所「Dogger Bank Wind Farm」で建設始まる
- 世界最大の浮体式デュアル洋上風力タービン「OceanX」曳航開始
- 世界最大の浮体式風力発電プラットフォーム「OceanX」完成
- 世界最大の浮体式風力発電プラットフォーム「OceanX」組立完了
- 世界最大の浮体式風力発電所Hywind Tampenで送電開始
- 世界最大級のコンテナ船引き渡し 24,116TEU
- 世界最大級のバイブロハンマー完成間近、重量は425トン
- 世界最大級の浮体式構造物 亀の形をした水上都市が発表される
- 世界最長の沈埋トンネル建設向けに設計された多目的台船「MAYA」
- 両備ホールディングスがポルトガルの造船所でクルーズ船建造
- 中国からMoray West向け風力タービンタワー輸送開始
- 中国が尖閣諸島の周辺海域で掘削リグによる活動発表、その後撤回
- 中国が洋上風力発電容量で世界一に
- 中国で1,000トン吊りSEP船が進水 2022年10月完成予定
- 中国で1,000トン吊りのSEP起重機船「精铟03」が完成
- 中国で1,200トン吊りのSEP船「海龙风彩」進水式
- 中国で1,300トン吊りSEP船のアップグレード完了
- 中国で1,600トン吊りSEP船「亨通海悦」進水
- 中国で1,600トン吊りSEP起重機船の建造開始
- 中国で1,600トン吊り自航式SEP起重機船「华西风能01」建造開始
- 中国で1,800トン吊りSEP起重機船の建造開始
- 中国で10,000トンの歴史的建造物を600m移設に成功
- 中国で2,000トン吊りSEP起重機船の設計、建造契約締結
- 中国で3,000トン吊りクレーン船「勇建3000」進水
- 中国で3,500トン吊りSEP起重機船の建造契約
- 中国で3ヵ月前に設置したツイン風力タービンから出火
- 中国で4,000トンの浮体基礎に7.25MWの風力タービン搭載
- 中国で4,000トン吊りのクレーン船「浩博海工」が完成
- 中国で5,000トン吊りクレーン船「华夏鲲鹏01」進水
- 中国で5,000トン吊り自航式クレーン船の建造を開始
- 中国で5,500t吊り起重機船の起工式
- 中国で5,500トン吊り起重機船の建造スタート
- 中国で6万5千立方メートルの半潜水式養殖いけすが進水
- 中国で800トン吊りSEP起重機船「精铟01」レグ延長完了
- 中国で8万トン級の半潜水式運搬船「華瑞龍」が完成
- 中国でTLPに16MW風力タービンを搭載する実証プロジェクト開始
- 中国でアジア最大規模のfloat-overによる石油プラットフォームトップサイド設置
- 中国でコンテナ船「YM Mobility」の爆発事故
- 中国でジブ起伏式の800トン吊り起重機船「三航起20」進水
- 中国でメガワット級の浮体式波力発電ユニットが進水
- 中国でレストランを併設した漁業養殖プラットフォームが運用開始
- 中国で世界初となるタンデム型ツイン風力タービンの設置に成功
- 中国で世界最大級24,000TEUのメガコンテナ船誕生
- 中国で世界最大規模の浮体式洋上風力プロジェクトが開始
- 中国で全長302mの石油プラットフォーム基礎が完成
- 中国で全長326ｍの国産大型クルーズ船「愛達・魔都号」引き渡し
- 中国で全長350m、10万トンのフローティングドックが完成
- 中国で全長約180mの海洋調査掘削船「梦想」命名式
- 中国で出力18MW、ローター直径260mの洋上風車開発に成功
- 中国で半潜水型の浮体式洋上太陽光発電プラットフォームが完成
- 中国で半潜水式掘削プラットフォーム進水
- 中国で単一容量世界最大 16MWの巨大洋上風車のナセルを公開
- 中国で単機出力16MW風力タービン搭載の基礎ジャケット設置完了
- 中国で国産2隻目の大型クルーズ船アドラ・フローラ・シティ船名発表
- 中国で大規模固定式洋上太陽光発電プロジェクトが着工
- 中国で常泰長江大橋の主塔建設に世界最大のタワークレーンを使用
- 中国で年間200トン以上の漁業生産を見込む養殖台船が進水
- 中国で建設されている洋上風力と養殖漁業を融合させたプロジェクト
- 中国で建造されている4隻の800トン吊りSEP起重機船
- 中国で建造している全長164mの半潜水式バージが進水
- 中国で建造している多目的杭打ち船のクレーン部分が完成
- 中国で建造のULSTEIN設計によるSOV2隻が竣工
- 中国で建造中の2,200トン吊りSEP船のメインクレーン設置
- 中国で建造中の3,500トン吊りクレーン船の荷重試験
- 中国で建造中の4,000トン吊りクレーン船「龙圣1」船体完成
- 中国で建造中のCadeler X-class1隻目、居住区設置
- 中国で打撃エネルギー6,000kJ超の大型油圧ハンマー開発へ
- 中国で明陽智能とBASFが500MWの洋上風力発電所建設開始
- 中国で最大25MWの洋上風力発電プロジェクト建設承認を発表
- 中国で最大積載能力1万トンのケーブル設置船 建造開始
- 中国で沈没船「長江口二号」引き揚げ台船が進水
- 中国で洋上支援船を風力向けの多機能運用保守船へ転換
- 中国で洋上船舶から商用ロケット「Gravity-1」打ち上げ成功
- 中国で洋上風力向け4千トン吊りクレーン船「秦航工5000」が完成
- 中国で洋上風力向けに台船を改造したケーブル設置船が完成
- 中国で洋上風車設置を行う売却されたベルギーのSEP起重機船
- 中国で無人航行が可能な科学調査母船「珠海雲」が完成
- 中国で着床式洋上太陽光発電設備の設置に特化した専用杭打ち船が完成
- 中国で空荷の貨物船が豪快に防波堤へ乗り上げる事故発生
- 中国で自動車運搬船の就航式、ノルウェー企業から約91億円で購入
- 中国で製造の「Moray West」向けモノパイル出荷完了
- 中国で貨物船が橋に衝突、橋桁が一部落下
- 中国で貨物船と大型コンテナ船が衝突、貨物船は船尾が浸水し船橋大破
- 中国で長さ約100mのブレードを陸上輸送中に追突事故
- 中国で電気推進クルーズ船「東湖之星」建造開始
- 中国で魔改造を施されたSEP起重機船が誕生
- 中国の2,000トン吊りSEP船「白鹤滩」による11MW風車設置
- 中国の2,000トン吊りSEP起重機船「白鹤滩号」建造情報
- 中国の2,200t吊 低頭起重機船が完成
- 中国の2,200トン吊り低頭起重機船が橋桁の設置を開始
- 中国の2,500トン吊りSEP起重機船が知らない間に完成してた
- 中国の3,000トン吊り自航式起重機船「乌东德」完成、「白鹤滩」建造情報も
- 中国の3,000トン吊り自航式起重機船「乌东德」進水、完成は2022年7月の予定
- 中国の3,600トンと700トン吊りクレーン船
- 中国の5,500トン吊り起重機船「二航卓越」による橋脚基礎設置
- 中国の600トン吊りSEP船「华电稳强」アップグレード
- 中国のSEP船「振江」で起きた浸水事故に保険金約37億円
- 中国のクルーズ船「アドラ・マジック・シティ」で乗客落水事故
- 中国のニュース記事で日本の洋上風力設置船について報じる内容
- 中国のマカオ 建設中の橋でメイン区間の橋桁が完成し架設へ
- 中国の固定式洋上太陽光発電プロジェクトで巨大な太陽光パネル設置
- 中国の国産2隻目となる大型クルーズ船アドラ・フローラ・シティ進水
- 中国の大型クルーズ船「アドラ・マジック・シティ」処女航海
- 中国の大金重工がフランス洋上風力向けモノパイルの出荷開始
- 中国の大金重工でデンマークの「Thor」向けモノパイル製造開始
- 中国の寧波沖で衝突によりコンテナ船水没、コンテナ40個以上流出
- 中国の明陽智能が浮体式のデュアル洋上風力プラットフォームを発表
- 中国の杭打ち船「一航津桩」が初作業に向けて出港
- 中国の江南造船で15,500TEU「ONE FORWARD」竣工
- 中国の沈没船「長江口二号」引揚げ台船が完成、引揚想定重量1万トン
- 中国の洋上風力 重量4,000トンの浮体基礎が完成
- 中国の洋上風力で海水を直接電気分解する水素製造技術を実証
- 中国の海洋牧場複合施設「耕海1号」フェーズ2が稼働開始
- 中国の润邦海洋が日本企業と洋上風力発電プロジェクトの契約締結
- 中国の貨物船「AN YANG 2」がロシアのサハリン島沖で座礁
- 中国の長江下流を航行中に韓国船籍のタンカーが爆発
- 中国の長江河口沖で貨物船2隻による衝突事故、1隻は沈没の恐れあり
- 中国の青島沖でタンカーが爆発炎上 船体は真っ二つに
- 中国へ自動車運搬船「フリーマントル・ハイウェイ」輸送完了
- 中国初となる大型クルーズ船の陸上電力供給設備
- 中国初となる浮体式太陽光発電プラットフォームの輸送開始
- 中国初の多機能レジャー漁業複合プラットフォーム
- 中国初の洋上風力発電所向けSOV船2隻の建造開始
- 中国国産2隻目の大型クルーズ船アドラ・フローラ・シティ船橋搭載
- 中国最大の6.2MW浮体式風車「扶摇号」設置完了
- 中国最大のケーブル敷設船「启帆19」竣工
- 中国最大の洋上風力発電設備設置
- 中国東方電気が18MWの洋上風力タービンを沿岸試験基地に設置
- 中国東方電気が世界最大の26MW風力タービンナセルを発表
- 中国福建省で旅客定員212人の電動観光船が処女航海
- 中国製港湾クレーンが米安全保障リスクに、渦中のZPMCが声明発表
- 中国鉄建向けの2,000トン吊りSEP船進水、4月末引き渡し予定
- 中国鉄建港航局向けとなる大型クレーン船・SEP船の2隻が進水
- 中国電力建設向け洋上風力設置船2隻 竣工
- 中天科技が2カ月前に竣工したクレーン船のアップグレードを発表
- 中東アデン湾でタンカーが一時拿捕されるも米軍艦対応で無事
- 事故から1週間経過 奄美大島沖で座礁したままのクレーン船
- 事故で破損した大分ホーバークラフト1番船「Baien」本格修理へ
- 二酸化炭素を運ぶ実証試験船「えくすくぅる」完成
- 五島市沖洋上風力で1基目の浮体式洋上風車の設置
- 五島市沖洋上風力で浮体構造部の不具合により運転開始を2年延期
- 五島市沖洋上風力で海上の風車組立作業開始
- 五島沖洋上風力で不具合の1基を検査した結果、すべて手直し
- 五島沖風力で不具合 戸田建設、業績予想を純利益38億円下方修正
- 五洋建設が大型基礎施工船の建造契約締結を発表、建造費1200億円
- 五洋建設が大型基礎施工船（HLV）建造に関するLOI締結を発表
- 五洋建設が洋上風力向け大型起重機船とケーブル敷設船の建造詳細発表
- 五洋建設が設備投資に年間約300億円、大型クレーン船建造計画も
- 五洋建設とDEME Offshoreが合弁会社「ジャパンオフショアマリン（ＪＯＭ）」を設立
- 五洋建設とDEMEがアップグレード予定のSEP船縮尺模型を公開
- 五洋建設とケイライン・ウインド・サービスが船舶管理等に関する協業を発表
- 今年1月に石垣沖で座礁の貨物船、台風による波浪で船体分断
- 今治沖の貨物船「白虎」引き揚げ作業 本格的に開始
- 住友商事がモノパイル製造大手のEEWに出資
- 住友商事が洋上風力支援船を保有・運航するIWS Fleetに出資
- 住友商事と日揮が浮体式洋上風力のサプライチェーン構築に向け合意
- 住友重機械工業が新造船事業から撤退、今後は洋上風力向け浮体製造へ
- 佐賀関港内で長さ40cmの爆発物らしきもの2個発見、その後撤去
- 係留中の自動車運搬船が係船柱を破壊し漂流、衝突したクレーン倒壊
- 信じられない事故、ブラジルの港で突然現れた牛が港湾作業員に激突
- 修理を終えたクルーズ船「カーニバル・パノラマ」運航を再開
- 倉敷市下津井沖で台船曳航中に座礁、約10時間後に離礁
- 傾いたRORO船「すおう」、小泊湾から移動するのは来年の見込み
- 先月、東京で開催されたKOC「KING OF CONCRETE」
- 入善洋上風力「BLUE WIND」による風力タービン設置開始
- 入善洋上風力で「BLUE WIND」が使用した巨大油圧ハンマー
- 入善町沖洋上風力で設置する明陽智能の風力タービンが天津港を出港
- 全長114.2m 前澤友作さんのメガヨットがドイツで進水
- 全長168m、1,600トン吊りのクレーンブーム運搬
- 全長200mの4,000トン自航式クレーン船「海洋风电76」進水
- 全長215m、積載容量28,000トンのケーブル敷設船建造契約
- 全長231m、6万5千トン積みの半潜水式運搬船「祥泰口」完成
- 全長241m、浮体式生産貯蔵積出設備「海洋石油123」引き渡し
- 全長358ｍのFPSO「BW Opal」、2025年に稼働予定
- 全長57m、重量2,050トンの橋桁を3隻のクレーン船で設置
- 全長57mの双胴船、SOV「WindKeeper」建造開始
- 全長86m、養殖プラットフォーム「格盛1号」建造開始
- 全長約150ｍの巨大なケーブル敷設船 建造契約締結
- 八戸沖で撤去中のクリムゾン・ポラリス、船尾部分の引き揚げ断念
- 八戸沖のクリムゾンポラリス撤去完了時期、8月中旬に延期
- 八戸沖の座礁船、機関室部分をフローティングドックへ積載完了
- 八戸沖の座礁船、重量約1,700トンの機関室移設作業完了
- 八戸沖座礁船「クリムゾンポラリス」撤去完了が2024年3月末に延期
- 八戸沖座礁船「クリムゾンポラリス」撤去完了が来年1月末へ延期
- 八戸沖座礁船の撤去について新たなスケジュールの提示
- 八戸沖座礁船の撤去完了は来年末へ 撤去方法はチェーンプラーに変更
- 八戸港で座礁船撤去準備を進めていた「海翔」が無念の出港
- 八戸港沖で座礁した貨物船 撤去予定の船尾部分が消えた！？
- 八戸港沖で座礁した貨物船 船尾部分の吊り上げ撤去が間もなく開始
- 六連沖で錨泊していた韓国船籍のケミカルタンカー転覆
- 兼子建設の600トン吊り新造クレーン船「第8若栄丸」
- 内閣情報調査室が情報収集衛星による石川県内の被災地域画像公開
- 再生可能エネルギーを活用する洋上データセンター実現に向けた実証実験
- 出力2MW、スペインで浮体式洋上風力プラットフォーム実証機設置
- 函館市恵山岬沿岸で座礁したタンカー「さんわ丸」から重油流出
- 北九州響灘洋上ウインドファーム 起工式開催でいよいよ建設始まる
- 北九州響灘洋上ウインドファームで風力タービン設置開始
- 北九州響灘洋上ＷＦの洋上工事は五洋・日鉄エンジニアリングが受注
- 北大西洋のマデイラ島でコンテナ船が岸壁に衝突、操船が酷すぎる
- 北海のBrae油田で「Sleipnir」が11,000トンのジャケット撤去
- 北海の洋上風力発電所で行われるオイスターリーフ修復への取り組み
- 北海道の「石狩湾新港洋上風力発電所」商業運転開始
- 北海道函館市の恵山岬沿岸にタンカー「さんわ丸」座礁
- 北海道沖で流氷により航行不能になったロシア船籍タンカーが救助要請
- 千葉でプレジャーボートが全焼し沈没 2人救助
- 千葉県鋸南町で貨物船「第三おりいぶ」座礁、乗組員4人をヘリで救助
- 半潜水バージを使用、1,600トン吊りSEP船「夏天碧海」進水
- 半潜水式バージ「四航永興」完成、分割した船体を進水後に一体化
- 半潜水式運搬船「華瑞龍」に14隻の船舶搭載、中国からギニアへ輸送
- 半潜水式運搬船で半潜水式バージを運搬
- 半潜水式運搬船に内陸貨物船9隻、中国からオランダへ輸送開始
- 半潜水式重量物運搬船「新光華」、重量約6万トンの掘削リグ運搬
- 半潜水式重量物運搬船「新耀華」に18隻の船を積載
- 半潜水式養殖プラットフォーム「格盛1号」進水、養殖水域3万m3
- 南アフリカ西部沖で荒天により傾いた貨物船が座礁、乗組員は全員救助
- 南シナ海の牛軛礁に中国船135隻以上、フィリピン沿岸警備隊が監視
- 南極大陸にニュージーランドの新観測基地を運搬するプロジェクト
- 南米パラグアイでフローティングドックが浸水して傾きクレーン倒壊
- 双胴船の船体を持つ大型甲板運搬船「风海达」進水
- 反転作業を終えた貨物船「白虎」、自船浮力で浮いている状態に
- 口之島沖で座礁したままの韓国籍タンカーからシクロヘキサン流出
- 口之島沖で座礁したタンカーから化学物質の海洋放出完了、早期撤去を
- 口之島沖で座礁した韓国船籍ケミカルタンカーの船体が波浪で折損
- 口之島沖で座礁の韓国船籍タンカー積荷抜き取り断念、海洋放出開始
- 口之島沖座礁船から流出の油回収目処立たず、韓国海洋警察から感謝状
- 台湾Hai Long洋上風力の陸上変電所事故で被災者が死亡
- 台湾で4,000トン吊りクレーン船「GREEN JADE」進水
- 台湾でVestasがV174洋上風力タービンナセルの現地組立完了
- 台湾で「GREEN JADE」クレーン設置を終えた「海翔」が帰国へ
- 台湾でコンテナクレーンを倒した運搬船が台風により座礁
- 台湾で建設中の洋上風力発電所で事故発生、工事中断
- 台湾で建造中の「Green Jade」4,400トンの荷重試験に成功
- 台湾の900MW洋上風力発電所「大彰化1&2a」正式開始
- 台湾のChangfang & Xidaoでジャケット設置完了
- 台湾のChangfang & Xidaoで基礎ジャケット半数設置
- 台湾のHai Long洋上風力で2,800トンの洋上変電所設置
- 台湾のHai Long洋上風力で2025年の設置作業を開始
- 台湾のHai Long洋上風力でCAPEのバイブロハンマー使用
- 台湾のHai Long洋上風力でGreen Jadeを使用予定
- 台湾のHai Long洋上風力で洋上建設作業がスタート
- 台湾のHai Long洋上風力で消火システムの二酸化炭素漏洩事故
- 台湾の中能洋上風力で9.5MW風力タービン設置開始
- 台湾の中能洋上風力で「Green Jade」によるジャケット設置
- 台湾の中能洋上風力でジャケット基礎杭設置完了
- 台湾の中能洋上風力で全31基のジャケット基礎設置完了
- 台湾の大彰化2b&4で14MWの風力タービン設置開始
- 台湾の大彰化2b&4で3,260トンの洋上変電所トップサイド設置
- 台湾の大彰化2b&4で最初のサクションバケットジャケット設置完了
- 台湾の大彰化2b&4向け洋上変電所がシンガポールを出港
- 台湾の大彰化2b&4施工に向け「Wind Maker」台中港到着
- 台湾の海龍洋上風力でジャケット基礎杭219本設置完了
- 台湾の雲林洋上風力で2024年の設置作業スタート、年内完了予定
- 台湾の雲林洋上風力で80基のモノパイルすべて設置完了
- 台湾の雲林洋上風力で80基の風力タービン設置完了
- 台湾の雲林洋上風力でTPを含む80基の基礎設置完了
- 台湾の雲林洋上風力でモノパイル撤去作業を完了
- 台湾の雲林洋上風力でモノパイル撤去作業を間もなく開始
- 台湾の雲林洋上風力で初期段階に設置した一部のモノパイル撤去予定
- 台湾の雲林洋上風力で年内作業終了、「BLUE WIND」帰国？
- 台湾の雲林洋上風力で落成式、商業運転開始は2025年6月の予定
- 台湾の雲林洋上風力撤退巡りサプラ・エナジーへ約80億円の仲裁請求
- 台湾の高雄港でコンテナ船が岸壁に向かって直角に衝突
- 台湾の高雄港でタンカー「TONG YUN」が防波堤先端に衝突
- 台湾の高雄港で建造中の「GREEN JADE」クレーン設置を行う「海翔」
- 台湾の高雄港沖でコンテナ船「ANGEL」沈没、無数のコンテナ流出
- 台湾の高雄港沖でコンテナ船が異常な傾き、空のコンテナ6個流出
- 台湾北部で座礁した運搬船の油抜き取り作業、間もなく開始
- 台湾北部で座礁した重量物運搬船「钰洲启航」から重油5トン抜き取り
- 台湾北部の基隆港で運搬船が接触してコンテナクレーン倒壊
- 台湾洋上風力のマーシャリングに5,000トンリングクレーンを選択
- 台湾海峡でモンゴル船籍の貨物船が沈没 乗組員8人は全員救助
- 台風11号が浮体式デュアル洋上風力タービン「OceanX」を襲う
- 台風11号による影響で海南島の風力タービン複数倒壊
- 台風11号発生 9月に入ると猛烈な台風に発達する恐れ
- 同型船2隻目の800トン吊りSEP船「瓯洋006」引き渡し
- 和歌山沖で衝突事故により転覆した「いずみ丸」、その後沈没
- 商業捕鯨船「第3勇新丸」が広島を出航 三陸沖合で5カ月操業予定
- 商業規模ではアメリカ初となる洋上風力発電所の建設完了
- 商船三井が台湾の渢妙洋上風力発電所へ出資参画、総投資額約250億円
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- 商船三井と東洋建設が洋上風力発電事業に関する合弁会社設立
- 商船三井と深田サルベージが浮体式洋上風力の曳航・係留作業船で協業
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- 噓みたいなホントの話 船の舵に乗って11日間耐えた密航者
- 因島南の弓削瀬戸で曳航していた台船と衝突のボート沈没
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- 国連主導によるイエメン沖のFSO「Safer」原油抜き取り開始
- 国道まで数メートル 通行する車と接触寸前で座礁したガット船
- 地震に強い洋上風力発電所を目指し業界共同プロジェクトが始動
- 垂直に起き上がる「FLIP」が廃船から一転、2026年に再就航へ
- 墜落したオスプレイ主要部回収に向け「USNS Salvor」到着
- 多機能飽和潜水支援船「Wadad Aletheia」引き渡し
- 大分で運航予定のホーバークラフト1隻目がついに進水！海上公試へ
- 大分のホーバークラフト1号機「Baien」がイギリスを出港
- 大分ホーバークラフト1番船「Baien」納入式
- 大分ホーバークラフト1番船修理に向け作業開始、修理には約5ヵ月
- 大分ホーバークラフト2番船「Banri」、日本到着まであと少し
- 大分ホーバークラフト2番船「Banri」で接触事故、操縦訓練継続
- 大分ホーバークラフト2番船「Banri」を積んだ運搬船が大分へ
- 大分ホーバークラフト2番船「Banri」フェンスに接触
- 大分ホーバークラフト2番船「Banri」検査合格、引き渡しへ
- 大分ホーバークラフト3番船「Tanso」で接触事故
- 大分ホーバークラフト3番船「Tanso」無事に大分到着
- 大分ホーバークラフト3番船「Tanso」間もなく日本到着！
- 大分ホーバークラフト、2番船「Banri」イギリスから日本へ出発
- 大分ホーバークラフト「Baien」操縦訓練初日に事故発生
- 大分ホーバークラフトでS字カーブの訓練に向けて土嚢600トン設置
- 大分ホーバークラフトで事故により中断していた操縦訓練を再開
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- 座礁船「クリムゾンポラリス」を搭載するFD到着、週明けに作業開始
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- 建造中の「华夏鲲鹏01」5,000トン吊りクレーン設置
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- 思わず2度見してしまう興味深い瞬間
- 悪天候で延期されていた起重機船「海翔」による出島架橋の作業再開
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- 慶良間諸島沖で漂流していたコカイン約28kg押収
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- 投資額300億円、東洋建設が自航式ケーブル敷設船建造を発表
- 捕鯨母船「関鯨丸」が竣工後、初の捕鯨に向けて下関を出港
- 捕鯨母船「関鯨丸」完成、引き渡し
- 排他的経済水域（EEZ）における洋上風力設置を許可する改正法成立
- 排水トン数10万トン、円筒型FPSO「海葵一号」完成
- 掘削プラットフォームを洋上風車設置船に改造
- 揚程を大幅に増強したSEP船で8.5MW風力タービン設置
- 援助物資を積んだ運搬船が再び海路でガザへ向けキプロス出発
- 撤去したSEP船のクレーンをクレーン船に再利用
- 数億ドルの投資 Vestasが韓国でサプライチェーン構築
- 新しい浮体式洋上風力支持構造の設計がABSの原則承認取得
- 新型養殖プラットフォーム「珠海琴」建造スタート
- 新車1,500台を積んだ日本郵船所有の自動車運搬船が松山沖で座礁
- 新造SEP船にHuisman製モノパイル設置関連機材を納入
- 新造クルーズ船「飛鳥Ⅲ」日本到着、横浜港へ初入港
- 新造クルーズ船「飛鳥Ⅲ」船名発表、2025年夏頃に日本就航予定
- 新造クルーズ船「飛鳥Ⅲ」間もなく日本へ、6月2日横浜港到着予定
- 日中中間線を越え日本側にブイ設置、中国の調査船「向陽紅22」
- 日本でディズニークルーズを展開、2028年度に就航予定
- 日本の洋上風力発電一覧 2021年末時点で51.6MW
- 日本の洋上風力発電導入量 2022年末時点で135.6MW
- 日本の洋上風力発電導入量 2023年末時点で187.7MW
- 日本の洋上風力発電導入量 2024年末時点で253.4MW
- 日本サルヴェージの新造船「航洋丸」進水、2024年6月引渡し予定
- 日本企業が所有する自動車運搬船がオランダ沖で火災、沈没の恐れ
- 日本企業のGFが台湾で浮体式洋上風力実証プロジェクトに参画
- 日本初の民間企業スペースワンによるカイロス初号機打ち上げへ
- 日本最大の起重機船「海翔」が架設、女川町に架かる「出島大橋」開通
- 日本最大の起重機船「海翔」による中央径間架設作業日発表！！
- 日本最大の起重機船「海翔」による出島架橋の架設作業開始
- 日本最大の起重機船「海翔」徳山下松港で2千トンのケーソン設置
- 日本海事協会が電気自動車海上輸送の安全対策を支援
- 日本財団の作業員輸送船がゼロエミッション運航実証に成功
- 日本郵船がSiemens GamesaとCTVの定期傭船契約
- 日本郵船がイエメン沖の自動車運搬船拿捕に対し対策本部設置
- 日本郵船がバングラデシュの船舶解撤ヤードを認証ヤードに追加
- 日本郵船が洋上風力向け作業員輸送船を国内造船所に初発注
- 日本郵船が運航する自動車運搬船が遭難者303人を救助
- 日本郵船グループが大連造船と重量物運搬船の建造契約締結
- 明陽智能「洋上風力+養殖漁業」ジャケット基礎完成
- 明陽智能が22MW洋上風力タービン「MySE 22MW」発表
- 明陽智能がMySE 18.X-28Xを発表
- 明陽智能が「洋上風力+養殖漁業」ジャケット基礎の建造開始
- 明陽智能が世界最大となる20MWの洋上風力タービンを設置
- 明陽智能が出力とローター直径で世界最大の洋上風力タービン発表
- 明陽智能が韓国で風力タービン製造に向けUnisonと合弁会社設立
- 明陽智能が韓国の洋上風力発電市場に400億円を超える投資
- 明陽智能の20MW風力タービンプロトタイプでブレード破損
- 昨年10月7日の戦闘開始以降、海路で初めての支援物資がガザ到着
- 最大6,000トン吊りのリングクレーン「SK6000」組立中
- 最大60トンの貨物運搬、飛行船による貨物輸送に向けた提携
- 最大9,200台積載、自動車運搬船「BYD SHENZHEN」引渡
- 最大出力20MWの洋上風力タービン、電力網への接続完了
- 最大揚程152m、国内最大の陸上風車建設用移動式タワークレーン完成
- 最大水深100mにモノパイル設置、Sifが実証プロジェクトに参加
- 最大直径12.5ｍのモノパイルに対応、動作補償パイルグリッパー
- 最大瞬間風速30m/s以上の嵐、航行中のフェリー船内を波が通過
- 最大重量2,450トンのモノパイルに対応した建て起こしツール
- 最大長さ105mの風力タービンブレードを運ぶ巨大航空機の開発
- 最大高さ81m、10分間で159人の避難ができる垂直降下式救助袋
- 有人潜水艇により小笠原海溝の最深部到達、日本記録更新
- 有吉のお金発見 突撃!カネオくんで紹介されたクレーン船「武蔵」
- 木の枝のような羽根を持つ浮体式洋上風車、実証テストへ向け合意
- 来島海峡で衝突事故により沈没した貨物船「白虎」の引き揚げ準備開始
- 来島海峡の海底から引き揚げた「白虎」、小部湾へ曳航完了
- 来島海峡西口でガット船と貨物船の衝突事故、1隻が亀裂から浸水
- 杭州湾横断鉄道橋の作業に向けて「天一号」桁下制限に対する改造完了
- 東亜建設工業などによる中型SEP船の改造設計に基本設計承認
- 東京ガスがジェームズフィッシャー社と国内洋上風力O&Mで協業
- 東京ガスがポルトガルの浮体式洋上風力発電事業へ参画
- 東京ガスが浮体式基礎の製造工程における量産化手法の検証完了
- 東京ガスと信夫山福島電力が福島沖で浮体式洋上風力の検討開始
- 東京港で洋上浮体式太陽光発電プロジェクトが始動
- 東京電力RPがイギリスの洋上風力発電会社を買収
- 東洋建設がケーブル敷設船建造の様子をYouTubeで公開
- 東洋建設の自航式ケーブル敷設船、ルーマニアで建造開始
- 東洋建設の自航式ケーブル敷設船、ルーマニアで船体建造
- 東洋建設の自航式ケーブル敷設船、ルーマニアで起工式
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- 水深3,700ｍ以上の海底に沈没した潜水艇タイタンの映像公開
- 水深50ｍの海底に沈んだ掃海艇「うくしま」船体引き揚げ
- 水深60mから引き揚げられた「白虎」の船底が海面に姿を現す
- 水深60mに沈む貨物船「白虎」に取り付けたチェーン巻き上げ開始
- 水素燃料電池船「まほろば」完成、大阪・関西万博で運航予定
- 水陸両用乗組員輸送船「CRC Walrus」完成
- 沈没事故から２カ月、知床の小型観光船２社が6月16日から運航再開
- 沖合のSEP船へ輸送台船でタービン部材を運搬、作業映像公開
- 沖縄で台船が漂流 漁港近くの岩場に半分沈んだ状態で座礁
- 沖縄の竹富島沖で貨物船が強風で座礁 中国の乗組員19人を全員救助
- 沖縄県の沖合で漁船が大型船と衝突、船首破損で浸水により航行不能
- 波方国家石油ガス備蓄基地の桟橋にLPGタンカー「第十七徳誉丸」衝突
- 波浪警報発令中の防波堤上で作業員が高波にさらわれ転落、死亡事故
- 波高20mに耐えた浮体式洋上風力「WindFloat」
- 洋上太陽光発電向け杭打ち船「蓝海海光01」完成・引き渡し
- 洋上太陽光発電向け杭打ち船「藍鲲02」完成・引き渡し
- 洋上太陽光発電向け杭打ち船「藍鲲02」進水
- 洋上浮体式太陽光発電技術「SEAVOLT」を発表
- 洋上風力O&Mに従事予定のSEP船「WIND ENERGY」
- 洋上風力O&Mに完全自律型ドローンを利用したシステム開発
- 洋上風力でドローン活用を目指す オフショアドローンチャレンジ
- 洋上風力に関係する船の事故
- 洋上風力の修繕実施、「ATOMS」2024年第3四半期に完成予定
- 洋上風力の新しい基礎設置船コンセプト「VERticale」
- 洋上風力タービンのブレード設置効率を向上させる目的のSEP船を発表
- 洋上風力発電所の海底ケーブルを深さ3mまで埋設するUTV1200
- 洋上風車への貨物輸送に自律型ドローン使用
- 洋上風車メンテナンス中にブレード落下事故
- 洋上風車基礎の洗掘保護「Balmoral HexDefence」
- 浮きクレーンによる洋上風車の効率的な組立方法RNAメゾッド
- 浮体基礎「BRUNEL」がメンテナンス課題を克服した革新的な方法
- 浮体式デュアル洋上風力「OceanX」、タービン組み立て開始
- 浮体式デュアル洋上風力「OceanX」、タービン設置段階へ
- 浮体式垂直軸風車を日本導入へ、SeaTwirlと住友P＆Mが覚書
- 浮体式太陽光発電「SEAVOLT」試験プラットフォームを来月設置
- 浮体式洋上風力DemoSATHが最終プロトタイプ認証取得
- 浮体式洋上風力と養殖漁業を融合させたプラットフォームがAIP取得
- 浮体式洋上風力の建設システム確立に向けた技術研究組合の設立認可
- 浮体式洋上風力の新技術「Windcatcher」に助成金165億
- 浮体式洋上風力タービン「DemoSATH」に風速28mの嵐襲来
- 浮体式洋上風力プロトタイプ「T-Omega Wind」実証試験開始
- 浮体式洋上風力向け多機能支援船の設計コンセプトでAiP取得
- 浮体式洋上風力技術を開発するプロジェクトがパリで始動
- 浮体式洋上風車の浮体上でグリーンアンモニアを製造する実証機開発へ
- 海に沈んだ船を引き上げる5つの方法
- 海上輸送によるガザ支援に向けて全長500ｍを超える桟橋の建設開始
- 海南島沖でSEP船「精铟03」による風力タービン設置
- 海底が最大2メートル隆起した輪島港で港内浚渫による啓開作業を開始
- 海運大手は紅海ルート回避の動向、スエズ運河庁は影響を注意深く監視
- 浸水で半分沈んだタグボート「Theodore TOO」を救出
- 浸水を隠蔽しクイーンビートルを3ヶ月以上運航、抜き打ち監査で発覚
- 润邦重机がGustoMSC向けに製造した2500tクレーンが完成
- 淡路島の沖に高さ20メートルの淡路瓦を使用した超高層型魚礁を設置
- 深海掘削船を洋上風力の基礎設置船に改造する計画
- 深田サルベージが850トン吊り新造起重機船「霧島」の建造開始
- 深田サルベージが起重機船「駿河」による樺崎大橋架設の様子を公開
- 清水建設がSEP起重機船「BLUE WIND」のテレビCMを公開
- 清水建設が完成した世界最大のSEP起重機船を公開
- 清水建設が建造中のSEP起重機船「BLUE WIND」SEA TRIAL実施中
- 清水建設が建造中の「BLUE WIND」に45mの伸縮ギャングウェイ設置
- 清水建設とHeerema社が洋上風力建設で協力協定を締結
- 清水建設のBLUE WINDがChannel Japanに登場
- 清水建設のSEP船「BLUE WIND」初任務へ向け いざ日本海へ
- 清水建設のSEP船「BLUE WIND」来年2月から台湾で施工
- 清水建設の世界最大級SEP船が進水
- 清水港で地球深部探査船「ちきゅう」を鑑賞する春のナイトクルーズ
- 済州島沖で貨物船が浸水により大きく傾斜、乗組員11人全員救助
- 漁業取締船「白鷺」笠岡沖で座礁・浸水、乗組員14人は全員救助
- 漁業養殖台船「乾動1号」が養殖海域に係留完了
- 漁船「第八福栄丸」機関故障で漂流後に座礁、海中転落により1人死亡
- 潜水艇タイタンに関する事故、カナダ運輸安全委員会が調査開始
- 火災で損傷した「フリーマントル・ハイウェイ」中国へ輸送開始
- 火災で沈没した掃海艇「うくしま」6月に引き揚げへ
- 無人潜水艇プロトタイプ「Manta Ray」の水中試験完了
- 無数のタグボートに囲まれた巨大な物体が長崎港に入港
- 現代重工とPalantirがUSV開発に向けてMOU締結
- 現行の世界最大客船を超える「ユートピア・オブ・ザ・シーズ」進水
- 申能海南CZ2洋上風力で67基すべてのモノパイル設置完了
- 画期的！？空飛ぶ救命浮環型ドローン「TY-3R」
- 異次元の施工速度、16MWの風力タービンを24時間で設置
- 発電容量500MW、フランスのフェカン洋上風力が正式稼働開始
- 直径約90m、円筒型FPSO「海洋石油122」本体部分が完成
- 相次ぐ商船への攻撃、Maerskが紅海航行を当面見合わせ
- 知ると怖い進水式の伝統 ヴァイキング時代に生贄を捧げた名残
- 知床観光船沈没事故「知床遊覧船」の会社と社長を電波法違反で告発
- 石垣島沖で座礁した全長140mの貨物船撤去開始、来年2月完了予定
- 石垣島沖に座礁したままの貨物船 積荷流出で国内最大サンゴ礁が被害
- 石垣沖で座礁した「シンハイズー2」5月に撤去完了の見通し
- 石垣沖の座礁船撤去が台風の影響で期間延長、来年5月に完了見込み
- 石巻沖で見つかったクジラの撤去作業、沖合へ曳航し重りで沈める
- 石油プラットフォーム廃止で重要なフックダウンという工程
- 石油リグを移動式ミサイル防衛および補給基地に変換
- 石炭貨物バージに挟まれた小型ボートが破壊され沈没、乗船者は無事
- 石狩湾新港 SEP船「BLUE WIND」によるタービン設置開始
- 石狩湾新港で建設中の洋上風車、8月中に設置完了は厳しい？
- 石狩湾新港洋上風力でジャケット基礎杭56本打設完了
- 石狩湾新港洋上風力で工事本格化、現場の様子を報道公開
- 石狩湾新港洋上風力にPALFINGERの固定ブームクレーン14基設置
- 石狩湾新港洋上風力向け作業員輸送船「RERA AS」が運航開始
- 石狩湾新港洋上風力発電施設の海上工事に着手
- 硫黄島で新島誕生、海上保安庁も火山活動継続中の注意喚起
- 硬翼帆搭載の石炭輸送船「松風丸」がオーストラリアに初入港
- 神戸沖で貨物船と押船が衝突、転覆した押船から7時間後に1人救助
- 神戸港防波堤衝突事故 船長の体内からアルコール検出
- 福井県の景勝地「蘇洞門」巡る遊覧船でエンジン停止のトラブル発生
- 福岡県北九州市沖の海底から爆発物、洋上風力の潜水調査で発見
- 福岡県大島沖で火災が発生した掃海艇「うくしま」、翌日に沈没
- 福島第一原発で処理水放水トンネルの放水口ケーソン設置完了
- 秋田、新潟、長崎の国内3区域で洋上風力発電事業者選定
- 秋田にSEP起重機船「SEAJACKS ZARATAN」入港、今週にも風車設置開始
- 秋田市で風力タービンブレード落下事故、近くで倒れていた男性死亡
- 秋田洋上風力で国内初の商業運転開始
- 秋田洋上風力発電所で風車本体の設置工事始まる
- 秋田港沖の洋上風力 基礎杭打設完了
- 秋田港洋上風力発電所で商業運転開始
- 秋田県男鹿市に船を揚陸する上架施設が完成、洋上風力関連船にも活用
- 積み重ねて運搬出来る大型浮体式基礎がABSの基本設計承認を取得
- 積載台数7,000台、商船三井のLNG燃料自動車運搬船引き渡し
- 積載容量1万トンのケーブル敷設船 進水、曳航式トレンチャー搭載
- 積載容量1万トンのケーブル敷設船「启帆19」海上公試完了
- 積載能力14,000トンのケーブル設置船、建造開始
- 積載能力15,000トンのケーブル設置船「华夏德京108」進水
- 突撃!カネオくん「どデカすぎる!“巨大橋”のお金の秘密」
- 竹ベースの新素材を使用した浮体式太陽光発電プラットフォーム
- 笠岡沖で沈没した漁業取締船「白鷺」の引き揚げスケジュール発表
- 笠岡沖で沈没した漁業取締船「白鷺」の油抜取り作業終了
- 笠岡沖で沈没の漁業取締船「白鷺」引き揚げ、保管場所へ移動
- 笠岡沖で沈没の漁業取締船「白鷺」引き揚げ完了、今後の方針は未定
- 笠岡沖のコゴチ島に全長72mの貨物船「第二十一大盛丸」座礁
- 笠戸湾で台船の曳船にプレジャーボートが衝突して沈没、3人死亡
- 第一海堡にプレジャーボート乗揚げ、事故原因は船長の居眠り
- 米の橋崩落事故でコンテナ船「DALI」の再浮上予定発表
- 米の橋崩落事故でコンテナ船の移動完了、航路再開に向け大きく前進
- 米の橋崩落事故で損傷したコンテナ船「DALI」修繕作業開始
- 米ニュージャージー州で移動式の港湾クレーンが炎上、火災原因は？
- 米ボルティモアの橋崩落事故、橋の撤去作業に向けてクレーン船到着
- 米ボルティモアの橋崩落事故、爆破による橋桁の精密切断実施
- 米ボルティモアの橋崩落事故で航海データ回収、タイムライン公開
- 米ボルティモア橋崩落で暫定スケジュール発表、航路全面再開は5月末
- 米ボルティモア橋崩落の残骸撤去に油圧式巨大グラブ投入
- 米メリーランド州でコンテナ船が橋脚に衝突、橋全体が崩落
- 米国Vineyard WindにGEのHaliade-X到着
- 米国「Coastal Virginia」でCAPEのバイブロ使用
- 米国「Coastal Virginia」でモノパイル設置開始
- 米国「Coastal Virginia」で洋上変電所設置完了
- 米国「Coastal Virginia」向けモノパイル、輸送開始
- 米国「Empire Wind 1」向けとなる最初のモノパイル製造
- 米国「Vineyard Wind」で風力タービンブレード損傷
- 米国で既存OSVをSOVに転換、洋上風力需要に対応
- 米国で近日開始の風力タービン設置、注目のジョーンズ法対策は？
- 米国エネルギー省が2050年までに洋上風力110GW以上の戦略発表
- 米国ジョーンズ法に対応、Huismanの動作補償プラットフォーム
- 米国ジョーンズ法に準拠したSOV船の建造契約
- 米国初となる洋上風力向けSEP船の完成が1年以上遅れる予定
- 米国初のSEP船「Charybdis」に搭載するクレーン運搬
- 米国初の商用洋上風力でDEMEの「ORION」による基礎設置開始
- 米国初の大規模洋上風力で使用するトランジションピースが完成
- 米国初の大規模洋上風力で風力タービン5基が発電開始
- 米国初の大規模洋上風力発電所に世界最大風車62基設置
- 米国初の洋上風力向け根固石設置船「Acadia」起工式
- 米国初の洋上風力専用ヘリコプター納入、効率的な人員輸送が可能に
- 米国初ジョーンズ法準拠のSEP船「Charybdis」進水
- 米国沿岸警備隊が海底から潜水艇タイタンの残骸回収
- 米国洋上風力「Vineyard Wind 1」で発電開始
- 米国特許訴訟でGEに1MW当たり6万ドルの特許使用料を命じる判決
- 米橋崩落事故、コンテナ船浮上に向けて橋桁を爆薬で精密切断する計画
- 米橋崩落事故で156トンの橋桁撤去、船上のコンテナ撤去開始
- 米海兵隊でオフショア支援船を揚陸艦へ改造する試験的な試み
- 米海軍がオマーン湾でAK-47アサルトライフル2,116丁を押収
- 米海軍でエアクッション艇2隻の衝突事故により35人負傷
- 米海軍の救難艦「USNS Salvor」機体の一部を引き揚げ
- 米空軍オスプレイ墜落事故、待機求められ旋回後に着陸直前で墜落
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- 約2ヵ月かけてヨーロッパに運ばれる円筒型FPSOが中国を出港
- 約400人乗船のクルーズ船が大波をかぶり停電、航行機器使用不可に
- 約80億円の超豪華メガヨット トルコの造船所で進水
- 紅海で建設されているリゾートに73棟のヴィラオーブ設置
- 紅海を航行中のタンカーにミサイル攻撃、火災発生も乗組員は無事
- 紅海航行中に攻撃を受けた貨物船をスエズ造船所が修理のため受け入れ
- 総工費約50億円、複合養殖船「九洲一号」建造開始
- 翼を付けた空飛ぶ船！？・・・ではないようです
- 能登半島地震により生じた海岸隆起、港湾関係者には死活問題
- 能登半島沖で測量船による海底地形調査を実施、約3mの海底隆起確認
- 能登半島沖で輸送艦「おおすみ」を海上基地として物資輸送に活用
- 自動車運搬船「ギャラクシー・リーダー」の乗組員14ヶ月ぶりに解放
- 自航式5,000トン吊りクレーン船「中天39」クレーン搭載
- 自航式5,000トン吊りクレーン船「中天39」吊り上げ試験完了
- 自航式5,000トン吊りクレーン船「中天39」引き渡し
- 自航式5,000トン吊りクレーン船「中天39」海上公試完了
- 自航式5,000トン吊りクレーン船「中天39」進水
- 自航式5,000トン吊りクレーン船の船体組立完了
- 自航式5,000トン吊りクレーン船の起工式
- 自航式5,000トン吊り起重機船「三航翔安」の海上公試開始
- 自航式5,000トン吊り起重機船「三航翔安」海上公試完了
- 自航式5,000トン吊り起重機船「三航翔安」竣工
- 興味深い海の世界
- 船体を分割して37m長くする改造を施した浚渫船のタイムラプス
- 船名変更した「フリーマントル・ハイウェイ」再起のため中国へ
- 花火見物の帰路、松山沖でプレジャーボートとガット船が衝突
- 苫小牧西港で140人を乗せたフェリー「シルバーブリーズ」乗揚げ
- 英国「Dogger Bank A」で風力タービンブレード損傷事故
- 英国にある洋上風力発電所の風力タービンで火災発生
- 英国のSofia洋上風力で「Aeolus」によるモノパイル設置
- 英国の東海岸沿いに人工営巣構造物3基設置完了
- 英国の洋上風力でキティウェイク保護のため人工営巣構造物を設置
- 英国の特許裁判ではSiemensがGEに敗れる
- 英国初となる完全電動の高速水中翼船が2025年に就航予定
- 華能臨高洋上風力でハブ高さ136.7ｍの10MW風力タービン設置
- 萩市の離島を結ぶ船「あいしま」進水、2年前は重量超過で契約解除
- 製造時に低炭素を実現する風力タービンタワー「GreenerTower」
- 見た目は固定式だけど実は旋回式という珍しい起重機船
- 観光船「KAZU1」の捜索へ向け「新日丸」出動
- 観光船「KAZU1」は穏やかな瀬戸内海で運航されていた⁉
- 観光船「KAZU1」曳航中に水深180mの海底へ落下
- 観光船「KAZU1」沈没事故から38日、陸揚げされ調査始まる
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- 護衛艦「いなづま」が周防大島沖で海底の岩に衝突 自力航行不能
- 貨物船「白虎」の引き揚げ一時中断、24日に再開予定
- 貨物船「白虎」スクラップに向けた最終作業、曳航予定発表
- 貨物船「白虎」引き揚げ作業再開、間もなく巨大な船体が姿を現す
- 貨物船「白虎」江田島に到着、スクラップへ
- 貨物船の舵の上で13日、ナイジェリアからブラジルへ大西洋横断
- 貨物船衝突により破損したライン川の閘門、解体作業開始
- 起重機船3隻による旋回橋の浜出し作業、重量1,600トン
- 起重機船「Gulliver」による重量3,000トンの水門支柱設置
- 起重機船「富士」により吊り上げられた漁船が横転事故から台座へ戻る
- 起重機船「海翔」女川町到着、架設作業は10月23日開始予定
- 起重機船「駿河」による広島はつかいち大橋の橋桁架設スタート
- 軍事用に改造したコンテナ船から弾道ミサイル発射実験
- 転覆船から流出した油がトリニダード・トバゴの海岸に漂着
- 輪島港に続き珠洲市の飯田港でも啓開作業をスタート
- 輸送艦「おおすみ」重機や災害救援物資などを能登半島へ輸送開始
- 迷走する台風6号、進行中のサルベージオペレーションへの影響は？
- 退役したドイツの潜水艦「U17」をシュパイヤー技術博物館へ輸送
- 運輸安全委員会が知床観光船沈没事故の経過報告を発表
- 重量1,492トン、シップアンローダーを自船のクレーンで積み込み
- 重量17,000トン「惠州26-6油田」トップサイド輸送開始
- 重量1万5千トン フロートオーバーによる石油プラットフォーム設置
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- 重量2,445トン、高さ60ｍの洋上変電所ジャケット輸送開始
- 重量23,550トン「DolWin epsilon」設置完了
- 重量3,100トン 高知新港で「第50吉田号」によるケーソン設置
- 重量3,500トンのモノパイルを取り扱うスプレッダーバー
- 重量300トン、須磨海づり公園の管理塔を起重機船で一括撤去
- 重量37,000トン、高さ338.5ｍ「海基2号」ジャケット進水
- 重量37,000トンの船体を半潜水バージ2隻で進水、驚くべき方法
- 重量3万7千トンのジャケットを固定する長さ170mの杭
- 重量4,500トンのモノパイルを製造、CWHI欽州ヤード建設完了
- 重量400トンのトランジションピースを効率的に運搬する方法
- 重量物運搬船FAIRPLAYERで940トンの浚渫船を積み込む
- 重量物運搬船「大和」による4,000トンのモジュール運搬
- 重量物運搬船による1,850トンのシップローダー輸送
- 重量物運搬船にローターセイル2基搭載、最大25%燃料消費削減
- 長さ123m、世界最長の洋上風車用ブレードを公開
- 長さ150mのリーダーを搭載した杭打ち船、建造開始
- 長さ200m、最大2,000トン吊りゴライアスクレーン組立
- 長崎で建設中の浮体式洋上風力 スパー型の浮体が起き上がる瞬間
- 長崎県 男女群島西の沖合で香港船籍の貨物船が沈没
- 長崎県平戸市で貨物船が一時乗り上げ、8時間後に離脱
- 間もなく完成予定の「Voltaire」は3,200トン吊り？
- 関西電力がノルウェーの浮体式洋上風力発電実証事業に参画
- 関釜フェリーを利用した約2億9千万円相当の金地金密輸犯を摘発
- 陸自ヘリ事故 分離した機体を大型ネットに載せ海底から回収へ
- 陸自ヘリ事故 引き揚げた機体からフライトレコーダー回収
- 陸自ヘリ事故で4月末にも機体回収へ 民間サルベージ会社と契約
- 陸自ヘリ事故のサルベージ作業に向けて「新世丸」が現場海域へ
- 陸送できる浮体式ドライドックであらゆる港を浮体式洋上風力ハブに
- 隆起した硫黄島から沈没船が現れる
- 隠岐諸島沖の日本海で韓国漁船が火災転覆、乗組員9人は全員無事
- 難航する離礁作業、函館市恵山岬沿岸で座礁したタンカー「さんわ丸」
- 雲林洋上風力で2024年の設置作業が始まり風力タービン2基を設置
- 電源開発と東京大学が洋上風力基礎「フレキシブル・トリパイル」考案
- 青森沖で沈没のホタテ漁船引き揚げ、プロペラ点検口から浸水の可能性
- 青森沖で航行不能に陥った貨物船復旧、けが人や油流出の被害無し
- 静岡県下田市で海水浴場の安全監視にドローンを活用した実証実験
- 非自航式の2,200トン吊りクレーン船「嘉睿順」引き渡し
- 革新的なC1 Wedge Connectionの洋上テストに成功
- 韓国で2,600トン吊りSEP船「Wind Maker」起工
- 韓国で建造中のSEP船「Wind Maker」進水
- 韓国で補強作業中のガントリークレーン倒壊、2人が巻き込まれ死亡
- 韓国で開発が進められている浮体式洋上風力の海底物理探査完了
- 韓国のDoosan Enerbilityが8MWの型式認証を取得
- 韓国のEEW KHPCで台湾の洋上風力向けJK基礎杭の製造開始
- 韓国のEEW KHPCで製造したジャケット基礎杭出荷開始
- 韓国のKOCECOが洋上風力設置船5隻の傭船に向けMOU締結
- 韓国のSEP船Hyundai Frontier済州島沖で初作業
- 韓国の大宇建設が中交天津航道局とSEP船独占使用に関するMOU
- 韓国の浮体式洋上風力にVestasが15MWタービン33基供給
- 韓国初のSEP船「Hyundai Frontier」
- 韓国初のケーブル敷設船「PALOS」就航
- 韓国沖でLNG運搬船とRo-Ro船が衝突
- 韓国沖で沈没した無人の貨物船発見、密入国も視野に調査
- 韓国洋上風力で優先サプライヤーにVestas、15MW風車供給へ
- 韓国船籍のケミカルタンカーが鹿児島県口之島沖で座礁
- 響灘で初作業、SEP船「CP-16001」長崎から北九州へ曳航
- 頭の体操
- 風力タービンブレード設置時の動きを制御する解決策
- 風力漁業統合実験プラットフォーム「伏羲一号」ケージ部分の建造完了
- 風力漁業統合養殖プラットフォーム「伏羲一号」稼働開始
- 風力発電所で救助訓練 地上60メートル「風車塔内に急患」
- 風車設置を2cm未満の精度で支援 カメラ技術QuickVision
- 風速40m/s、波高15m以上のハリケーン内部の恐ろしい映像
- 風速70ｍ/sで運転、商船三井が次世代型浮体式洋上風車に出資参画
- 風速毎秒約40ｍ、波高10mの嵐がフランス沖の洋上風力襲来
- 飽和潜水による観光船「KAZU1」の船内捜索開始
- 飽和潜水機材を積んだ作業台船「海進」が網走港に到着
- 養殖ケージを備えた浮体式洋上風力タービンで稚魚1万匹受け入れ
- 養殖水域6万立方メートル、半潜水養殖観光プラットフォーム進水
- 香港沖で作業船が沈没 台風3号の影響
- 香港沖で沈没した作業船はクレーン船「福景001」
- 馬毛島で作業中のクレーン船でウインチ破損による事故発生
- 騒音軽減システム「NMS-T-10000」MP設置に向け運搬開始
- 高く積まれた船をおろす作業は「やっぱり大変そうだった」
- 高さ100ｍ、「深海1号」2期プロジェクトのジャケット完成
- 高さ110ｍのリーダーを搭載した杭打ち船「三航桩22」竣工
- 高さ118m、そびえ立つ塔の上にクレーン搭載した船の正体は？
- 高さ137ｍのゴライアスクレーンを組み立てた状態で運搬
- 高さ318m、主塔上部のタワークレーンを解体する方法
- 高さ338.5ｍの「海基2号」ジャケットが完成、アジア最大更新
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- 鳴門海峡で貨物船「盛開丸」座礁、事故直前の速力は13ノット
- 黄色と黒の阪神タイガースカラー、北欧のAHTS
- 黒海沿岸にあるトルコの港で嵐により船体が真っ二つに
- 黒海沿岸ロシアの砂浜に全長167mの貨物船が座礁